Projekt IZERA

[pmlody]

Z tą rozpoznawalnością to chyba też trochę przesada. W mojej okolicy na słowo "Izera" raczej wszyscy myślą o pobliskich górach Izerskich niż o jakimś samochodzie, i do tego jeszcze elektrycznym. Izerę jako upadły polski samochód kojarzy co 4 osoba. Choć mieszkam na tzw zadupiu, to może mam skrzywioną percepcję

nie ma fajnych dzialek na tym zadupiu? takich bez sąsiadów?

 

[Harmonista]

Białorusini będą mieć swoją Izerę a u nas kasa będzie się teraz rozchodzić na jakiś klaster elektromobilności

Białorusini mają swoją Izerę. To ich pierwszy samochód elektryczny w historii

Dopiero co poznaliśmy raczej ostateczny wyrok na polski samochód elektryczny - Izerę, a w tym samym czasie za naszą wschodnią granicą Białorusini szykują produkcję swojego pierwszego, osobowego samochodu elektrycznego.

autoblog.spidersweb.pl

 

[lookash_c]

Skąd taki wniosek? Bo wywód jakby nosił znamiona logiki.
A te setki mld deficytu zawdzięczamy bez mózgowym, bezprzetargowym zakupom uzbrojenia w wykonaniu patryjotycznej elyty złodziei. 8 lat prosperity rzekomo największej w historii ale przez te 8 lat potroili zadłużenie. Fest byznesmeny.

Ej, ale przynajmniej Lotos sprzedali!

 

[Ev3]

Ej, ale przynajmniej Lotos sprzedali!

Bardziej pasowałoby "rozdali".

 

[cojestdoktorku]

Nie rozumiem, jak poprzednia władza sprzedawała majątek, to sie nazywało prywatyzacja i wszyscy byli za, władza sie chwaliła wpływami z prywatyzacji, ile to nie sprzedali.

https://ocdn.eu/images/pulscms/Y2I7MDA_/a5b3a360-5e35-4c60-b519-6e3713916373.jpeg

Pisiorki zatrzymały prywatyzację, było narzekanie ze zatrzymali reformy. Później jeszcze gorzej, zaczeły cofac prywatyzację i zrobiły zamiast 80% obcego kapitału w bankach poporzez przejecia zredukowali obcy kapiał do 50% i było larum wielkie ze zamiast prywatyzowac dalej, to oni nie tylko zatrzymali reformy ale je cofaja bo nacjonalizują.
Ostatecznie pisiorki sprzedały czesc jednej tylko firmy i to na żadanie KE i nagle Ci co sprzedawali firmy setkami i tysiacami, Ci co namawiali do dalszej prywatyzacji i sie nią chwalili podnosza krzyk ze to skandal.
Jak opinia publiczna daje się nabrać na taki "zwód" to nie pojmuję

 

[cojestdoktorku]

To juz ktoś wklejał?

Pozytywne wyniki audytów Izery. Rząd wkrótce zdecyduje, co dalej z polskim elektrykiem

Audyty w spółce ElectroMobility, odpowiedzialnej za budowę Izery, wypadły dobrze – dowiedziała się Wirtualna Polska. To rzuca nowe światło na dalsze losy polskiego samochodu elektrycznego. Ostateczną decyzję w tej sprawie mamy poznać za kilkanaście dni.

energetyka24.com

Izera. Elektryczne "dziecko" Morawieckiego w rękach Tuska. Decyzja za kilkanaście dni

Dla jednych - szansa na wejście Polski na rozwijający się rynek produkcji samochodów elektrycznych i stworzenie czegoś …

wiadomosci.wp.pl

Tak wiec nie było żadnego przytulania kasy, wszystko jak należy.

 

[Halczyn]

Taka ciekawostke znalazlem

 

[cojestdoktorku]

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-03-25]

To jest tylko jedna z rzeczy które "mogły być" po ekipie która rządziła 8 lat. Mogło być NABE, CPK, Izera, elektrownia Ostrołęka, prom Mateusza itp itd.
Oni jednak woleli skupić się na okradaniu budżetu a następną ekipę oskarżać o "zaniechania wielkich idei Jarosława". Ten sam modus operandi jak po poprzednich ich rządach. Przecież gazoport rozgrzebali a zbudowała go KO.
Żeby to miało sens rozwojowy to musieliby kupić know-how czyli coś więcej niż licencję. Sama licencja nic nie da rodzimym nieudacznikom, co widać po epoce Gierka: fiat 125, 126, Massey Ferguson, Berliet - nic za tym nie poszło, nie zostało to wykorzystane rozwojowo, ponad zwykłe klepanie masówki.
Budowanie montowni dla Chińczyków za państwowe pieniądze jest bez sensu.

 

[cojestdoktorku]

Budowanie montowni dla Chińczyków za państwowe pieniądze jest bez sensu.

"Projekt budowy fabryki samochodów elektrycznych marki Izera w Jaworznie od początku zakładał finansowanie z różnych źródeł. Początkowo planowano, że środki na realizację inwestycji będą pochodzić z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) oraz z finansowania komercyjnego. Według informacji z października 2024 roku, całkowity koszt projektu oszacowano na około 2-3 miliardy euro, z czego połowa miała być pokryta z funduszy KPO, a druga połowa z kredytów komercyjnych.
W ramach renegocjacji KPO, projekt Izera miał możliwość ubiegania się o 1,114 miliarda euro (około 4,85 miliarda złotych). Realizacja tej inwestycji została powierzona Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), który miał wesprzeć projekt kapitałowo."