Dostawy I kw. 2025 roku

[krzyss]

To już tak nie działa, jak kiedyś. Ważny jest przebieg i stan techniczny.
Wiem, bo w marcu sprzedawałem samochód.

Zalezy od auta i sytuacji. 5-6lat nie ma znaczenia.
2-3 lata ma spore. Widac po Otomoto. Choc zgadzam sie, na szczescie to przestaje miec u nas znaczenie. W DE, CH, zawsze liczyla sie data pierwszej rejestracji

 

[umcus]

W Polsce zawsze się patrzy po przebiegu i wieku. Tyle dobrego, że nie słychać o masowym kręceniu liczników w Teslach, ale tak jak przedmówcy wspomnieli, przy 3 letnich samochodach to ma znaczenie, czy ma 3 czy 4 lata.
Ja akurat zamawiam w lutym z bardziej prozaicznej przyczyny, dopiero wtedy kończą mi się lokaty.

 

[dawiss]

Mnie korci, żeby dziś zamówić, ale w sumie mam czy jeździć i wolałbym uniknąć 2024, auto będę sprzedawał po 4 latach.

 

[Wojtek Wawa]

Tesla do mnie napisała, jestem bardzo zadowolony z obsługi przedsprzedażowej póki co.
Nie ma co liczyć (prawdopodobnie) na kierownicę i manetkę kierunkowskazów z Junipera w Highlandzie, bo byłaby wymagana nowa homologacja.
Jeśli idzie o zamawianie rocznika 2025, to chyba mi się uda.
Dam znać.

 

[nabrU]

Czyli jednak nie TM3 LR RWD?

 

[dawiss]

Tesla do mnie napisała, jestem bardzo zadowolony z obsługi przedsprzedażowej póki co.
Nie ma co liczyć (prawdopodobnie) na kierownicę i manetkę kierunkowskazów z Junipera w Highlandzie, bo byłaby wymagana nowa homologacja.
Jeśli idzie o zamawianie rocznika 2025, to chyba mi się uda.
Dam znać.

Mnie dziś gość sprawdzał VINy i dostawa na koniec lutego ma daty produkcji grudzień 2024.

 

[Grzesiek]

To już tak nie działa, jak kiedyś. Ważny jest przebieg i stan techniczny.
Wiem, bo w marcu sprzedawałem samochód.

no nie powiedział bym, nie przy elektrykach. Tu nie tylko dbanie o baterie jest istotne, ale też jej wiek.
Aspekt psychologiczny jest duży.

 

[OldSeb]

Jeśli idzie o zamawianie rocznika 2025, to chyba mi się uda.
Dam znać.

Dawaj koniecznie, jestem pierwszy w kolejce po tę wiedzę.

 

[Wojtek Wawa]

Czyli jednak nie TM3 LR RWD?

Nie wiem, po czym to wnosisz. Jak pisałem wcześniej, model 3 lr rwd to najlżejsza, najlepiej wyciszona i najlepiej prowadząca się obecnie produkowana tesla, ma też rekordowy zasięg.
Dokupię s3xy manetki i będę śmigał.

Gdybym miał gniazdko i nie jeździł szybkich tras zimą do 350 km, to pewnie bym brał junipera. Bo będzie bangerem i utrzyma wartość długo.

Ale ogólnie tesla radzi sobie świetnie na rynku wtórnym. Przynajmniej na tle innych elektryków.

 

[dawiss]

Ja pytałem o AWD w kolorze.