Welcome package - Jakie adaptery w standardzie? Pakiet powitalny

[Michal]

Ja pisałem o:

1058220-00-E

UNIVERSAL MOBILE CONNECTOR, 3P

Rzeczywiście to jest UMCv1 - przepraszam za wprowadzanie w błąd - zmieniam poprzednie wpisy.

W takim razie radzę kupić używkę na allegro v1.

 

[Sfotek]

Może chodzi o takie EVSE Tesli? To ma 3 fazy ale jest też droższe

Corded Mobile Connector

Benutzten Sie den Corded Mobile Connector als Alternative um zu Hause oder auf der Arbeit zu laden. Durch seinen roten Adapter kann dieser Lader dazu genutzt werden, um an dreiphasigen Starkstromanschlüssen zu laden. Eigenschaften Maximale Ladestrom: 11 kW Reichweite pro Stunde: 65 km beim...

shop.tesla.com

To znam ale jest to UMC w wersji pierwszej dokladane do S. Teraz do 3ki daja wlasnie wersje 2 ale jednofazowa.

 

[Michal]

To znam ale jest to UMC w wersji pierwszej dokladane do S. Teraz do 3ki daja wlasnie wersje 2 ale jednofazowa.

Pewnie dlatego mój UMCv1 też był droższy. Z tego co rozumiem, to co Ty podlikowałeś nie ma wymiennych końcówek, ale w sumie to ja też w moim UMCv1 mam tylko czerwony wtyk trójfazowy, a reszta to przejściówki własnej roboty.

 

[Sfotek]

Pewnie dlatego mój UMCv1 też był droższy. Z tego co rozumiem, to co Ty podlikowałeś nie ma wymiennych końcówek, ale w sumie to ja też w moim UMCv1 mam tylko czerwony wtyk trójfazowy, a reszta to przejściówki własnej roboty.

Z tego co wiem to w UMC 1 mozna zmienic koncowki na 1 fazowe, ale nie probowalem.

 

[Michal]

Do v1 można, tylko to co podlinkowałeś, to nie jest UMC, tylko CMC - z tego co rozumiem, tylko na sztywno czerwony wtyk trójfazowy.

[tutaj] opis różnic pomiędzy UMCv1 i v2

 

[Gandalf]

[EDIT: nakłamałem - miałem na myśli UMCv1, a nie UMCv2 - niestety te nowe są jednofazowe]

Nie, UMCv2 to EVSE potrafiące pracować z instalacjami zarówno jedno jak i trójfazowymi - opisałem [tutaj].

No właśnie miałem pisać do Ciebie sprostowanie.
Pomieszać jest to bardzo łatwo bo na stronach Tesli swego czasu panowało zamieszanie z linkami do instrukcji tych urządzeń.
Najlepiej chyba operować kodami producenta.

Stary Universal Mobile Connector Gen1 (Universal to tutaj słowo-klucz) jest 3 fazowy i ma różne fajne przejściówki łącznie z czerwoną siłą.
Obecnie "standardem" dawanym do nowych samochodów jest Mobile Connector Gen2 (ale już not so universal), który jest 1 fazowy.

Ten UMC Gen1 to 1058220-00-E
i tak chyba jest najprościej upewnić się, że mówimy o tym samym.

 

[Michal]

Dokładnie i naprawdę przepraszam za zamieszanie. Swego czasu dużo tego UMCv1 było na allegro i to nie tak drogo. Możecie też napisać na podany adres i zapytać - mi w grudniu jeszcze znaleźli V1, ale nie wiem co było dalej.

 

[Giaur77]

A czy UMC gen 1 (.1058220-00-E ) Posiada zabezpieczenie RCD?

 

[Gandalf]

A czy UMC gen 1 (.1058220-00-E ) Posiada zabezpieczenie RCD?

To jest dobre pytanie nad którym się zastanawiałem, a drugie, to dlaczego uśmiercili produkt?
To przecież naprawdę dobre EVSE Plug&Play z szeregiem adapterów, małe, lekkie, ładne.

@elveh ?

 

[t3sla4sun]

> O tym wiem i zawsze zaczynam od 10A i idę w górę .

OK, ale czegoś tutaj nie rozumiem. Jak zacznę od 10A i będę szedł w górę z mocą ładowania, to i tak kiedyś wywali korki.... Czy czegoś nie rozumiem? Jak iść w górę tak, żeby nie wywalić instalacji? :>