Power Dot

1250 nowych stacji ładowania (650 w trakcie budowy + 600 zaplanowanych) do końca 2025r.
src

EDIT: można nawet zostać partnerem:
https://powerdot.pl/kontakt/

 

[arbyCooper]

Dziś zauważyłem, że Powerdot nie dość że podniósł ceny AC z 1.91 na 2.15, to jeszcze ładowanie rozpoczęte online (przez kod QR) jest 10% droższe niż bezpośrednio na stacji ładowania:



Porażka

 

[qb4hkm]

Aaa, no też nie znałem. PowerDot chwali się, że stosuje ekoenergetykę i właśnie blueberry. Chyba jeszcze nigdy się na takiej nie ładowałem:
View attachment 19070

Jak już jesteśmy przy ciekawostkach to w ładowarkach ekoen są moduły mocy od Huawei ;-)

 

[daniel]

Ładowałem na PowerDot poprzez Freshmile - na ładowarce o mocy 90kW - 16min. Wyszło cenowo ok 2,22PLN gdzie CSS lokalnie wyceniony na 2,71PLN.
Okazjonalnie taniej przez roaming niż bezpośrednio.

Właśnie znajomy powiedział, że się przez to ładował i 0,30 EUR/kWh + 0,30 EUR/min, co w przeliczeniu na nasze wychodzi bardziej okolice 2 PLN niż 3. To by była nawet znośna cena.

y - cena PLN/kWh
x - średnia moc ładowania kW

 

[tomA]

Dziś zauważyłem, że Powerdot nie dość że podniósł ceny AC z 1.91 na 2.15, to jeszcze ładowanie rozpoczęte online (przez kod QR) jest 10% droższe niż bezpośrednio na stacji ładowania:

View attachment 19444

Porażka

Ceny energii spadają, konkurencja rośnie a oni podnoszą ceny. Maskara

 

[krzyss]

Bo tu nie chodzi o to zeby sprzedawac prad
Pewnie pobrali dotacje a Biedronka ma za to eko styl.

 

[tomA]

Bo tu nie chodzi o to zeby sprzedawac prad
Pewnie pobrali dotacje a Biedronka ma za to eko styl.

jako przedsiębiorca - nie rozumiem - sorry - jestem chyba zbyt głupi - mieć coś co może zarabiać i nie wykorzystać

 

[daniel]

jako przedsiębiorca - nie rozumiem - sorry - jestem chyba zbyt głupi - mieć coś co może zarabiać i nie wykorzystać

Po co się użerać z klientem, że ładowarka nie chce wystartować.

 

[wojtkow]

jako przedsiębiorca - nie rozumiem - sorry - jestem chyba zbyt głupi - mieć coś co może zarabiać i nie wykorzystać

Bo w EU nie buduje się rzeczy, żeby na nich zarabiać tylko żeby zarabiać na dotacjach. Tak działa większość startupów dofinansowywanych przez EU i tak działają sieci ładowarek. Interwencja w wolny rynek zawsze kończy się patologią.

 

[pmlody]

Bo w EU nie buduje się rzeczy, żeby na nich zarabiać tylko żeby zarabiać na dotacjach. Tak działa większość startupów dofinansowywanych przez EU i tak działają sieci ładowarek. Interwencja w wolny rynek zawsze kończy się patologią.

Dlatego dopłaty to psucie rynku i nie powinno ich być.

 

[kubatar]

Artykuł dot rozwoju powerdot w szczególności info o nowych DC w Krakowie tj. galeria krakowska i galeria Kazimierz. Z punktu widzenia tranzytowego to słabo ale jeśli ktoś jedzie do Krakowa to do rozważenia jako alternatywa wzgledem konkurencji.