Zakup kontrolowany juz dotyczy też elektryków

[Bronek]

Wczoraj oglądałem jak wybierano pomiedzy Audi Etron , BMW IX, Kią i Teslą Y performance .
Wygrala u obu Panów Tesla
Facet niby z odpowiednią kasą , ale kupil BMW I3 od,sąsiada poza programem, co nie jest głupie jakmchce się przekonać jak żyć z EV itd...I3 jest moim zdanie ponadczasowy .
Ale obiecal Miastu i Światu że kiedyś kupi albo Tesle albo BMW.
Dwa wnioski jakie sie nasuwają ,że w mediach juz konczy sie faza hejtu ze strachu lub sponsorowanego..
, bo wydźwięk programu byl pozytywny bez zlosliwych wstawek
Po drugie pojawila sie Tesla , raczej omijana marka gdy sie tylko dało i też bez wielkich złośliwości .

Czyli i tu a szczegolnie na stronie EW raczej pozostaną znane nam jedynie Nicki kilku zawodowych hejterów, bo jak media się przestawiają to i Naród również ..
Może wzorem ostatniej pojawi się Ustawa zakazująca szkalowania elektryków , nawet jak któryś z nich popieści kierowcę .....prądem ?

 

[Rafalski]

Ze swojej strony dodam, że elektryk to naprawdę fajne auto. Myślisz, że my nie mieliśmy takich watpliwości? Pierwszy samochód z bakiem na 300-400km to trochę mało zwłaszcza do Chorwacji hehe xD ale to ile radości daje w codziennym użytkowaniu, wsiadasz rano i jedziesz. Robisz 100km po mieście (!) za okolo 10zł. W końcu zacząłem zwiedzać swoje okolice, na niedzielny spacer nie wybieram miejskiego parku tylko jakiś ładny las, bo nie szkoda mi na benę. Podoba mi się to, że w tym przypadku Tesli nie wymaga ode mnie żadnej uwagi - poczytaj sobie o docieraniu nowego silnika przecież to dramat - nie wiecej niz 2 tys obrotow i 3000km i olej a ktos inny nie no mozna 5tys obrotow ale unikaj jednostajnej pracy silnika no i 5 tys km olej. Kupujesz nowa furę z 300KM i co? przez 5 tys jezdzisz do 3tys obrotow? xD Jakieś dziwne szarpania, turbo dziury, miliony trybów, smród palonego oleju - maniera tych mechanikow co jedno naprawia drugie zepsuja (nie mowie o wszystkich). Uważam, że to była świetna decyzja - mimo, że tesla teraz sprzedaje to auto 25 tys taniej... dzieki tesla xD

 

[erebris]

Głupota w Polsce, (a pewnie i na świecie) jest coraz liczniejsza, idiokracja rozwija się lawinowo, więc nie byłbym pewien czy już nie stanowi większości.

Nie - tak nie jest (nie przybywa ich tylko coraz więcej z nich zaczyna się wypowiadać) - są bardzo silni medialnie, pyskaci i aktywni stąd mamy wrażenie, że jest ich wielka masa. Robią specjalnie młyn i wpychają się wszędzie gdzie mogą bo wiedzą, że normalni ludzie mogą w ten sposób nabrać wyobrażenia, że są w mniejszości i lepiej się poddać bo świata nie zmienią.

 

[Cav]

Nie - tak nie jest (nie przybywa ich tylko coraz więcej z nich zaczyna się wypowiadać) - są bardzo silni medialnie, pyskaci i aktywni stąd mamy wrażenie, że jest ich wielka masa.

No ale jeszcze zaczynają wygrywać wybory.....

 

[erebris]

No to akurat nasza głupota, że tego nie przewidzieliśmy i nie zmieniliśmy - ordynacja w PL czy system elektorski w US to dramat promujący populistów... Darmowe media nastawione na zysk z odsłon jeszcze dolewają oliwy do ognia i chętnie dają miejsce na swoich łamach populistom bo to nabija extra odsłony.

 

[Robsonics]

Ze swojej strony dodam, że elektryk to naprawdę fajne auto. Myślisz, że my nie mieliśmy takich watpliwości? Pierwszy samochód z bakiem na 300-400km to trochę mało zwłaszcza do Chorwacji hehe xD ale to ile radości daje w codziennym użytkowaniu, wsiadasz rano i jedziesz. Robisz 100km po mieście (!) za okolo 10zł. W końcu zacząłem zwiedzać swoje okolice, na niedzielny spacer nie wybieram miejskiego parku tylko jakiś ładny las, bo nie szkoda mi na benę. Podoba mi się to, że w tym przypadku Tesli nie wymaga ode mnie żadnej uwagi - poczytaj sobie o docieraniu nowego silnika przecież to dramat - nie wiecej niz 2 tys obrotow i 3000km i olej a ktos inny nie no mozna 5tys obrotow ale unikaj jednostajnej pracy silnika no i 5 tys km olej. Kupujesz nowa furę z 300KM i co? przez 5 tys jezdzisz do 3tys obrotow? xD Jakieś dziwne szarpania, turbo dziury, miliony trybów, smród palonego oleju - maniera tych mechanikow co jedno naprawia drugie zepsuja (nie mowie o wszystkich). Uważam, że to była świetna decyzja - mimo, że tesla teraz sprzedaje to auto 25 tys taniej... dzieki tesla xD

Żeby być obiektywnym - jeździłem parę lat temu elektrykiem jako jazda testowa. Trafiło akurat na e-208, bo to był na tamten czas BEV dostępny do jazd testowych najbliżej mnie.
Jeździło się tym super. Lekki świst napędu w kabinie (na szczęście, bo całkowitej ciszy tylko z szumem opon bym nie przeżył...), fajne przyspieszenie (tryb Normal), przyjemna charakterystyka auta.
Do tego największy sztos moim zdaniem, czyli wskaźnik efektywności napędu (Charge-Eco-Power), zamiast obrotomierza. Czułem się jak dziecko bawiące nieznaną mu zabawką...

