Ulepszony autopilot za €3800,-

[Khar]

Już zaczęli wliczać potrącając jakieś magiczne procenty (FSD się zużywa ). Ale jest też rynek prywatny, tam Kowalski czy Schmidt będzie miał swój rozum, może równie naiwny jak mój
Ubezpieczenie w PL: jeśli kupiłeś samochód od razu z FSD, to traktuje jak każde inne wyposażenie, czyli jest wliczone. Ale jeśli dokupisz później, to już nie
Składka AC za samo FSD wychodzi mi 1000 zł / rok. Hmmm...

 

[Tailowski]

Jednym słowem mam dokupić ulepszony autopilot czy nie ?

 

[Giacomo]

Jednym słowem mam dokupić ulepszony autopilot czy nie ?

Po co ? i tak nie przydatny na chwile obecna , niestety

 

[Tailowski]

Po co ? i tak nie przydatny na chwile obecna , niestety

Nie myśle o FSD tylko o ulepszonym

 

[Giacomo]

Nie myśle o FSD tylko o ulepszonym

2 pierwsze funkcje nie dzialaja , dziala tylko parkowanie i smieszny w Europie summon

 

[Hue Zarri]

O kurde, a ja właśnie sprawdziłem i nie mam w ofercie "Ulepszenia Przyśpieszania " Tylko dwie oferty związane z autopilotem jak u kolegi na zdjęciu. Interesting...

 

[Marcin]

O kurde, a ja właśnie sprawdziłem i nie mam w ofercie "Ulepszenia Przyśpieszania " Tylko dwie oferty związane z autopilotem jak u kolegi na zdjęciu. Interesting...

A sprawdzales jakie baterie wylosowales ??

 

[Tailowski]

Jak sprawdzić ?

 

[Hue Zarri]

A sprawdzales jakie baterie wylosowales ??

No dobra a jak to sprawdzić, dobre pytanie

 

[Bronek]

W papierach Certyfikacie Ja mam E3D

Tu było https://elektrowoz.pl/porady/jak-la...-do-jakiego-poziomu-rozladowywac-odpowiadamy/


Źródło cytowane poniżej
https://teslanews.pl/porady/tesla-m...czym-sie-roznia-i-dlaczego-to-jest-tak-wazne/

• „stary” wariant E3D oferował 79 kWh pojemności całkowitej, czyli około 72-74 kWh pojemności użytecznej, był w Teslach Model 3 LR i Performance,
• nowszy wariant E3D oferował aż 82 kWh pojemności całkowitej, czyli około 76 kWh pojemności użytecznej, trafiał do Tesli Model 3 LR i Performance po liftingu (źródło),
• wariant E5D oferuje 77 kWh pojemności całkowitej, czyli około 70 kWh pojemności użytecznej, trafił ponoć najpierw do Tesli Model 3 Long Range, ale z niemieckiego arkusza (link powyżej) wynika, że pojawił się też w nowych Modelach 3 LR i Performance.