Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[PiotrS]

Panowie mam pytanie o prześwit TM3.
Zdarza się Wam zahaczać o krawężniki?
TM3 ma mały prześwit 14 cm.

Ja w perspektywie 2 lat pewnie przeprowadzę się na działkę 3 km od najbliższej wsi i trochę się obawiam tego małego prześwitu.
Niby drogę można równać, ale nie mam jeszcze doświadczenia co gmina na to (droga gminna) i jakie są tego koszty.

Zamówiłem już TM3, ale trochę się waham, czy to auto się nada.

 

[Adi]

Ja też mam mega dziury na drodze dojazdowej do domu (droga miejska - szutrowa) po każdej większej ulewie woda wypłukuje kamień (ponieważ jest to spora górka), co prawda ja regularnie zgłaszam żeby przyjeżdzali z mzdim uzupełniać kamień ale niestety w naszych warunkach na reakcję trzeba czekać 1-2 miesiące. Też się obawiam o prześwit i dlatego waśnie decyzja padła na TM3 LR a nie Performance - myślę że z LR powinno być w miarę ok ale wiadomo trzeba uważać bo bateria od spodu i przywalenie w coś może być drogie

 

[PiotrS]

U mnie nikt nie naprawi.
Droga jest w stosunkowo niezłym stanie. Nie ma dziur, ale profil poprzeczny jest taki, że w środku jest górka.
Mondeo przejeżdża, ale on ma 17,5 cm prześwitu.

Gmina tej drogi nie wyrówna na 100%, więc myślę o wynajęciu równiarki. Koszt to pewnie 200 zł/h.

Alternatywy nie widzę, bo EV6 jakoś mi nie nie pasuje.

 

[JareG]

(...)
TM3 ma mały prześwit 14 cm.

Ja w perspektywie 2 lat pewnie przeprowadzę się na działkę 3 km od najbliższej wsi i trochę się obawiam tego małego prześwitu.
Niby drogę można równać, ale nie mam jeszcze doświadczenia co gmina na to (droga gminna) i jakie są tego koszty.

Jako mieszkaniec wsi w środku lasu (4km do najbliższego asfaltu) mogę Ci powiedzieć, że zazwyczaj nie ma problemu z przywaleniem o coś na drodze gruntowej.. chyba, że Lasy Państwowe organizują wycinkę. A ostatnio trwa ona właściwie cały czas 🤬 O tej porze roku prace przy takiej wycince to tragedia dla dróg.
W efekcie zostałem zmuszony do szukania objazdu (i znalazłem, ale widzę że wszyscy zaczynają nim jeździć.. nawet rolnicy mający tu w okolicy pola, i za chwilę ten objazd także będzie rozpierd***), bo dwie główne drogi przestały się nadawać do jeżdżenia. A gmina nie wyśle wyrównywarki, bo raz że musi się ustabilizować grunt (nie może być zamarznięty ani rozmiękczony), a dwa że to nic nie da, bo specjaliści od wycinania wszystkiego w pień i tak te drogi rozjeżdżą w kilka godzin. No i gminę mam biedną, więc nie szaleją z tym wyrównywaniem za często 🤣 Tak więc pozostaje mi czekać aż wszystko wyschnie, albo LP przeniosą się gdzies dalej z piłami..
BTW: W takich warunkach naprawdę im wyżej, tym lepiej - sam ostatnio używam częściej Allroad'a czy Viano, bo w obydwu mam 20cm prześwitu.

Pozdrawiam

 

[Piernik]

dlatego waśnie decyzja padła na TM3 LR a nie Performance - myślę że z LR powinno być w miarę ok

Obecnie nie na już między nimi różnić.

 

[Adi]

Obecnie nie na już między nimi różnić.

Prawda.

A tak btw odnośnie równiarki to nie wiem czy wiele to da - za 6-12 miesięcy pewnie będzie trzeba na nowo równać, aczkolwiek nie jestem drogowcem więc mogę się mylić - piszę tylko na podstawie doświadczenia z robienia swojego podjazdu - bez korytowania niestety to jest tylko czasowe rozwiązanie - no chyba że tylko Ty korzystasz z tej drogi lekkimi samochodami - każdy przejazd jakiejś ciężarówki będzie powodował powstanie garba na środku na nowo

 

[krzyss]

Jezdzi sie normalnie przeswit nie przeszkadza. 14cm to nie jest tak malo. Toyota chr ma przeswit 15cm
Czesciej chlapaczami zawadzam.

 

[Michal]

Moim zdaniem (bo chyba nie ma jednoznacznej odpowiedzi):

1. Sztuczna inteligencja - w sytuacji Daniela FSD było akurat chyba wyłączone, bo widać że wyprzedzał i to będąc dość blisko auta z przodu. Ogólnie pewnie dostał sygnał ostrzegawczy ale przy braku włączonych systemów wspomagających jazdę auto chyba samo nic nie zrobi. Kojarzę w necie dość dużo filmików pokazujących, że to działa.
2. Prześwit - jest mały ale nie mniejszy niż inne "normalne" auta. 14 cm miałem też w kia cee'd. Problematem jest raczej większy rozstaw osi, bo on powoduje, że łatwo przeszorować środkiem przejeżdżając przez jakiś garb. Przy czym z konfiguratora TM3 wynika, że obecnie nie ma już różnicy w prześwicie pomiędzy LR i P.

 

[danielm]

Panowie mam pytanie o prześwit TM3.
Zdarza się Wam zahaczać o krawężniki?
TM3 ma mały prześwit 14 cm.

Ja w perspektywie 2 lat pewnie przeprowadzę się na działkę 3 km od najbliższej wsi i trochę się obawiam tego małego prześwitu.
Niby drogę można równać, ale nie mam jeszcze doświadczenia co gmina na to (droga gminna) i jakie są tego koszty.

Zamówiłem już TM3, ale trochę się waham, czy to auto się nada.

kilka razy już zahaczyłem o jakieś wystające kamloty, szwagier o mocno wystającą studzienke. potem miałem wizje że auto mi się w garażu pali od uszkodzonej baterii ale na krawężniki wjeżdża bez problemu, gorzej z głębokimi koleinami

 

[danielm]

To jeszcze jedno pytanie od znajomego bo go to nurtuje przed zakupem:

Jak to jest z tą "sztuczną inteligencją w rzeczywistości". Czy jak np. Auto na pasie obok zacznie w nas wjeżdżać to TESLA postara się uniknąć kolizji lub gdy auto za nami prawdopodobnie w nas uderzy a z przodu będzie miejsce to podjedzie?
Jakie są Wasze doświadczenia? Czy tego typu opcje tylko w rozszerzonym autopilocie?

nie ma sztucznej inteligencji. jest oprogramowanie z na sztywno przypisanymi zachowaniami. są systemy hamowania awaryjnego, wszystko zależy od sytuacji. mój wypadek był na tempomacie aktywnym, ja trzymałem kierownicę, auto nie wykonało żadnego manewru ale...:
poniżej materiał gdzie auto jechało na pełnej autonomii: spójrz na prawą linie jak wcześnie tesla się do linii przytuliła widząc auto jadące na czołowe i nawet przekroczyła linię sama. ja się uparłem że hamowi nie zjadę. żeby było zabawniej to wróciłem na swój pas i za chwilę miałem drugiego debila który robił to samo: