A właśnie. Jechałem przedwczoraj ekspresówką, 0stC 120km/h. Grzanie uruchomiłem sam na 15 minut przed ładowarką. Byłem mocno zdziwiony ileż tej energii poszło na pogrzanie baterii (50st owiewane przez 0st przy "wietrze" 120km/h i dużej powierzchni baterii owiewanej - to boli). Nie strzelę wartości ale zużycie ze 190Wh/km skoczyło do ~350 (na odcinku 20km).
Last edited: