Promocyjne finansowanie na Y AWD

[sigg]

Ja stoję przed podobnym wyborem RWD LR vs AWD, trudny wybór.
Fajnie tą promocję na leasing Tesla wymyśliła, gdyby promocja 4.99% dotyczyła RWD LR to by sprzedaż AWD spadła na pysk

Też mam ten dylemat. Głównie przez limit dofinansowania. Z RWD mogę wziąć hak fabryczny...

 

[marco_25]

Też mam ten dylemat. Głównie przez limit dofinansowania. Z RWD mogę wziąć hak fabryczny...

Hak do TMY zawsze możesz sobie dokupić późnij. Nie wiem ile obecnie to kosztuje ale cena była prawie identyczna z tą jaka jest przy zamówieniu.

 

[sigg]

Hak do TMY zawsze możesz sobie dokupić późnij. Nie wiem ile obecnie to kosztuje ale cena była prawie identyczna z tą jaka jest przy zamówieniu.

Słyszałem, że jest drożej?

 

[marco_25]

Słyszałem, że jest drożej?

Zawsze można zadzwonić do tesli z pytaniem o potwierdzenie ceny. Ja mam informację sprzed roku gdzie to była różnica tysiąca złotych razem z serwisem. Także nie za dużo w przypadku gdy stoisz przed dylematem czy zmieścisz się w dotacji.

 

[ksiazezbajki]

Pewnie na LR RWD nie dali takiej fajnej oferty bo zwyczajnie mało ich na placu stoi (o ile w ogóle).

 

[sigg]

W USA jeszcze lepsza oferta finansowania Y.

 

[nabrU]

U nas model Y ma 1,8% APR dla leasingo-kredytu PCP i 0.5% dla standardowego kredytu HP. Bywają też 0% APR czasami...

 

[ksiazezbajki]

U nas model Y ma 1,8% APR dla leasingo-kredytu PCP i 0.5% dla standardowego kredytu HP. Bywają też 0% APR czasami...

View attachment 17747

View attachment 17746

Hmm a stopy % widzę macie 5,25%? Praktycznie jak u nas. Więc te nasze 6,8% na RWD to jednak lipa.

 

[nabrU]

No bo rynek inny (tj. inne wolumeny sprzedaży)

 

[sigg]

Licząc wkład własny 45% przy tym promocyjnym leasingu trzyletnim suma opłat to 102,1%. Teraz biorę trójkę performance i najlepsze, co udało mi się uzyskać przy tych samych parametrach to okolice 108%. Gdybym był 10 lat starszy i osiągi 3 performance nie robiły na mnie takiego wrażenia, kupiłbym Y AWD bez zastanawiania.

Bo lekko licząc: kupujesz tesle y awd za 229.6 tysięcy (z kosztami finansowania). Odliczasz ok 42 tysięcy vatu, 27 k dotacji i po 3,5 roku możesz sprzedać bez podatku za 161 k żeby wyjść na zero. Nie sądzę, żeby wartość nowego igreka aż tak spadła przez 3 lata, więc prawdopodobnie jeszcze na tym zarobisz.

Niby jak 2%?

Mam przed sobą kalkulacje Santandera z 45% wpłatą i suma opłat wynosi trochę ponad 8% wartości auta przy leasingu 5%.