No kiedy się nie nadaje. 1100km z Austrii w 8:55 włącznie z 2 postojami na tankowanie i WC, nie ma mowy żebyś to przebił elektrykiem. Ja cały czas piszę że się da tą trasę zrobić BEV ale że mnie to męczy i jest o 50% dłuższe.
Nie mam zamiaru. Dla mnie to niezdrowe i niebezpieczne. Nie potrafię tyle wysiedzieć i pęcherz mi na to nie pozwala. Mam problem żeby czasami pomiędzy ładowaniami wytrzymać .. szczególnie jak się kofeiny napiję.
To jest gruba przesada - może 10 do 20% dłużej ale jak robisz to 3 czy 4 razy w roku to nie ma znaczenia. Ponadto już nie raz udowodniłem że wracam tym samym tempem co 90% ICE (mijając ich kilka razy po drodze z HR czy Alp) ... a niektórzy o takim tempie w ICE nawet nie marzą.
Ja też praktycznie zgodnie - zazwyczaj 5 do 10km/h więcej niż limit. Żeby taki wynik wykręcić to ostatni kawałek z Radomska był bardzo szybki bo droga pusta i dobre warunki.
Odkąd mam elektryka nagle odkrywam wiele więcej - święta prawda. W drodze DO zaliczyliśmy fajne miejsca przy okazji - np Katowice, Brno czy urocze Saint Pölten. W każdym z nich spacer - kawka albo obiad i trasa przebiegła super fajnie. Oczywiście w tamtą stronę nie było też presji żeby gdzieś szybko dojechać.
A ja się tak tylko przy okazji odniosę tylko do tego - też najpierw w Tesli jeździłem +10 do limitu (tak nawet miałem ustawione w autopilocie i tempomacie). Po pierwsze zauważyłem, że jak w ICE licznik to było u mnie de facto +5km/h, tak w TMY to jest bardziej +2-3km/h. Po drugie to jednak robi różnicę - właśnie niedawno dostałem mandat z NL, miałem właśnie ustawione +10 na AP, przyszła fotka z 108km/h na 100km/h (A1, bo w dzień na autostradach w NL jest właśnie max 100km/h, o czym Tesla na szczęście dobrze wiedziała). Teraz już jeżdżę max +5km/h nad limit.
Hejo.
Przecież nie będę pisał że w pl po A1 też jechałem +10(+), a to prawie połowa drogi. W Austrii nie trafiłem na jakieś straszne ograniczenia, standardowo tunele 100km/k (+5) oraz Wiedeń 80 (+5,+10, jak lokalesi).
Pierdoły opowiadasz. Przecież Kitz jest dalej i jak patrzę na mapie to ja musiałem się wolniutko przez Salzburg przebijać a pomiędzy Salzburg a Kitz to w ogóle drogami jednopasowymi bo się jedzie jeszcze kawałek przez Niemcy itp.
Jechałeś 10h 935km a ja 11h 1050km.
