Nie takie ekologiczne EV!

[Kuba K.]

bo emisje z produkcji liczy się ze średniej na kilogram x ilość kilogramów. pomija się fakt że każda fabryka produkuje auta w innych procesach, z innymi emisjami. za to w przypadku aut spalinowych paliwo magicznie samo pojawia się w baku, emisje z wydobycia, rafinacji i transportu ropy się pomija

Sek w tym ze BEV bez baterii raczej powinien ważyć mniej niż ICE

 

[tuwxyz]

Właśnie produkcja baterii powoduje, że ekwiwalent CO2 jest wyższy dla BEV dla wyprodukowanego pojazdu. Jest to kompensowane przez eksploatację stosunkowo szybko (ZTCP średnio 4 lata).

Należy pamiętać, że koncernom samochodowym, które nie nadążają technologicznie, a także producentom i wydobywcom paliw, zależy na szerzeniu FUD. Samochodom elektrycznym i źródłom odnawialnym stawiana są absurdalne zarzuty lub wymagania, które nie są stosowane względem samochodów spalinowych i energetyki konwencjonalnej. Spalanie paliw jest nie tylko bardziej emisyjne, ale też szkodzi naszemu zdrowiu i środowisku. Po Warszawie nie da się jeździć bez obiegu zamkniętego. Skład spalin nie jest sprawdzany dla samochodów w eksploatacji. Wnioskując po tym, co wylatuje z rur wydechowych pojazdów, nijak się to ma do tego, co napisane jest w normach i do tego, co emituje nowy pojazd. Jakość powietrza jest w Polsce fatalna, a badania dowodzą, że ma ona znaczący wpływ na nasze zdrowie. Tym się martwię, a nie "dowodami" podanymi w artykule portalu żyjącego z reklam sponsorowanych przez koncerny samochodowe.

 

[danielm]

Sek w tym ze BEV bez baterii raczej powinien ważyć mniej niż ICE

tak, w cytowanych przez autora badaniach emisje baterii policzono dwukrotnie, raz biorąc masę całego auta a do tego dodając emisje baterii

 

[gqx]

zieeeeeew za przeproszeniem, a nie zmartwienie. jak juz bawisz sie w archeologa, to prosze

Elektryki w Polsce nie muszą jeździć na węgiel. Wiem, bo bezemisyjnie pokonałem 400 km

"Czyli jeździsz na węgiel?" pytają mnie niektórzy znajomi, gdy mówię, że na co dzień poruszam się elektrykiem…

e.autokult.pl

To mamy artykuł przeciwko artykułowi

 

[gqx]

A tutaj jeszcze inna ciemna strona produkcji tych samochodów:

https://twitter.com/i/web/status/1606202635706437633

 

[cooler]

Muszę was zmartwić ale w naszym kraju jeżdżenie autem elektrycznym nie jest bardziej ekologiczne niż spalinowym, na dowód daję link do artykułu.https://e.autokult.pl/polestar-pokazal-jak-to-jest-z-emisja-co2-i-elektrycznymi-autami,6807629065951361a
Tak więc może się okazać że bardziej ekologiczne będą wodorowe albo na sprężone powietrze.

Nie kupuj elektryka, bądź eko. Odpal swego diesla, niech ktoś przegazowuje a Ty stań za nim i radośnie wdychaj, przecież VW mówił że silniki diesla oczyszczają powietrze.
Gdybym chciał się Ciebie pozbyć to zalecałbym sesję 20 minut w zamkniętym garażu, ale daruję Ci życie i możesz to zrobić na otwartym parkingu.
Ostrzegam - w podobnym eksperymencie VW małpy nie padły od razu, zdechły niedługo po eksperymencie na raka.

 

[cooler]

A tutaj jeszcze inna ciemna strona produkcji tych samochodów:

https://twitter.com/i/web/status/1606202635706437633

Wcale mi go nie szkoda, i tak ma łatwiej przeżyć w swoim klimacie niż nasze dzieci.

 

[Michal]

Ludzie, to jest jakiś ruski trol przecież. Chodzi po forach i sieje zamęt. Typowe dla ruskich troli albo po prostu głupich ludzi, którzy powtarzają po nich.

 

[danielm]

A tutaj jeszcze inna ciemna strona produkcji tych samochodów:

https://twitter.com/i/web/status/1606202635706437633

o którym kobalcie mówisz? bo ten wydobywany przez dzieci nie nadaje się do aut elektrycznych za to idealnie nadaje się do ... odsiarczania ropy i do tego jest używany takze tego... gratuluje, dzięki temu że jeżdzisz spalinowym dzieci w afryce mają co jeść

 

[gqx]

o którym kobalcie mówisz? bo ten wydobywany przez dzieci nie nadaje się do aut elektrycznych za to idealnie nadaje się do ... odsiarczania ropy i do tego jest używany takze tego... gratuluje, dzięki temu że jeżdzisz spalinowym dzieci w afryce mają co jeść

Dzięki za wyjaśnienie, dostałem ten link od krytyka aut elektrycznych, ale prawda jest że niestety w Polsce i w jeszcze kilku innych krajach UE obsługa aut elektrycznych zostawia większy ślad weglowy niż spalinowe auta.