Przy 24 słupkach nawet przy pełnym obłożeniu co kilka minut ktoś zwolni stanowisko. Oby tylko ten SuC trzymał przyzwoitą prędkość nawet przy pełnym obłożeniu, a nie tak jak do tej pory.
Nowy Supercharger Odolion / Ciechocinek
- Thread starter DMS
- Start date
krzyss
Pionier e-mobilności
Zabki slabo daja rade, zobaczymy jak bedzie w tym Circhocinku. Ja ostatnio nie miewam szczescia na SuC.
Bo niska moc czy bo za dużo chętnych?
krzyss
Pionier e-mobilności
No ja w ostatnie trzy ladowania mialem 68-101kW
Last edited:
Mi się w Ząbkach zdarzyło na różnych słupkach 30kW przy pełnym obłożeniu, szkoda było przez prawie godzinę grzać baterię jadąc do SC, okazało się że gdybym nie grzał to dojechałbym tam gdzie potrzebowałem bez ładowania...
Do dupy takie SLA...
30kw=uwalone chłodzenie słupka, co z resztą słychać(a raczej nie słychać).
przy full obłożeniu będzie dawał bodajże koło 80kw jak słupek sprawny.
krzyss
Pionier e-mobilności
Dlatego ja w kazdym miesiacu co mam wiecej wyjazdow kupuje abo na ionity.
Nie dosc ze dobrze zlokalizowane to jak juz zadziala to daje max mocy.
To potrafi w trasie 500km oszczedzic 15-20minut
nabrU
Moderator
No chyba że...
Ionity - rozwój infrastruktury w PL
Ionity ma problemy z nową aplikacją. Pisali też o tym w mediach społecznościowych. Podobno pracują nad tym. Przez inne aplikacje (np. Elocity) ładowarki są dostępne. Ładowanie ad-hoc przez QR albo kartę płatniczą powinno dalej działać bez problemu. Tylko cena nie taka ;)
Najnowsze dyskusje
-
-
Sprzedam ID3 2023 Pro Performance
- Started by Lorak
- Wypowiedzi: 0
-
-
Nissan Ariya Nismo w redakcji- Started by Łukasz Bigo
- Wypowiedzi: 2
-
-
-
