Pierwsza jazda Tesla 3 Highland RWD

[Michal]

Przepisy, przepisy, przepisy

 

[wiktor]

Zaktualizowałem swój pierwszy post w końcu, aczkolwiek nie napisałem za dużo

LINK: Aktualizacja 29.05.2024

 

[elektryczna droga]

T3 HL RWD - trasa 400+km Wawa - Gdynia

System audio miał domyślnie podkręcone basy tak, że musiałem skręcić bo mi bębenki by popękały
Generalnie audio w zupełności wystarczające, samochód jest cichy i miałem głośność poniżej 20% przez cała trasę. A na start łącznie zrobiłem dzisiaj prawie 500 km, jeszcze trochę km po Gdyni.

Zawieszenie bajka, nie jest typowo twarde sportowe, ani nie jest rodzinne jest czymś pośrodku. Auto świetnie według mnie się zachowuje na trasie. Mocno wiało dzisiaj, nic mnie nie rzucało. Samochód nie pływał, a przyspieszenie... wgniata w fotel pomimo, że to RWD.

Wykończenie wnętrza, elegancko. Wszystko doszyte, miłe w dotyku i wygląda premium. Na drzwiach wcale nie wygląda jak szmata

Spalanie
> 115 km / h -> 17 kWh
< 100 km / h -> 14 kWh
Żeby zbliżyć się do WLTP i 500 km, trzeba by jechać max 90/95 km / h

Jest tylko jeden mankament, bo nic innego póki co nie znalazłem, słychać wiatr powyżej 100 km w uszczelkach z przodu.

PS 1

Czytanie znaków - nie zauważyłem problemów.
Wycieraczki - nie działają idealnie.

1 dzień po odbiorze

1/ Nadal zdarzyło mi się szukać wajchy kierunkowskazów. Muszę czasami jeszcze zerknąć na kierownicę, ale jest ok naprawdę działa to dobrze.
2/ Okazuje się, że dźwięk jak damy balans tylko na tył, to sam tył słabo wypada dźwięk jest płaski.
3/ Testowaliśmy zawieszenie na serpentynach w lesie. 80 km + zakręty 30-60%, nie straciliśmy trakcji, nie zarzuciło nas, samochodem nie bujało.
4/ Nie pasuje kupiona do T3 w HL taca do konsoli centralnej. Musi do modelu T3HL być inny rozmiar konsoli centralnej.

2 dzień po odbiorze

1/ Miałem dzisiaj nieprzyjemność jechania z nienagrzaną baterią. 15% hamowania regeneracyjnego. Trzeba u używać zwykłych, które są twarde.
2/ Dzisiaj pierwsze zgłoszenie serwisowe. Okazuje się, że jeżeli nie chcę jechać do Wawy do serwisu to trzeba zaznaczyć w zgłoszeniu, że chcemy aby nas obsłużył serwis mobilny.
3/ Listwa dekoracyjna od paska led odbija się w szybie przedniej.

4 dzień po odbiorze

1/ Używam już tylko trybu przygotowania przed podróżą - samochód jest wygrzany
2/ Jednak kolor Stealth Grey nie jest odporny na brzydką pogodą brudzi się tak samo jak czarny, będzie trzeba myć często
3/ Żona nadal zachwycona i zadowolona. Znajomi mówią, że w środku pusto i tam nic nie ma, ale po tym jak chwilę pojeżdżą to pierwsze co mówią cytuję" Jak tu cicho". No i to przyspieszenie ...
4/ Miejsce z tyłu pomimo, że mam 185cm za kierowcą jest i pasaż nie narzekał na brak miejsca
5/ Niedługo pierwsza trasa w Polskę -> 920 km w 2 strony.

6 dzień po odbiorze

1/ Pierwsza wymiana opon na Michelin Pilot Alpin 5 - zimowe. Subiektywnie - ciszej w aucie niż na letnich Michelin e-primacy, które był domyślnie zamontowane. Dam znać za kilka dni jak chwilę na nich pojeżdżę. Opony wypełniłem dodatkowo azotem.
2/ Panowie w wulkanizacji przygotowani z podkładkami. Kołpaki AERO wchodzą lekko jeżeli dobrze spasuje się wentyl
3/ Dzisiaj licznik przekroczył 1000 km.

8 dzień po odbiorze

1/ Na pewno jest ciszej w aucie na nowych oponach
2/ Pierwsza wizyta serwisu mobilnego. Szybki miło i przyjemnie w dogodnej wskazanej przeze mnie lokalizacji. Lekko wyregulowane drzwi.
++ Okazuje się, że wszystkie T3H mają tak, że szyba tak mocno dociska, że lekko się drzwi przesuwają w dół ^^
++ Sprawa wiatru w uszczelkach - wszystko jest dobrze spasowane. Wszystkie T3 oraz samochody bez ramki (szyba), mają podobno problem z wiatrem bocznym. Więc nic z tym nie zrobią.
3/ Subiektywnie wydaje mi się, że albo ja go mocniej cisnę i nie jeżdżę już tak oszczędnie albo napęd zrobił się bardziej głośny
4/ Niestety słońce centralnie od tyłu mocno podświetla listwę ozdobną od paska LED na szybie czołowej :/

Pierwsza trasa Gdynia -> Spała -> Gdynia

1/ Dwa ładowania na trasie Ciechocinek, Lućmierz
2/ Jadąc na południe przy 130 km spalanie 220 Wh / 100 km. Zaczynając z 100% baterii Gdynia po autostradzie dojechałem do Ciechocinka z baterią 17%.

View attachment 14438

3/ Z tego co wyżej napisano, gdybym jechał wolniej o miałbym szansę pojechać dalej (prędkość + wiatr), ale na 1 raz do Lućmierza nie dojechałbym chyba, że jechałbym około 90 km / h?
4/ Komfort jazdy na tak długich trasach jest wysoki, porównałbym to do mojego Superba
5/ Wentylowane fotele robią robotę, nic się nie klei, poci jest super
6/ Hałas powyżej 130 km jest dość spory, nie jest to auto stworzone do długich szybkich tras
7/ Autopilot potrafi wykręcić niezłe numery. Według mnie zbyt mocne hamowanie, spowodowuje że ktoś komuś w końcu w tyłek wjedzie. Np. taka sytuacja: Jadę lewym pasem 130 dojeżdżam do kilku ciężarówek i nagle jedna z nich wrzuca kierunek (jeszcze nie wjeżdża na pas) a autopilot zaczyna mocno hamować.
Z drugiej strony rozumiem tą ostrożność, widać to szczególnie po tym jak autopilot czeka z przyspieszeniem chwilę nawet po tym jak samochód zjedzie lub opuści nasz pas.
8/ Nie do końca rozumiem przygotowanie baterii do ładowania. Zaczynał mi przygotowywać jeszcze jak byłem na wysokości Gdańska? Dziwne, zresztą po drodze też włączył się ze dwa razy. Według mnie powinno to mieć miejsce dopiero przed samym dojazdem do SC.
9/ Na powrocie leciałem 150 autostradą -> spalanie 250 Wh / 100 km

View attachment 14439

10/ Tak czy owak w obie strony jechałem około 5:20 - 5:40. Po załadowaniu na SC doganiałem jadąc szybko, samochody, które jechały wolniej a mijałem je jakiś czas temu. Tą samą trasę Skodą robiłem średnio w 4:30. Mój rekord to 3:50, ale na strzała tylko z szybką 1ką na MOP.

29.05.2024

To już 7 miesięcy odkąd mam Teslę.
Chciałem napisać już kilkanaście razy jak się jeździ itd, ale nie mam zbytnio czasu. Praca, life itd.
ALE dzisiaj jestem na serwsie Tesli i mam chwilę i podzielę się tym, że dzisiaj na małej baterii dojechałem Gdynia -> Ząbki w 4:20 i bez ładowania i jeszcze zostało mi 12% baterii. W sumie ponad połowa czasu na autopilocie.

View attachment 18052

Powyższe spalanie Wiosna/Lato jest trochę zawyżone, ponieważ obejmuje 3 trasy do Łodzi z prędkościami średnimi po 180-190 km/h.

