Volvo EX30 czy to paradox ID.3 ?

[Ev3]

Wiem że w to trudno uwierzyć ale nie każdy mieszka w Warszawie

W sensie że w innych miastach łatwiej to osiągnąć?
No nie wiem, w moim też się zbytnio nie da.

 

[cojestdoktorku]

Szukam czegoś dla żony za jakieś 1,5-2 lata, parametrami i osiągami ten ex30 pasuje tutaj idealnie, ale ten tablet jest nie do przejścia :/ Znacie może jakieś podobne elektryki tylko nieco ładniejsze?

Odnośnie tabletów i żon.
Chciałem dla siebie elektryka, ale uznałem ze jeszcze poczekam na coś mniejszego ale z komfortem tych większych. Jednak żonie też wymieniam samochód wiec może dla niej elektryk?
No i w sam raz zdarzyła się sytuacja ze na parkingu pod kinem spotkało się kilku znajomych i innych znajomych znajomych, a jeden z tych znajomych przyjechał Teslą 3, no to mówię idź zobacz. No i rozmawiam i obserwuję kątem oka tak z 20 metrów jak ona wsiada za kierownicę, a dosłownie sekundę później wyskakuje jak oparzona kręcąc opuszczoną głową. Wiem ze nie pykło i mówię w domu pogadamy.
W domu na moje pytanie co było nie tak ona to określiła jako "z tego samochodu wyrwano deskę rozdzielczą i wstawiono tam biurowe meble z biurowym monitorem" - może nie jest słowo w słowo ale wiadomo o co chodzi. Mówię ze to kwestia przyzwyczajenia, a ona do mnie, "jedzenie owadów zamiast mięsa to tez kwestia przyzwyczajenia" i sie temat skończył.
Na koniec tylko dodam że w końcu zrozumiałem ze elektryk i tak nie dla niej bo nie raz się zdarzyło ze w trakcie rozmowy przez telefon nagle kończy sie połączenie. Myślałem ze sie rozłącza przypadkowo, a jej się telefon z zaskoczenia rozładowuje. Tak ma ze używa telefonu aż bateria idzie na "zero" i wtedy dopiero szuka ładowarki, to przyzwyczajenie jest też na razie nie do zmiany. Swoja drogą to przypomina ze nie zasięgi problem tylko dostępność sieci i szybkości ładowania.

 

[cojestdoktorku]

Slaby silnik, mała bateria, napęd na przód...

W PRL-u wszyscy w Polsce narzekali ze te nasze wytwory fiatowskie to maja napęd na tył, a ze prawdziwie dobre samochody (czyli zachodnie) maja napęd na przód.
No i teraz jak już mamy napędy na przód to się odwróciło, bo jednak własciwy był ten napęd w czasach PRL-u czyli na tył

 

[inter]

Odnośnie tabletów i żon.
Chciałem dla siebie elektryka, ale uznałem ze jeszcze poczekam na coś mniejszego ale z komfortem tych większych. Jednak żonie też wymieniam samochód wiec może dla niej elektryk?
No i w sam raz zdarzyła się sytuacja ze na parkingu pod kinem spotkało się kilku znajomych i innych znajomych znajomych, a jeden z tych znajomych przyjechał Teslą 3, no to mówię idź zobacz. No i rozmawiam i obserwuję kątem oka tak z 20 metrów jak ona wsiada za kierownicę, a dosłownie sekundę później wyskakuje jak oparzona kręcąc opuszczoną głową. Wiem ze nie pykło i mówię w domu pogadamy.
W domu na moje pytanie co było nie tak ona to określiła jako "z tego samochodu wyrwano deskę rozdzielczą i wstawiono tam biurkowe meble z biurkowym monitorem" - może nie jest słowo w słowo ale wiadomo o co chodzi. Mówię ze to kwestia przyzwyczajenia, a ona do mnie, "jedzenie owadów zamiast mięsa to tez kwestia przyzwyczajenia" i sie temat skończył.
Na koniec tylko dodam że w końcu zrozumiałem ze elektryk i tak nie dla niej bo nie raz się zdarzyło ze w trakcie rozmowy przez telefon nagle kończy sie połączenie. Myślałem ze sie rozłącza przypadkowo, a jej się telefon z zaskoczenia rozładowuje. Tak ma ze używa telefonu aż bateria idzie na "zero" i wtedy dopiero szuka ładowarki, to przyzwyczajenie jest też na razie nie do zmiany. Swoja drogą to przypomina ze nie zasięgi problem tylko dostępność sieci i szybkości ładowania.

