Juniper - czy warto czekać?

[cooler]

Zobacz , zaczeli od Radstera co jakiś był i co ma być super , a nie ma .... itd .
Jedno co fajne i zostaje to w miarę możliwości dawanie wszystkim po równo i starym i młodym posiadaczom .
Ale patrząc na potencjanych klientow , to mowa jest głównie o zasięgu i pojemnosci bagażnika.
To co dla mnie np jest kompletnie nieistotne , bo nie tego szukam w tzw. fajnym samochodzie .
Czasy ciekawskich i szukajacych nowego i innego auta się pomału kończą .
Ludzie chcą czterech praktyczny kół. No i tanio.
Za jakiś czas zniknie dzial rozrywkowy i bedzie jak łączność premium za kasę. Też to już nie kręci.
Panta rhei
Ps Dygresja off : pamietam jak synowi mowilem zrob prawko też na motocykl , za jedny zamachem .Nie nie , bo to trwa dłużej, tak rwał się byleby jeździć . Teraz żałuje. I tak ma wielu , chce jeździć i kupuje oczami . To po to są te paski ledowe.
PS
Ze wzgledow technologicznych i logistycznych duzych baterii dlugo nie będzie a jesli juz to drogo i samochodach specjalnych jak np terenówki lub dotawczaki. Tak mi sie wydaje .

Zdecydowałem się na M3LR tylko dlatego jak to się trzyma i słucha kierowcy. To była brzytwa na drodze. A zmierza to w kierunku gumowej balii na drodze jak dziadkowoz. Jeszcze tylko kombi i zmiana T na W na masce i będzie ulubione auto Januszy. Dobrze że nie w dieslu...
Jest jeszcze na szczęście M3P, więc całkiem nie zamykam drogi Tesli na mój podjazd. Ale nie rozumiem tego zachwytu 3HL, gdybym potrzebował BEVa jak Y to bałbym tą sprzed liftu a'la HL.

 

[cooler]

Admin!!! mamy wlam na konto!! ktos sie za ELuka podszywa - zaczal gadac jak ja

Szkoda Ziutka...Dobry był z niego herbatnik!

 

[ELuk]

@p0li zawsze byłem pragmatyczny, jak Ty, ale nie lubię bezsensownego hejtu i uprzedzeń, o które akurat względem Tesli to tutaj nie trudno.
Tesla i EMusk mają niepodważalne zasługi dla elektromobilności, ale to nie ideał, a w swych początkach eksperyment, co zawsze podkreślałem.
Mając to na uwadze zawsze byłem krytyczny wobec zestawień jaki to badziew w porównaniu z markami tradycyjnymi.
Ale to podobny klimat jak krytyka aut na F… 🤣

 

[ELuk]

Ja @cooler akurat cieszę się, że kupiłem to auto eksperyment i mogłem posmakować takich pionierskich klimatów.
Jako wieloletni użytkownik „prawdziwych” niemieckich marek premium, byłem przez lata pozbawiony takich doznań. 😂😉

 

[cooler]

Ja @cooler akurat cieszę się, że kupiłem to auto eksperyment i mogłem posmakować takich pionierskich klimatów.
Jako wieloletni użytkownik „prawdziwych” niemieckich marek premium, byłem przez lata pozbawiony takich doznań. 😂😉

Nie powiem, na początku też tak miałem, ale trochę rzeczywistość mnie wyjaśniła. Emocje i doznania mam z wielu stron, samochód po pierwsze ma być niezawodny. To na pewno zmieniło mi optykę i stad powrót do ICE z którym mam jednak dużo mniej zachodu. Ale dalej lubię poszaleć tym wynalazkiem

 

[Grzesiek]

Czy się będą auta Tesla sprzedawały to mało mnie obchodzi, nie mój biznes, nie mój zysk.
Ale co do infrastruktury ładowania to tak, kibicuję SuCh, tyle że uważam że oczekiwania i pretensje tylko do tej firmy są śmieszne, wpisują się w modny hejt na Teslę.
Dlaczego nie narzekacie i nie oskarżacie za zaniechania BMW, MB, Audi/VW, Kia itp.
Jakby Tesla nie zaczęła organizować tej infrastruktury to nikt by tego nie dotykał.
Nie uważam jednak, że EMusk jest zbawcą świata i jest zobowiązany do spełniania naszych marzeń. 👍

