"z automatyzowanie" autopilota - commander czy coś innego

[grregg]

Chcę zautomatyzować autopilota, aby działał tak jak w innych markach. Czyli właczam kierunek, "usypiam" autopilota i sam zmieniam pas, następnie po ustawniu auta na nowym pasie autopilot sam się aktywuje.
Czy tak właśnie działa commander? Czy w zakresie autopilota, albo parkowania są jeszcze jakieś dodatkowe funkcje, które może realizować commander?
Czy w zakresie poprawy autopilota jest jakieś inne akcesorium, które jest sktueczne i może lepsze od commandera?

 

[TomRS]

sexy commander aktywuje ponownie autopilota po zmianie pasa, oraz zapobiega jego dezaktywacji po chwilowym przekroczeniu 140 km/h, niestety nie wyłącza wykurzającego bim-bam ...

 

[rompik]

Jesli masz Juniper to raczej nic nie pomoze na obecna chwile.
Albo AP albo TACC. Jak AP i wlaczysz kierunek to auto zaczyna zwalniac wiec nawet nikogo nie wyprzedzisz

 

[daniel]

Chcę zautomatyzować autopilota, aby działał tak jak w innych markach. Czyli właczam kierunek, "usypiam" autopilota i sam zmieniam pas, następnie po ustawniu auta na nowym pasie autopilot sam się aktywuje.
Czy tak właśnie działa commander?

Tak właśnie działa Commander. Jeśli AP aktywne -> kierunek, ręczna zmiana pasa -> 3 sekundy -> AP jest reaktywowane.

Czy w zakresie poprawy autopilota jest jakieś inne akcesorium, które jest sktueczne i może lepsze od commandera?

Jest Comma 3X, ale to już przestaje być Autopilot.

2025.14 - Tesla 2025 Spring Update

Wpadła aktualizacja 14.7, pobrało 8,1 GB wysłało 1,6 GB

forum.elektrowoz.pl

 

[Michał spod Krakowa]

sexy commander aktywuje ponownie autopilota po zmianie pasa, oraz zapobiega jego dezaktywacji po chwilowym przekroczeniu 140 km/h, niestety nie wyłącza wykurzającego bim-bam ...

gdyby wyłączał bim-bam, nawet byś się nie zorientował, że przypadkowo wyłączyłeś AP. bardzo ryzykowne

 

[daniel]

gdyby wyłączał bim-bam, nawet byś się nie zorientował, że przypadkowo wyłączyłeś AP. bardzo ryzykowne

Szczerze mówiąc to ta wielka tęcza na drodze mówi mi, że mam AP włączone. Nie potrzebuję takiego głośnego dźwięku.

 

[TomRS]

Szczerze mówiąc to ta wielka tęcza na drodze mówi mi, że mam AP włączone. Nie potrzebuję takiego głośnego dźwięku.

Dokładnie tak - w żadnym innym aucie nie spotkałem się z sygnalizacją akustyczną włączenia bądź wyłączenia asystenta utrzymania na pasie i/lub tempomatu, ograniczają się do jakiejś kontrolki zazwyczaj. A jak często zmieniasz pas, to to "bimbanie" robi się mega irytujące. Jechałem ostatnio nad morze i musiałem tłumaczyć pasażerom, co to za dźwięki wydaje Tesla i z jakiego powodu. Nie powiem żeby komukolwiek się to podobało

 

[TomRS]

gdyby wyłączał bim-bam, nawet byś się nie zorientował, że przypadkowo wyłączyłeś AP. bardzo ryzykowne

W jakim sensie ryzykowne ? Jadąc na AP jesteś zobowiązany do trzymania rąk na kierownicy i obserwacji drogi, więc nawet jak się to "cudo" wyłączy, to zauważysz natychmiast, że np auto zbliża się do linii.

 

[Michał spod Krakowa]

bez dźwięków - na zakręcie noga niechcąco dociśnie powyżej 140 i zanim się zorientujesz, jesteś poza swoim pasem

Ludzie nie zauważają natychmiast, nie mówiąc o reakcji

 

[TomRS]

bez dźwięków - na zakręcie noga niechcąco dociśnie powyżej 140 i zanim się zorientujesz, jesteś poza swoim pasem

Wiesz co, jak ktoś "niechcąco" wciska gaz i tego nie zauważa, to naprawdę powinien dobrowolnie oddać prawko w urzędzie, bo zagraża innym i sobie