Tylko co z tego.
Elektryki póki co dla mnie są jak zbyt ciasne i za drogie buty - szalenie się podobają, ale nie spełniają wymagań i są poza zasięgiem finansowym.
Drugie z kryteriów może kiedyś się zmieni w moim przypadku.
Pierwsze- pozostaje się "przestawić" i przemęczyć ("może mnie uwierają, ale są zajebiste", tylko to żadna przyjemność), liczyć, że mi noga zmaleje (mało prawdopodobne) lub czekać aż zrobią rozmiar i cenę takie, że mi będzie pasować...

 

[Olecki]

Akurat obecnie mam parę dni wolnego.
Dyskutuję na forum, by mieć większy pogląd o elektrykach, skoro politycy zmierzają do wymuszenia przesiadki na BEV.

Za chwilę i bez żadnych zakazów ludzie zaczną się przesiadać na BEV. Za 2-3 lata prawie wszyscy producenci mają w planach aby przynajmniej 50% produkcji to były BEV. Volvo i Renault już same zapowiedziały że od 2030 nie planują produkować ICE. Obecnie żaden producent nie inwestuje w rozwój silników spalinowych więc kiedy wejdzie norma Euro 7 jeśli obecne ich jednostki nie spełnią jej wymogów to taniej będzie po prostu zakończyć ich produkcję. A to oznacza że nowe BEV staną się tańsze od ICE, niekoniecznie dla tego że BEV będą tanieć ale ICE drożeć. A jako iż cena używanego to jest mocno zależna od tego ile kosztował nowy to w okolicy 2035 roku 10-letni BEV powinien być tańszy od porównywalnego 10-letniego ICE. Ciekawe czy wtedy też będziesz tupał nóżkami że Cię zasięg ogranicza (bo w tej kwestii wiele się nie zmieni) i dalej zamierzasz jeździć droższym ICE.

 

[Robsonics]

Ciekawe czy wtedy też będziesz tupał nóżkami że Cię zasięg ogranicza (bo w tej kwestii wiele się nie zmieni) i dalej zamierzasz jeździć droższym ICE.

Na chwilę obecną niczego nie wykluczam
Nie wykluczam przesiadki na elektryka, ale też nie wykluczam np. jak kupię auto spalinowe w 2034 roku, to będę nim jeździł już do końca.
Przyszłość pokaże co będzie dla mnie mniej uciążliwe- zbyt mały zasięg czy jazda autem 30-letnim...

 

[Olecki]

Na chwilę obecną niczego nie wykluczam
Nie wykluczam przesiadki na elektryka, ale też nie wykluczam np. jak kupię auto spalinowe w 2034 roku, to będę nim jeździł już do końca.
Przyszłość pokaże co będzie dla mnie mniej uciążliwe- zbyt mały zasięg czy jazda autem 30-letnim...

A gdzie do tej spalinówki będziesz kupował paliwo? Bo jak staną się mniejszością to i pozdychają obecne stacje paliw, pewnie będziesz szukał działających w jakiejś apce typu tankshare . No chyba że będzesz lubił tracić dużo czasu jeżdżąc kilkadziesiąt kilometrów do najbliższej.

 

[BunnyTerminator]

Obecnie żaden producent nie inwestuje w rozwój silników spalinowych więc kiedy wejdzie norma Euro 7 jeśli obecne ich jednostki nie spełnią jej wymogów to taniej będzie po prostu zakończyć ich produkcję.

To chyba nie jest do końca prawda. Z tego co kojarzę to tylko w Stellantis coś na ten temat wspomina ustami Johna Ellkanna, ale o nich punkt widzenia zmienia się częściej niż temperatura za oknem. W Niemczech wszyscy cisnąć będą w spalinówki, zwłaszcza jeśli przyklepią, że z zakazu sprzedaży będą wyłączone auta które na 100% syntetyku mogą jeździć. Ptaszki ćwierkają, że VAG ma już zaawansowane testy takich silników i przebierają nogami, żeby klepnąć takie ustalenia w parlamencie.

 

[Robsonics]

A gdzie do tej spalinówki będziesz kupował paliwo? Bo jak staną się mniejszością to i pozdychają obecne stacje paliw, pewnie będziesz szukał działających w jakiejś apce typu tankshare . No chyba że będzesz lubił tracić dużo czasu jeżdżąc kilkadziesiąt kilometrów do najbliższej.

Zależy od sytuacji. Nie patrzę na pesymistycznie, bo w polskich warunkach nasza rodzima refineria będzie produkować paliwo z ropy tak długo jak będzie to prawnie dopuszczalne. O podaż ropy na najbliższe kilkadziesiąt lat też się nie boję, bo będzie ona jeszcze długo wydobywana przez OPEC. Sprawą dyskusyjną podlega jedynie cena takiego paliwa, ale zobaczymy co przyszłość przyniesie..