Tesla usuwa czujniki ultradźwiękowe z samochodów i zastępuje je fragmentem kodu FSD

[viallos]

Ano taki ze sensor odbije i zwróci info a kamera i algorytm AI źle rozpozna, może niedowidzi, może programista coś źle oprogramuje i raz będzie działać raz nie.
Czasami najprostsze rozwiązania wydają się najbardziej niezawodne.

Poza tym wjeżdżam do garażu na żyletki i nigdy nie korzystam z kamer ... zresztą parkując też. Raczej korzystam z ucha i sygnałów które dochodzą z czujników, ewentualnie czasami wspomagam się grafiką w centymetrach.

 

[rawier]

Ano taki ze sensor odbije i zwróci info a kamera i algorytm AI źle rozpozna, może niedowidzi, może programista coś źle oprogramuje i raz będzie działać raz nie.
Czasami najprostsze rozwiązania wydają się najbardziej niezawodne.

Poza tym wjeżdżam do garażu na żyletki i nigdy nie korzystam z kamer ... zresztą parkując też. Raczej korzystam z ucha i sygnałów które dochodzą z czujników, ewentualnie czasami wspomagam się grafiką w centymetrach.

ja również wjeżdżam do garażu w ten sam sposób - tyle że włączam kamerę (tylną) i wiem po przekroczeniu jakiego punktu na podłodze (linia od gresu) muszę się zatrzymać - czujniki w tym czasie już dawno krzyczą STOP 😂

 

[rawier]

z drugiej strony sensor też nie jest niezawodny - jak jest czymś utytłany to też potrafi się załączyć

 

[viallos]

Parkuję przodem ... oczywiście że jak się zabrudzi to nic nie pomoże.. ale jednak jest ich kilka i jest szansa że któryś zatrybi. Przy zabrudzonej kamerze już nic nie pomoże.

 

[p0li]

Ano taki ze sensor odbije i zwróci info a kamera i algorytm AI źle rozpozna, może niedowidzi, może programista coś źle oprogramuje i raz będzie działać raz nie.
Czasami najprostsze rozwiązania wydają się najbardziej niezawodne.

Poza tym wjeżdżam do garażu na żyletki i nigdy nie korzystam z kamer ... zresztą parkując też. Raczej korzystam z ucha i sygnałów które dochodzą z czujników, ewentualnie czasami wspomagam się grafiką w centymetrach.

dokladnie jak piszesz
duzo lepiej sie parkuje "na sensory" niz na widok z kamer

 

[danielm]

ja również wjeżdżam do garażu w ten sam sposób - tyle że włączam kamerę (tylną) i wiem po przekroczeniu jakiego punktu na podłodze (linia od gresu) muszę się zatrzymać - czujniki w tym czasie już dawno krzyczą STOP 😂

mam wąski garaż, na początku wjeżdzałem summonem, potem składałem lusterka, potem już wjeżdzałem na kamerach, czujniki tak jak mówisz, mówią stop jak tylko tyłek wjedzie do garażu

 

[Michal]

Ale Wy chyba nie rozumiecie - moim zdaniem to ma działać jak sensory - Tesla będzie pokazywała odległość od przeszkody nawet jak nie będzie jej widzieć na kamerze. Ma mieć zbudowaną trójwymiarową mapę obiektów i wiedzieć gdzie i o ile się przemieściła i na tej podstawie stwierdzi ile ma luzu. Brzmi to sensownie, a jak wyjdzie, to zobaczymy

 

[viallos]

@Michal dobrze napisales ... ma działać. A wyjdzie jak zawsze raz będzie raz nie.

Jak kilku przerysuje sobie zderzak to się nauczą to dobrze oprogramować. Wolę nie być tym beta testerem 😀

 

[poochaty]

Ale Wy chyba nie rozumiecie - moim zdaniem to ma działać jak sensory - Tesla będzie pokazywała odległość od przeszkody nawet jak nie będzie jej widzieć na kamerze. Ma mieć zbudowaną trójwymiarową mapę obiektów i wiedzieć gdzie i o ile się przemieściła i na tej podstawie stwierdzi ile ma luzu. Brzmi to sensownie, a jak wyjdzie, to zobaczymy

Wszystko się zgadza poza tym, że brakuje jednej kamery z przodu do kompletu układanki.

 

[Michal]

Wszystko się zgadza poza tym, że brakuje jednej kamery z przodu do kompletu układanki.

No właśnie nie brakuje, bo przecież jak podjeżdżasz, to ten obiekt z przodu dopiero pod koniec chowa się za maską, więc jak się go wcześniej wykryje, to można określić gdzie się znajduje nawet jeśli jest niewidoczny.