Ta statystyka która pod uwagę bierze miejsce rejestracji? Wiesz, że większość samochodów w leasingu jest zarejestrowanych w Warszawie i Poznaniu, nawet jeśli w praktyce jeżdżą w Rzeszowie?
Do tego już nie trzeba zmieniać tablic jak kupisz z innego województwa i masz w nosie jaką masz tablicę .
Na poparcie tezy:
Dokładnie, w mieście BEV jest nawet lepszy od hybrydy.
Jeszcze raz: jak to mierzyli/liczyli? Zgaduję, że miejscem rejestracji, bo jak by inaczej? No to połowę elektryków z mojej miejscowości policzyli jako Warszawa. Mieszkam na podkarpaciu.
meta analiza
Po co mam pytać? Skąd mieliby niby wiedzieć, że auto wzięte w leasing w Warszawie jeździ w Rzeszowie? Nigdzie w żadnych papierach (z wyjątkiem papierów wewnętrznych firmy leasingowej) nie ma śladu po Rzeszowie. Więc żaden EV outlook nie ma prawa wiedzieć, że to auto jeździ w Rzeszowie. To jest tak proste. A jako iż elektryki to relatywnie młode i drogie samochody, gdzie nowe są najczęściej brane w leasing (a nie kupowane), to przekłamanie w ich przypadku jest ogromne. Dość powiedzieć, że to właśnie w ścieżce bankowej (leasingi) w pierwszej kolejności skończyły się dopłaty.
