Niro EV 2023

[KierowcaEV]

Bardzo ładnie wygląda XL-ka

 

[kiki111]

Te dywaniki widoczne na zdjęciach to już dedykowane do MY23? Muszę kupić jakieś porządne + drugie gumowe. Od dealera dostałem od starego niro i nawet nie pasują w miejsca mocowania spinek.
Jeśli masz (lub ktoś inny) sprawdzone dywaniki dobrej jakości, a gumowe do tego nie śmierdzące to proszę o linka.

 

[dsc]

Kolejna rzecz - dostałem od dostawcy energii rozliczenie ostatniego półrocza (i prognozę na kolejne). Obejmuje to cały okres, w jakim posiadam kijankę.

Zacytuję sam siebie, ale jeszcze czuję się w obowiązku dopowiedzieć jedną rzecz. Moje rozliczenie obejmuje okres półroczny, ale przez jego pierwszą połowę miałem licznik 1-taryfowy, rozliczany na innych warunkach, bez opłaty handlowej ale przy droższej kWh. I za tamten czas miałem opłat łącznie 37,18 PLN brutto przy zerowej konsumpcji, po prostu był to koszt posiadania dodatkowego licznika przez wówczas jeszcze hobbystę samochodów elektrycznych, ale nie ich posiadacza Łącznie miałem za 6 miesięcy koszt 249,29 PLN (czyli to powyżej + moje 212,11 z poprzedniego posta, które odpowiada faktycznemu zużyciu), ale tamtą mniejszą kwotę odjąłem od podanego przeze mnie rozliczenia, gdyż zaburzałby koszt jednostkowy i była zupełnie niereprezentatywna dla obliczeń.

Faktycznie moje dane należy czytać tak, jakbym 3 miesiące temu założył nowy licznik (choć jest to ten sam egzemplarz co wcześniej) i od tego czasu zaczął zliczać. Więc czy to byłoby 6 miesięcy, czy też 3 miesiące, koszt jazdy na 100 km byłby liczony wg. tych samych kryteriów i opłat pobocznych. Mam nadzieję, że wiadomo o co mi chodzi

Te dywaniki widoczne na zdjęciach to już dedykowane do MY23? Muszę kupić jakieś porządne + drugie gumowe. Od dealera dostałem od starego niro i nawet nie pasują w miejsca mocowania spinek.
Jeśli masz (lub ktoś inny) sprawdzone dywaniki dobrej jakości, a gumowe do tego nie śmierdzące to proszę o linka.

Z dywanikami była ciekawa historia. W umowie dealer zadeklarował się, że dorzuci mi je za darmo, taki gratis "na koszt firmy". Ale że w magazynie w Polsce nie było żadnych dostępnych, ściągał je skądś z Niemiec na specjalne zamówienie. Miał je w salonie długo przed tym, jak dojechał mój samochód Są to specjalne pod Niro EV 23, mają ten napis i zapięcia też pasują. Niestety średnio sprawdzają się na zimę, bo welur pije wodę. Gumowych w tym momencie brak, chyba kupię jakieś no-name'y na przetrzymanie, a jak bedą w końcu akcesoria z katalogu to wtedy już te oryginały. Rozmawiałem z dealerem w czwartek i z akcesoriów nie był mi w stanie nic zaoferować, ale ma na bieżąco pytać serwis.

 

[Olecki]

Co do dywaników - ja przy odbiorze dostałem gumowe od e-Niro bo 'głupio by wydawać bez żadnych'. Dostałem natomiast niedawno informację że już są dostępne dedykowane i mogę podjechać odebrać. Muszę się wybrać ale przy aktualnej pogodzie jakoś nie miałem weny przebijać się na drugi koniec miasta bo to lekko licząc godzina w jedną stronę.

 

[vwir]

Mój samochód wg odczytu przed ostatnim ładowaniem, jakie miało miejsce przed tym rozliczeniem zużywał 15,8 kWh/100km - również liczone od nowości. Tak więc rzeczone 300 kWh wystarczyłoby na przejechanie 1898 km

Te 15,8/100 bierzesz z auta, czy z licznika energii i sam dzielisz na km? Bo jeśli z auta to zgubiłeś w obliczeniach straty.

 

[Tompor]

Ja dostałem dywaniki welurowe od dealera. Potem dzwoniłem, czy są gumowe, były i zakupiłem. Tutaj są gumowe do KIA MY23.

Dywaniki gumowe | KIA Niro 2023 -> - SZIC.pl | Autoryzowany Dealer KIA | OMODA | JAECOO | FORTHING | MITSUBISHI

Samochód musi dobrze się prezentować, a przy tym być funkcjonalny i praktyczny. W tym celu należy zadbać o uzupełnienie podstawowego wyposażenia auta o dodatkowe akcesoria samochodowe. Parametry i zalety: Producent: KIA Dywaniki gumowe przeznaczone do: Niro HEV, PHEV, EV...

sklep.szic.pl

 

[lookash_c]

Ja dostałem dywaniki welurowe od dealera. Potem dzwoniłem, czy są gumowe, były i zakupiłem. Tutaj są gumowe do KIA MY23.

Dywaniki gumowe | KIA Niro 2023 -> - SZIC.pl | Autoryzowany Dealer KIA | OMODA | JAECOO | FORTHING | MITSUBISHI

Samochód musi dobrze się prezentować, a przy tym być funkcjonalny i praktyczny. W tym celu należy zadbać o uzupełnienie podstawowego wyposażenia auta o dodatkowe akcesoria samochodowe. Parametry i zalety: Producent: KIA Dywaniki gumowe przeznaczone do: Niro HEV, PHEV, EV...

sklep.szic.pl

Ładne, ale bez "korytek" to bez sensu IMO.

 

[kiki111]

Więc jutro pomęczę swojego dealera czy już ma jakieś u siebie. Ciekawy jestem jak jest rozwiązany tył w tych z linka - czy środek jest też osłonięty.

 

[Tompor]

Środek jest osłonięty, ale są wąskie, nie wchodzą pod przednie fotele jak welurowe, trochę dupa.

 

[dsc]

Te 15,8/100 bierzesz z auta, czy z licznika energii i sam dzielisz na km? Bo jeśli z auta to zgubiłeś w obliczeniach straty.

Masz punkt, faktycznie pomijam wszystkie straty po drodze. Biorę kWh z licznika dostawcy energii, natomiast zużycie samochodu liczę wg. wskazań wyświetlacza w kabinie. Postaram sie zebrać dane na ile to możliwe, zrobić kilka poprawek w obliczeniach i wtedy wrócę z danymi.