Niro EV 2023

M

Maciek525

Zadomawiam się
Zrobiłem wyciszenie w Niro EV (drzwi, nadkola i bagażnik). Jest teraz zdecydowanie lepiej, znacznie mniej słychać hałas z opon i hałas innych aut z zewnątrz a kamienie wreszcie nie stukają po nadkolach jak w grzechotce. Wszystko jest wytłumione i mniej drażniące. Według pomiarów głośność spadła o ok 2db przy 100km/h. Oczywiście przy większych prędkościach kształt nadwozia nadal daje znać o sobie i nie jest to bmw przy 150 km/h ale jestem zadowolony z efektu. Przy okazji wartość dodana to nowe, znacznie lepsze brzmienie audio przy wygłuszonych drzwiach.
 
lookash_c

lookash_c

Pionier e-mobilności
Maciek525 said:
Zrobiłem wyciszenie w Niro EV (drzwi, nadkola i bagażnik). Jest teraz zdecydowanie lepiej, znacznie mniej słychać hałas z opon i hałas innych aut z zewnątrz a kamienie wreszcie nie stukają po nadkolach jak w grzechotce. Wszystko jest wytłumione i mniej drażniące. Według pomiarów głośność spadła o ok 2db przy 100km/h. Oczywiście przy większych prędkościach kształt nadwozia nadal daje znać o sobie i nie jest to bmw przy 150 km/h ale jestem zadowolony z efektu. Przy okazji wartość dodana to nowe, znacznie lepsze brzmienie audio przy wygłuszonych drzwiach.
Click to expand...
A coś więcej możesz napisać - jakie materiały były użyte, czy nadkola były wyciszane od środka czy od zewnątrz?
 
M

Maciek525

Zadomawiam się
lookash_c said:
A coś więcej możesz napisać - jakie materiały były użyte, czy nadkola były wyciszane od środka czy od zewnątrz?
Click to expand...
Nadkola od zewnątrz. Mata STP Black Gold 2.3 mm. W nadkolach też jakas piana gumowa zabazpieczająca czy cos takiego. W bagażniku jest częściowo cieńsza mata bo gdzie niegdzie pod tapicerkę bagażnika 2.3 nie wchodziło a zależało mi, żeby wszystko złożyło się bez śladów jak w oryginale.
 
S

Synergia

Nowy na Forum
Maciek525 said:
Zrobiłem wyciszenie w Niro EV (drzwi, nadkola i bagażnik). Jest teraz zdecydowanie lepiej, znacznie mniej słychać hałas z opon i hałas innych aut z zewnątrz a kamienie wreszcie nie stukają po nadkolach jak w grzechotce. Wszystko jest wytłumione i mniej drażniące. Według pomiarów głośność spadła o ok 2db przy 100km/h. Oczywiście przy większych prędkościach kształt nadwozia nadal daje znać o sobie i nie jest to bmw przy 150 km/h ale jestem zadowolony z efektu. Przy okazji wartość dodana to nowe, znacznie lepsze brzmienie audio przy wygłuszonych drzwiach.
Click to expand...
Jakiś dobry warsztat, czy w ASO/salon?
 
D

deniro

Zadomawiam się
Czy też macie tak że przez noc czasami potrafi zniknąć 5%z baterii? Auto garażowane temperaturę zawsze około 12 stopni. Najczęściej gdy jest koło 50%.
 

Najnowsze dyskusje

Najnowsze wypowiedzi

Top