TESLA - ciekawostki

[pawcjo]

coś o nowym modelu

W zasadzie to nie było konkretów: Executives said Tesla's next generation platform would include more than one vehicle built in standardized factories, but Musk brushed off questions about models in mind.
Na stronie masz artykuł: https://elektrowoz.pl/auta/tania-te...-masowy-niz-model-3-obok-niego-drugi-minivan/

 

[pluto]

Zgodnie z przedstawioną mapą drogową mają jeszcze powstać 2 nowe modele:
- pojazd użytkowy typu SUV/VAN
- mały pojazd który powinien być najchętniej kupowanym modelem Tesli

Dużo było chwalenia się co Tesla osiągnęła do tej pory, ile kierowcy oszczędzają, było o nowych produktach energetycznych (USA)

 

[daniel]

@chewbacca @pawcjo @pluto
Właśnie brakowało mi tematu, więc założyłem.

Wczorajszy Investor Day

Kto oglądał? Wyciągneliście jakieś smaczki? Elon od dawna mówił, że wypadałoby przejść na 48V. To pozwoli zmniejszyć prądy 4x, a przekroje kabli 16x. To oznacza też mniejsze bezpieczniki. Kable biegną do najbliższego sterownika i stamtąd do głównego komputera. Ogromna optymalizacja wiązek...

forum.elektrowoz.pl

 

[Michal]

Chyba najważniejsze moim zdaniem to zmiany linii produkcyjnej - plan jest taki, żeby działała jeszcze sprawniej i szybciej oraz chyba ułatwiała montaż automatyczny z pomocą robotów. Zamiast składać całość i dokładać w środku poszczególne elementy (tak jak to wymyślił Henry Ford na początku 20 wieku ), będą oddzielnie składać poszczególne fragmenty auta, a na koniec łączyć je ze sobą w jedną całość. Front + boki + tył + bateria + dach. Wydaje się, że pozwoli to na znacznie większą automatyzację procesu produkcji, a to powinno dać zmniejszenie kosztu pracowników i ogólnie produkcji auta. W ten sposób w zasadzie całość produkcji poza końcowym montażem paneli, drzwi, itp. (Bo tam trzeba się trochę napracować, żeby było w miarę równo) można będzie zautomatyzować.

 

[MiKo]

Bardzo ładnie opowiadali o AI, innowacjach. Można było zapomnieć, że wycieraczki nie działają.

 

[pluto]

O tam, ważne że Tesla się sprzedaje, a że coś tam nie działa jak należy to nie ważne - zawsze może być gorzej

Zauważono znowu że zapasy modelu 3 i Y w Europie rosną - czyżby rynek powoli się nasyca tymi modelami, czy też inne są powody np. oczekiwanie na jakieś zmiany w tych modelach lub poprawa ich funkcjonalności.
Często słyszy się na portalach społecznościowych że kupujący nie są zadowoleni, że Tesla usunęła czujniki parkowania. Funkcja Tesla Vision, która ma przywrócić tę samą funkcjonalność, nie została jeszcze wydana. Szczególnie jest to ważne właśnie na rynku Europejskim, gdzie klienci byli przyzwyczajeni do czujników, na rynku amerykańskim nie ma to takiego znaczenia i te modele sprzedają się dobrze.

 

[nnnnn]

Giga Berlin 4k tygodniowo,

Chyba najważniejsze moim zdaniem to zmiany linii produkcyjnej - plan jest taki, żeby działała jeszcze sprawniej i szybciej oraz chyba ułatwiała montaż automatyczny z pomocą robotów. Zamiast składać całość i dokładać w środku poszczególne elementy (tak jak to wymyślił Henry Ford na początku 20 wieku ), będą oddzielnie składać poszczególne fragmenty auta, a na koniec łączyć je ze sobą w jedną całość. Front + boki + tył + bateria + dach. Wydaje się, że pozwoli to na znacznie większą automatyzację procesu produkcji, a to powinno dać zmniejszenie kosztu pracowników i ogólnie produkcji auta. W ten sposób w zasadzie całość produkcji poza końcowym montażem paneli, drzwi, itp. (Bo tam trzeba się trochę napracować, żeby było w miarę równo) można będzie zautomatyzować.
View attachment 9163

To po co tworzyć maszyny do wykonywania jednoczęściowych odlewów? Co nie wypaliło w tej strategii produkcji? Produkcja "jednoczęściowa" miała być przełomowa a teraz dochodzimy do produkcji modułowej. "Synteza" zbieżna jest zawsze bardziej wydajna niż liniowa

 

[Michał spod Krakowa]

Giga Berlin 4k tygodniowo,

To po co tworzyć maszyny do wykonywania jednoczęściowych odlewów? Co nie wypaliło w tej strategii produkcji? Produkcja "jednoczęściowa" miała być przełomowa a teraz dochodzimy do produkcji modułowej. "Synteza" zbieżna jest zawsze bardziej wydajna niż liniowa

Wielkie odlewy są uproszczeniem produkcji zarówno w obecnym sposobie montażu, jak i w przyszłym - pokazanym w prezentacji.

 

[chewbacca]

Często słyszy się na portalach społecznościowych że kupujący nie są zadowoleni, że Tesla usunęła czujniki parkowania. Funkcja Tesla Vision, która ma przywrócić tę samą funkcjonalność, nie została jeszcze wydana. Szczególnie jest to ważne właśnie na rynku Europejskim, gdzie klienci byli przyzwyczajeni do czujników, na rynku amerykańskim nie ma to takiego znaczenia i te modele sprzedają się dobrze.

A na rynku amerykańskim nigdy czujników nie było czy tam nie usuwali?

 

[Michał spod Krakowa]

A na rynku amerykańskim nigdy czujników nie było czy tam nie usuwali?

Na rynku amerykańskim też narzekają