A paliwo kto wlewa na stacjach, sama czy Ty?

 

[cojestdoktorku]

A paliwo kto wlewa na stacjach, sama czy Ty?

Sama, ale teraz tankuje gaz, jak się jej skończy to ma powerbanka w postaci baku benzyny.
W zasadzie to nie wiem czy ona da radę samochodem co ma jeden zbiornik.
p.s. Przeciez wiadomo o co chodzi. O baterie lepiej dbać, ja to potrafię, nawet w telefonie czas wiem ile mam procent i tak samo bedzie w samochodzie. Sa jednak ludzie którzy mniej kontrolują takie sprawy a ten temat, czy choćby planowanie ładowania z wyprzedzeniem to dośc wazne w zabawie z elektrykami

 

[inter]

Sama, ale teraz tankuje gaz, jak się jej skończy to ma powerbanka w postaci baku benzyny.
W zasadzie to nie wiem czy ona da radę samochodem co ma jeden zbiornik

Jak jeżdzisz koło komina, to i tak się ładujesz w domu. Wystarczy wyrobić nawyk.

 

[Lisciasty]

Moja żona radzi sobie z e-niro bez zarzutów, pilnuje ładowania 20-80, od czasu do czasu pyknie na 100, ja tylko zerkam z boku i kontroluję ;P No i robię typowo chłopską robotę wokół samochodu (opony, ładowanie aku 12V, jakieś dywaniki, przeglądy gwarancyjne itepe). Ale to e-niro. Nie znam póki co jeszcze nastawienia żony do auta bez deski rozdzielczej i z telewizorem, trzeba będzie sprawdzić na jakiejś jeździe próbnej, ale mocno przypuszczam że będzie jak w przypadku żony Cojestdoktorka

 

[cojestdoktorku]

Moze jeszcze dodam, ze moja wcześniej była pozytywnie nastawiona. Nasłuchała się analiz kolegów w pracy o Teslach marzących jakie te Tesle sa super. Miała więc wysokie oczekiwania, ze produkt premium. No i spadła z wysokiego konia, bo oczekiwała nie przyśpieszeń do setki tylko bardziej jakiegoś "mercedesowego" luksusu, a zobaczyła "biuro"

 

[inter]

Moze jeszcze dodam, ze moja wcześniej była pozytywnie nastawiona. Nasłuchała się analiz kolegów w pracy o Teslach marzących jakie te Tesle sa super. Miała więc wysokie oczekiwania, ze produkt premium. No i spadła z wysokiego konia, bo oczekiwała nie przyśpieszeń do setki tylko bardziej jakieś "mercedesowego" luksusu, a zobaczyła "biuro"

Akurat u mnie odwrotnie, te barokowe wnętrze jest wręcz brzydkie. Na początku imponowała mi duża ilość przycisków i pokręteł. Kierowca wtedy jest taki ważny, że ma nad wszystki władzę. Po jeżdzie Teslą, stwierdziłem, że te pokrętła to przerost formy nad treścią, przecież samochód to nie samolot.

 

[Bandtio83]

Moze jeszcze dodam, ze moja wcześniej była pozytywnie nastawiona. Nasłuchała się analiz kolegów w pracy o Teslach marzących jakie te Tesle sa super. Miała więc wysokie oczekiwania, ze produkt premium. No i spadła z wysokiego konia, bo oczekiwała nie przyśpieszeń do setki tylko bardziej jakiegoś "mercedesowego" luksusu, a zobaczyła "biuro"

dokłądnie, ale Tesla to miało być i już jest produktem prostym i masowy, dla kogoś kto oczekuje od samochodu tylko że będzię jeździć, jak ktoś lubi różne wersje wyposażenia i designu to napewno Tesla nie jest dobrym wyborem, przypomina mi to czasy PRL gdy większość właścicieli samochodów należała do tej samej podgrupy "właściciele maluchów" i można było się wyróżniać np kładać pokrowiec na fotele