Michal
Moderator
Aha i rzeczywiście w Tesla Wall Connector 3 jest tak, że jeśli auto jest zablokowane, to trzeba nacisnąć guzik raz, puścić, żeby auto się odblokowało i dopiero nacisnąć i przytrzymać, żeby wyciągnąć kabel.
W UMC gen 1 wystarczyło nacisnąć i przytrzymać dłużej (przynajmniej ostatnie razy jak go używałem jakieś pół roku temu).
W UMC gen 1 wystarczyło nacisnąć i przytrzymać dłużej (przynajmniej ostatnie razy jak go używałem jakieś pół roku temu).