Nie ma strony. Guglaj każdą rzecz osobno: nowe metody masowej produkcji (unboxing, gigacasting, automatyzacja, 48V), robotaxi (fsd, roboty czyszczące, bezprzewodowe ładowanie, structured light), autonomia (fsd, Dojo, AI5) , optimus (soft, serwomotory, masowa produkcja), baterie (chemia, rafinacja, autobidder), Semi (megachargery)...A to chetnie zerkne w odpowiednia strone.
Pokierujesz ?
No świetnie, a co nam to niby daje z punktu widzenia nie jarających się do przesady technologią kierowców? Co mi z robotaxi czy z robotów, czy z tego że producent obniży koszty i zwiększy marżę? Chemia baterii mówisz, taki sam rozwój jak niewypał z 4680? Doszło do tego, że Tesla staje się jednym z najwolniej ładujących się samochodów na rynku. Jakoś nie widać tu rozwoju, gdzie konkurencja zap... do przodu aż miło. Dobry soft, osiągi i super praktyczność to zaczyna być mało jak na rok 2025, tym bardziej, żeby przykryć pewne wady jakie Tesla posiada.
ah... markeingowy bełkot. Każda zmiana, np. obudowy w jakimś telefonie. Usunięcie czy dodanie zaokrąglenia i te jakieś "naukowe" wyjaśnienia jakiegoś speca. Oh. To się wciąż sprzedaje.
tzn magia marketingu na niektórych mocno działa i pobudza.
Ja patrze na tesle nie jak inwestor tylko jako uzytkownik. Interesuja mnie samochody.
No widzisz, to Twoja perspektywa. Mi auta Tesli jawią sie jako nudne, nieciekawe, do bólu wrecz "gołe". To raczej odwrotność radości i zabawy. Jako wozidło z punktu A do B - ok, chociaż teraz obciążone wizerunkowo. Jako zabawka, coś co cieszy oko, przyciąga wzrok - wybieram jeden z wielu modeli konkurencji.
Tu sie zgadzam, ja po ponad 4 latach jazdy tesla wybral bym ponownie tesle. Problem mam jeden ze zmiana, o ile sporo co robia mi sie podoba, lepsze wyciszenie, poprawiona jakosc spasowania itp. Taki Juniper od mojej 5 letniej tesli 3 prawie sie nie rozni. Nowe modele powinny sie szybciej ladowac jesli nie maja wiekszej baterii.
moja tesla jezdzi, ma sie dobrze, wartsc spada z kazdym miesiacem. Na poczatku roku 120kzl mozna bylo jeszcze pewnie dostac. Dzis… moze 100kzl ?
Ten golas z zewnątrz ma wiecej niż rokokoko u innych i to jest właśnie jak u Ciebie powód do zawahania a obecnie polityka szefa ulatwia decyzję o rezygnacji .
No ale nadal przedstawiasz mi swoja perspektywe i probujesz przekonac, ze twoja jest wlasciwa. A perspektywa to czysto rzecz gustu.
A mi np. 3-5 ske do setki jest w ogóle niepotrzebne. 7-9 sek to setki dla mnie jest zupełnie spoko. Dlatego też, to ile auto ma do setki u mnie w ogóle nie jest na liście kryteriów do spełnienia.
