Tesla usuwa czujniki ultradźwiękowe z samochodów i zastępuje je fragmentem kodu FSD

[Michał spod Krakowa]

Ale wciąż nie odpowiedziałeś co zmyśliłem. i czego nie doczytałem według Ciebie. Zarzucasz mi zmyślanie a nie jesteś w stanie wskazać gdzie. Wskaż gdzie to co napisałem jest zmyślaniem, bo nie odpowiedziałeś na moje pytanie.

gdy jesteś posiadaczem patentu zawsze możesz zmienić zdanie

The Pledge, which is irrevocable and legally binding on Tesla and its successor

 

[rawier]

The Pledge, which is irrevocable and legally binding on Tesla and its successor

To dotyczy patentów opublikowanych na liście wskazanej przez Teslę, nie ma tam informacji że każdy patent Tesli trafi na tą listę. Czyli wciąż podtrzymuję to co napisałem - Tesla może zmienić zdanie i nie opublikować nowego patentu na tej liście. Co więcej, nawet obecnie korzystanie z patentów Tesli jest obarczone ryzykiem, co jest opisane w artykule który podlinkowałem. I niestety jak to wykazał autor to od Tesli zależy ocena sytuacji.

 

[Maxxxx]

Ten gościu sugeruje, że coś w związku z brakiem sensorów może się niedługo zmienić )

 

[Michał spod Krakowa]

Elon pedział, że po wydaniu FSD v11, Tesla będzie szlifować FSD pod kątem Europy.
Dziś w USA pierwsi konsumenci dostali FSD v11.3.1 🤩

 

[pluto]

Elon pedział, że po wydaniu FSD v11, Tesla będzie szlifować FSD pod kątem Europy.
Dziś w USA pierwsi konsumenci dostali FSD v11.3.1 🤩

 

[Bartłomiej S]

No i się doczekaliśmy dodatkowo będzie wykrywać obiekty 360 stopni zatem ostre zakręty i ryzyko obtarcia drzwi będą zminimalizowane

 

[Michał spod Krakowa]

No i się doczekaliśmy dodatkowo będzie wykrywać obiekty 360 stopni zatem ostre zakręty i ryzyko obtarcia drzwi będą zminimalizowane

Jeśli Green ma rację, to najpierw czekamy na nowego AP w Europie. Ponoć od niedawna nad tym pracują, ale termin aktualizacji niekoniecznie tylko od Tesli zależy

 

[Bartłomiej S]

[

Jeśli Green ma rację, to najpierw czekamy na nowego AP w Europie. Ponoć od niedawna nad tym pracują, ale aktualizacja niekoniecznie tylko od Tesli zależy

Czyli rozumiem, że podstawowy AP będzie oparty o FSD Highway i wraz z tą aktualizacją dopiero wpadnie aktualizacja softu dla aut bez czujników?

 

[Michał spod Krakowa]

Czyli rozumiem, że podstawowy AP będzie oparty o FSD Highway i wraz z tą aktualizacją dopiero wpadnie aktualizacja softu dla aut bez czujników?

Green pisze, że wykrywanie przeszkód działa w oparciu o occupancy network, co jest modułem tego samego oprogramowania AP, na którym działa FSD Beta. Na razie taki AP działa wyłącznie w USA i Kanadzie. Europa ma być następnym regionem, a prace nad adaptacją już trwają. Nie widziałem żadnych prognoz, czy zajmie to dwa tygodnie, czy dwa lata

Obecnie w Europie AP jest w wersji sprzed kilku lat - bez occupancy network

 

[adamk]

2023.6.9 Official Tesla Release Notes - Software Updates

Tesla software update 2023.6.9 includes Park Assist, Steering Wheel Heat, New Language Support, Dog Mode, Sentry Mode Live Camera Access, Trip Planner, Zoom Meetings, Apple Music, App Displays the Vehicle's Route, Manual App, Reverse Camera, Climate System Warming Up, Browser, Tire Pressure...

www.notateslaapp.com

Park Assist​

Availability unknown in Poland
Ale coś się zaczyna dziać.