podsumowanie różnych parametrów eksploatacyjnych

[p0li]

a co to jest moc szczytowa ?

moc przeważnie podawana przez producentów w folderach reklamowych ale tak na prawdę auto (silnik) moze ją rozwijać przez 10-30s

czyli da Citroena, Opla, Peugeota itd opartych na tej samej platformie, mocą szczytową jest 100kW a mocą ciągłą jest 57kW - i ta ostatnia jest wpisywana w dokumentach rejestracyjnych

 

[Norbert]

czyli da Citroena, Opla, Peugeota itd opartych na tej samej platformie, mocą szczytową jest 100kW a mocą ciągłą jest 57kW - i ta ostatnia jest wpisywana w dokumentach rejestracyjnych

Czyli reku do 50kW ?

Druga kwestia - czy sprawdzałeś co się stanie lub co się dzieje jeśli będziesz cisnąć auto przez ponad 30s na maxa - na zasadzie gaz w desce, hamulce, gaz w desce ?

 

[p0li]

Czyli reku do 50kW ?

tak

Druga kwestia - czy sprawdzałeś co się stanie lub co się dzieje jeśli będziesz cisnąć auto przez ponad 30s na maxa - na zasadzie gaz w desce, hamulce, gaz w desce ?

nie i nie zamierzam
ale jakbys sie zdecydowal to chetnie popatrze na wyniki

a tu kilka parametrow ze wczorajszej jazdy testowej (napiecie baterii trakcyjnej na prawej skali, pozostale parametry na lewej)

 

[Norbert]

nie i nie zamierzam
ale jakbys sie zdecydowal to chetnie popatrze na wyniki

Za mocne auto mam i nie ma gdzie tego zrobić. Natomiast ugotowanie auta podczas 'ostrej' jazdy autostradowej spowodowało włączenie się chłodzenia i ograniczenie mocy ...

 

[p0li]

wracając do tematu CarScanner-a muszę powiedzieć że bardzo fajny jest ten program
nie wymaga specjalnego dongla, działa bez hokuspokusów z platformą PSA i dashbord ma bardzo konfigurowalny

kilka screenów z moich pomiarów zamierzam poniżej




niebieskie -SOC
zielone -v
czerwone -temp baterii - ładnie widać jak lekko rośnie dopiero na autostradzie przy 130kmh, wcześniejsza jazda pod i miejska nie wpływa na rozgrzewanie się baterii

 

[Norbert]

wracając do tematu CarScanner-a muszę powiedzieć że bardzo fajny jest ten program
nie wymaga specjalnego dongla, działa bez hokuspokusów z platformą PSA i dashbord ma bardzo konfigurowalny

kilka screenów z moich pomiarów zamierzam poniżej

View attachment 3730 View attachment 3731View attachment 3733
View attachment 3732

niebieskie -SOC
zielone -v
czerwone -temp baterii - ładnie widać jak lekko rośnie dopiero na autostradzie przy 130kmh, wcześniejsza jazda pod i miejska nie wpływa na rozgrzewanie się baterii

Jakieś opłaty za apkę aby widzieć to co u ciebie?

 

[p0li]

Jakieś opłaty za apkę aby widzieć to co u ciebie?

ztcw to jak nie zaplacisz to na dole bedziesz mial pasek reklam

parametry do wyswietlania czy do wykresow wybierasz i ustawiasz sobie sam
program kosztuje 4,5€ jednorazowo wiec za dlugo sie nie namyslalem

do testow wystarczy darmowa wersja

 

[Norbert]

Dzięki za nfo. Przetestuję na Konie.

 

[Norbert]

wracając do tematu CarScanner-a muszę powiedzieć że bardzo fajny jest ten program
nie wymaga specjalnego dongla, działa bez hokuspokusów z platformą PSA i dashbord ma bardzo konfigurowalny

kilka screenów z moich pomiarów zamierzam poniżej

View attachment 3730 View attachment 3731View attachment 3733
View attachment 3732

niebieskie -SOC
zielone -v
czerwone -temp baterii - ładnie widać jak lekko rośnie dopiero na autostradzie przy 130kmh, wcześniejsza jazda pod i miejska nie wpływa na rozgrzewanie się baterii

Czy możesz podpowiedzieć skąd może się brać przekłamanie w pokonanym dystansie w car scanner? Odpaliłem apkę na starcie. Przejechałem ca. 32km - apka wskazała 20....

 

[p0li]

Czy możesz podpowiedzieć skąd może się brać przekłamanie w pokonanym dystansie w car scanner? Odpaliłem apkę na starcie. Przejechałem ca. 32km - apka wskazała 20....

niestety nie wiem bo u siebie nie mam mozliwosci rejestrowania tego parametru - mozliwe ze u ciebie dstans jest pobierany z gps-a telefonu a nie z OBD