Tesla zrobiła już ponad 16.000 tyś km łącznie

a tak z ciekawości z jakiego źródła muzycznego korzystasz w swoim samochodzie?

 

[adamkru]

Zaktualizowałem swój pierwszy post w końcu, aczkolwiek nie napisałem za dużo

LINK: Aktualizacja 29.05.2024

I ja się tak samo zbieram i zbieram, żeby napisać jak to jest po tych 7 miesiącach i 12k km.
W moim przypadku i ogromnym skrócie jest tak:

+ Kierunkowskazy w kierownicy - absolutnie żaden problem. Wręcz wygoda.
+ Wygoda jazdy - bardzo komfortowo.
+ Obsługa z telefonu - extra
+ Zużycie przy obecnej pogodzie - miodzio

- Słychać troszkę trzeszczących elementów na nierównych ulicach.
- Fabryczne opony letnie troszkę mam wrażenie za miękkie. Fajniej mi się odpalało "gaz" na zimowych ;-)
- Bardzo nisko podnoszona kapa bagażnika. Da się z tym żyć.

Ciągle mam radochę z jazdy i auta. To najważniejsze

 

[solik]

- Słychać troszkę trzeszczących elementów na nierównych ulicach.

przysluchaj sie czy to nie uszczelki szyb - uchyl lekko szyby. Jesli dzwieki znikna to sobie ranty szyby przesmaruj albo umyj i rozloz podlokietnik (z niego przy zlozonym tez sa dziwne dzwieki ocierania sie)

klape mozna regulowac - recznie ustaw jej wysokosc i przytrzymaj guzik az piknie.

 

[adamkru]

Dzięki. Tak zrobię

 

[wiktor]

a tak z ciekawości z jakiego źródła muzycznego korzystasz w swoim samochodzie?

wszystko puszczam przez wbudowany Spotify, nic bezpośrednio z telefonu

 

[Pedr]

I ja się tak samo zbieram i zbieram, żeby napisać jak to jest po tych 7 miesiącach i 12k km.
W moim przypadku i ogromnym skrócie jest tak:

+ Kierunkowskazy w kierownicy - absolutnie żaden problem. Wręcz wygoda.
+ Wygoda jazdy - bardzo komfortowo.
+ Obsługa z telefonu - extra
+ Zużycie przy obecnej pogodzie - miodzio

- Słychać troszkę trzeszczących elementów na nierównych ulicach.
- Fabryczne opony letnie troszkę mam wrażenie za miękkie. Fajniej mi się odpalało "gaz" na zimowych ;-)
- Bardzo nisko podnoszona kapa bagażnika. Da się z tym żyć.

Ciągle mam radochę z jazdy i auta. To najważniejsze

Zgadzam się w 100%. A co do skrzypienia to u mnie już 3 elementy: fotel i podłokietnik bardzo mocno i trzeszczy trochę kierownica,. Na razie nie mam czasu, ale jak się trochę zluzuje w pracy to będę zgłaszał w apce. I tak jeżdżę zawsze sam, słucham muzyki i nie przejmuję się tym.

 

[wiktor]

Zgadzam się w 100%. A co do skrzypienia to u mnie już 3 elementy: fotel i podłokietnik bardzo mocno i trzeszczy trochę kierownica,. Na razie nie mam czasu, ale jak się trochę zluzuje w pracy to będę zgłaszał w apce. I tak jeżdżę zawsze sam, słucham muzyki i nie przejmuję się tym.

w sensie jak kierownica ?

BTW

Jak coś macie nie tak z tapicerką to dzisiaj się dowiedziałem, że gwarancja jest limitowana tylko na 6 miesięcy od zakupu.

 

[Pedr]

w sensie jak kierownica ?

BTW

Jak coś macie nie tak z tapicerką to dzisiaj się dowiedziałem, że gwarancja jest limitowana tylko na 6 miesięcy od zakupu.

Kierownica wydaje się skrzypieć delikatnie gdy chwytam ją od dołu ale zjawisko pojawia się sporadycznie i akurat teraz nie chce. Nagrałem za to podłokietnik. Dobrze wiedzieć o gwarancji - zgłoszę to asap bo 6 miesięcy mija 6 grudnia. 👍