Elon już wyleczył bardzo wielu wyznawców. Oczywiście nie można odmówić mu wielu świetnych realizacji.
Ale... okrasił to najczystszym kapitalizmem. Coś dał.. a teraz każe za to płacić. Wyobraźcie sobie jak to się skończy kiedy "wygra wyścig" z EU konkurencją
Póki co jest dobrze - napędza konkurencję. Znaczy napędzał... mamy dojenie i wysuszanie rynku. Walka o tort ceną.
Na EU koncerny takie jak Audi którego fanem byłem wiernym - narzekam jeszcze bardziej. Zwyczajnie dostali czerwoną kartkę.
VAG na glinianych nogach jednak coś tam robi... zasapał się i łapie za skórkę na pięcie Tesli. Tylko cena ale zmniejszyć nie ma szans z tak przerośniętą skorupą i tylu nadmiarowymi stanowiskami wraz z związkami zawodowymi.

 

[krzyss]

Zdecydowałem się na M3LR tylko dlatego jak to się trzyma i słucha kierowcy. To była brzytwa na drodze. A zmierza to w kierunku gumowej balii na drodze jak dziadkowoz. Jeszcze tylko kombi i zmiana T na W na masce i będzie ulubione auto Januszy. Dobrze że nie w dieslu...
Jest jeszcze na szczęście M3P, więc całkiem nie zamykam drogi Tesli na mój podjazd. Ale nie rozumiem tego zachwytu 3HL, gdybym potrzebował BEVa jak Y to bałbym tą sprzed liftu a'la HL.

To zdaje sie ze ja zJanuszowalem
Ja bym chcial bardziej miekko, i hatchbacka.
Ma sie nadal dobrze prowadzic ale to ma byc wygodne komfortowe ciche auto z dobrym zasiegiem w zimie 500km styka na trasie
Tylko tyle wymagam

 

[p0li]

@p0li zawsze byłem pragmatyczny, jak Ty, ale nie lubię bezsensownego hejtu i uprzedzeń, o które akurat względem Tesli to tutaj nie trudno.
Tesla i EMusk mają niepodważalne zasługi dla elektromobilności, ale to nie ideał,

dalej gada jak ja
..moze sie czegos opil?

 

[ELuk]

@Grzesiek, ale zarzucasz kapitaliście, że jest kapitalistą? 😉😂
Generalnie świat zawsze był kapitalistyczny w swej naturze, a „kapitalizm” napędzał rozwój.
Jest to instynkt pierwotny i natura rzeczy.
Taki jest świat czy tego chcemy czy nie.
Zawsze chodzi o to samo, czyli kto będzie jadł, a kto będzie jedzony. Cywilizacja określa jedynie warunki brzegowe do tego globalnie, a moralność indywidualnie. Z tym że cywilizacje, jak i moralności mogą się różnić. ✌️

 

[Grzesiek]

@Grzesiek, ale zarzucasz kapitaliście, że jest kapitalistą? 😉😂
Generalnie świat zawsze był kapitalistyczny w swej naturze, a „kapitalizm” napędzał rozwój.
Jest to instynkt pierwotny i natura rzeczy.
Taki jest świat czy tego chcemy czy nie.
Zawsze chodzi o to samo, czyli kto będzie jadł, a kto będzie jedzony. Cywilizacja określa jedynie warunki brzegowe do tego globalnie, a moralność indywidualnie. Z tym że cywilizacje, jak i moralności mogą się różnić. ✌️

dlaczego zarzucam? Tego trzeba było się spodziewać.

Kapitalizm napędza, ale w tym przypadku - już nie napędza... wręcz hamuje rozwój.
Ogólnie kapitalizm szkodzi bardzo... jednak jest dość mocno pro kreatywny. A Kreatywność to dobry kierunek, jednak sam kapitalizm wyciąga tą kreatywność w spaczoną stronę.
Masło maślane... mój wniosek:
Trzeba kapitalizm za morde trzymać, problem w tym... że zaszło to tak daleko, że pojedyncze jednostki mogą więcej niż całe kraje. Już ciężko to wyzerować. Eurokołchoz próbuje, totalitaryzmy różnorakie próbowały. Wszystko padło z wielkim boom. Często przez kapitalistów.... Haha... ironia losu.