Jak sprzedać używanego elektryka?

[Runior]

Wiem, że to żadne pocieszenie, ale dealerzy też chyba mają problem z tym modelem.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/kia-soul-dostepny-od-reki-e-soul-m-39kwh-nowy-ID6FAxDe.html

 

[eimi]

Na zachodzie w ogłoszeniach ceny się zaczynają od 18k EUR, z większa baterią, z mniejszym przebiegiem, więc to chyba taka normalna cena:

https://www.mobile.de/pl/samochod/kia-soul/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:13200_29_,frn:2021,ful:electricity,pwn:147,dmg:false,ao:pictures

Jakbyś zszedł do 60k i nie było by chętnych to by było już dziwne.

 

[Ev3]

Na zachodzie w ogłoszeniach ceny się zaczynają od 18k EUR, z większa baterią,

Moja jest właśnie taka.
Czyli skoro najtańszy w de (w Polsce też tańszego nie znajdziesz), jest na tym samym poziomie cenowym, to chyba jakby ktokolwiek chciał kupić, to już by zadzwonił?

 

[Ev3]

Wiem, że to żadne pocieszenie, ale dealerzy też chyba mają problem z tym modelem.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/kia-soul-dostepny-od-reki-e-soul-m-39kwh-nowy-ID6FAxDe.html

107 tys za roczne auto z małą baterią to żadna rewelacja, niewiele drożej można kupić już z większą.

 

[eimi]

Czyli skoro najtańszy w de (w Polsce też tańszego nie znajdziesz), jest na tym samym poziomie cenowym, to chyba jakby ktokolwiek chciał kupić, to już by zadzwonił?

Moze ludzi odstrasza przebieg? Mało który 3 letni miejski elektryk ma ponad 80kkm.

 

[Ev3]

Moze ludzi odstrasza przebieg? Mało który 3 letni miejski elektryk ma ponad 80kkm.

Z drugiej strony, jakbyś robił 10 tys rocznie, to wiesz jakby na km rozkładała się strata 100 tys zł w 3 lata?

 

[eimi]

Z drugiej strony, jakbyś robił 10 tys rocznie, to wiesz jakby na km rozkładała się strata 100 tys zł w 3 lata?

Piszę tylko o co może chodzić. Jednak większość ogłoszeń KIA eSoul w linku który wrzuciłem ma kilkukrotnie niższy przebieg. Jest tylko jedno ogłoszenie gdzie ma 84kkm.

 

[Ev3]

Piszę tylko o co może chodzić. Jednak większość ogłoszeń KIA eSoul w linku który wrzuciłem ma kilkukrotnie niższy przebieg.

Bogatsze kraje mogą sobie pozwolić na kupowanie niepotrzebnej dużej baterii, do auta tylko do miasta, z uwagi na inną siłę pieniądza.
U nas jednak byłoby to bez sensu, a dla mikrych przebiegów to i dużo mniejsze (czyli zazwyczaj tańsze) auta się nadają.

 

[vwir]

Piszę tylko o co może chodzić.

Może chodzić o wiele czynników. Mnie na przykład odrzuca (od różnych aut, nie piszę o konkretnym ogłoszeniu ani konkretnym modelu) gdy widzę braki w wyposażeniu: szmata na fotelach, brak kamer 360, brak one-pedal, światła halogenowe, etc. Takie auto nawet gdy będzie tanie to podziękuję. Wolę dopłacić ale mieć to co chcę.

 

[Filonski80]

2021, przebieg 82 kkm

Ponizej 80 tys. to dobra oferta. Powinien się sprzedać. Ja czekam no dopłaty i śledzę używki e-niro z taką samą baterią.