Jobski
Fachowiec
Ja też jestem po pierwszym wakacyjnym dłuższym wyjeździe, w sumie zrobione 1132 km, auto pokazało średnie zużycie 15,5 kWh/100km.
Trasa Kraków-Kudowa Zdrój + wycieczki po okolicy i wypad do Pragi. Czyli autostrady + jazda po górzystym terenie.
Trasy planowałem sobie z ABRP, w ustawieniach mam wybrane, że po dojechaniu do celu mam mieć 20% baterii. Zużycie było zdecydowanie niższe od tego co przewidywał ABRP, w związku z tym mogłem skrócić postoje na ładowarce, zmienić na inny późniejszy punkt a nawet zrezygnować całkowicie z ładowania po drodze (Kudowa-Praga-Kudowa).
Drugi pozytyw to ładowanie, praktycznie wszystkie udało mi się zorganizować przy okazji zakupów, zwiedzania, obiadu, przerwy na toaletę.
Tylko raz musiałem specjalnie pojechać na ładowarkę gdyż ta w Karłowie jest zepsuta i nie mogłem się załadować przy okazji wycieczki na Szczeliniec.
Koszty ładowania, korzystałem tylko z Kia i Orlen Charge. O ile w PL Kia Charge mnie zaskoczyła pozytywnie ładowałem się głównie na słupkach AC budimex mobility, cena w Kia Charge 1,65 zł/kWh w dedykowanej do słupka aplikacji elocity 2,69 zł/kWh. To już koszt ładowania w Czechach (punkt CEZ) był wyższy w Kia Charge niż w aplikacji lokalnej FUTUR/E/GO, 21,17 CZK/kWh (3,92 zł) versus 15 CZK/kWh (2,78 zł).
Trasa Kraków-Kudowa Zdrój + wycieczki po okolicy i wypad do Pragi. Czyli autostrady + jazda po górzystym terenie.
Trasy planowałem sobie z ABRP, w ustawieniach mam wybrane, że po dojechaniu do celu mam mieć 20% baterii. Zużycie było zdecydowanie niższe od tego co przewidywał ABRP, w związku z tym mogłem skrócić postoje na ładowarce, zmienić na inny późniejszy punkt a nawet zrezygnować całkowicie z ładowania po drodze (Kudowa-Praga-Kudowa).
Drugi pozytyw to ładowanie, praktycznie wszystkie udało mi się zorganizować przy okazji zakupów, zwiedzania, obiadu, przerwy na toaletę.
Tylko raz musiałem specjalnie pojechać na ładowarkę gdyż ta w Karłowie jest zepsuta i nie mogłem się załadować przy okazji wycieczki na Szczeliniec.
Koszty ładowania, korzystałem tylko z Kia i Orlen Charge. O ile w PL Kia Charge mnie zaskoczyła pozytywnie ładowałem się głównie na słupkach AC budimex mobility, cena w Kia Charge 1,65 zł/kWh w dedykowanej do słupka aplikacji elocity 2,69 zł/kWh. To już koszt ładowania w Czechach (punkt CEZ) był wyższy w Kia Charge niż w aplikacji lokalnej FUTUR/E/GO, 21,17 CZK/kWh (3,92 zł) versus 15 CZK/kWh (2,78 zł).
więc dla mnie na jedno by wyszło 
