MG4 Luxury 64kWh użytkowanie

[chess_m]

Cześć,

jestem Krzysiek.
Od listopada 2023 użytkuję MG4 Luxury 64kWh, z szarym wnętrzem. Czyli najwyższa dostępna wersja.


Mam nadzieję, że opis moich doświadczeń pozwoli wam lepiej poznać to auto ze wszystkimi jego urokami.

Jak spisuje się w trasie. Realne zużycia w trasach robionych przez Ciebie? Wrażenia na ładowarkach DC?

 

[Kriso]

Cześć,

to najpierw szybkie odpowiedzi

Gratulacje i dawaj jakieś wrażenia , bo tu jest wielu takich co opisom z neta z innych krajów nie wierzą, więc może uwierzą z pierwszej ręki.
Sam byłem MG4 zainteresowany kiedyś i miałem jazdę próbną jak się w UK pojawił te 1,5 roku temu. Choć wsyzło inaczej . Ale cały czas bacznie ten samochód obserwuję.



Coś Pan lekko fałszujesz Twoja wersja to taka 3 od góry...

Jeśli patrzysz na ceny, to tak, 3 od góry. Miałem na myśli zakres standard->luxury. Na extended range czy xpower mi nie zależało, traktuję je jako opcje w "bok" a nie w górę. Ale to tylko moja ocena.

Używasz one-pedal-drive? Czy auto zapamiętuje jego ustawienie czy musisz włączać za każdym razem?

Używam i przyznam, że po kilku dniach o nim zapomniałem. Działa.


W sprawie pytań o zużycie, to dłuższy temat. Opiszę w osobnym poście.

Kilka zdjęć na szybko.

 

[chess_m]

Kilka zdjęć na szybko.

Ładnie wygląda wnętrze z tą szarą tapicerką, Zdaje się że w PL trzeba za nią dopłacić 2900 PLN
ale może warto?
Jak będziesz miał czas / możliwość to wrzuć więcej fotek. Może w normalej rozdzielczości?

Oczywiście, czekamy na wrażenia z jazdy ale to już na spokojnie.
Gratulacje z powody nabycia fajnego auta!

 

[vwir]

To jeszcze jedno pytanie: czy po wyjściu z auta musisz je zaryglować, bo w przeciwnym wypadku cały czas pozostałoby w trybie gotowości (uruchomiony wentylator wnętrza, zapalone światła)?

 

[Kriso]

Ładnie wygląda wnętrze z tą szarą tapicerką, Zdaje się że w PL trzeba za nią dopłacić 2900 PLN
ale może warto?
Jak będziesz miał czas / możliwość to wrzuć więcej fotek. Może w normalej rozdzielczości?

Oczywiście, czekamy na wrażenia z jazdy ale to już na spokojnie.
Gratulacje z powody nabycia fajnego auta!

Wrzucę jak się dziś w pracy ogarnę.

To jeszcze jedno pytanie: czy po wyjściu z auta musisz je zaryglować, bo w przeciwnym wypadku cały czas pozostałoby w trybie gotowości (uruchomiony wentylator wnętrza, zapalone światła)?

Ciekawe pytanie.

Po jeździe, gdy auto jest ustawione na „parking”, włączone radio, wentylator, to tak, trzeba ryglować (z pilota lub przyciskiem na klamce).

Jeśli nie jeździłem, tylko siedziałem, radio i AC off, to po wyjściu auto rygluje się samo po 30sek.

 

[vwir]

Ciekawe pytanie.

Po jeździe, gdy auto jest ustawione na „parking”, włączone radio, wentylator, to tak, trzeba ryglować (z pilota lub przyciskiem na klamce).

Jeśli nie jeździłem, tylko siedziałem, radio i AC off, to po wyjściu auto rygluje się samo po 30sek.

Sam tego nie wymyśliłem, to rezultat tego filmu:

Przy czym Balkan testował wersję ze starym softem, który nie zapamiętywał stanu one-pedal drive i nie pokazywał temperatury zewnętrznej na wyświetlaczu.

Generalnie chodzi mi o to, że gdy wychodzę z auta to niekoniecznie chcę je ryglować (akurat mam taką a nie inną sytuację). Chciałbym móc go "zgasić", wysiąść i tyle, bez ryglowania. No i jestem ciekaw, czy jest to w jakiś sposób osiągalne. W obecnych dwóch elektrykach po prostu naciskam przycisk start/stop i po temacie. W MG takowego nie ma.

 

[Kriso]

Sam tego nie wymyśliłem, to rezultat tego filmu:

Przy czym Balkan testował wersję ze starym softem, który nie zapamiętywał stanu one-pedal drive i nie pokazywał temperatury zewnętrznej na wyświetlaczu.

Generalnie chodzi mi o to, że gdy wychodzę z auta to niekoniecznie chcę je ryglować (akurat mam taką a nie inną sytuację). Chciałbym móc go "zgasić", wysiąść i tyle, bez ryglowania. No i jestem ciekaw, czy jest to w jakiś sposób osiągalne. W obecnych dwóch elektrykach po prostu naciskam przycisk start/stop i po temacie. W MG takowego nie ma.

A, to już inne pytanie

Tak, jest to osiągalne, ale trzeba poklikać na ekranie głównym.
Trzeba wejść w ustawienia auta -> bezpieczeństwo -> wyłącz zasilanie.

I wtedy masz możliwość zostawienia samochodu wyłączonego, który się nie rygluje.
Niby trwa to 5 sek, ale jak masz często taką potrzebę, może być irytujące w dłuższej perspektywie.

W osobnym poście napiszę „szczegóły które irytują „.

 

[Ev3]

BTW: czy w Twoim sofcie pokazuje temperaturę zewnętrzną?

 

[Kriso]

BTW: czy w Twoim sofcie pokazuje temperaturę zewnętrzną?

Tak. W górnym prawym rogu głównego ekranu. Mogliby to zrobić lepiej, ale Chińczycy nigdy nie byli mistrzami UX. Uczą się.

 

[luki]

To i ja zapytam. Czy da się zostawić auto "na luzie" i wyjść, zaryglować?