2022.44.2

[Darek1]

Wyglądają jak gniazda USB C, tylko trochę mniejsze

 

[tenOr]

Wyglądają jak gniazda USB C, tylko trochę mniejsze

To wszystko wyjaśnia. A głównie pytania z tylnego siedzenia.
- Tato... Dlaczego kabel USB nie chce wejść w to małe gniazdo w dachu?

 

[lookash_c]

To wszystko wyjaśnia. A głównie pytania z tylnego siedzenia.
- Tato... Dlaczego kabel USB nie chce wejść w to małe gniazdo w dachu?

"Nie marudź, pchaj mocniej!" ;-)

 

[slaveq]

Właśnie mi się zaciąga, potestuje dziś. Czy ktoś z was ma dostępne automatyczne użycie hamulcowe w niskich temp jeśli rekuperacja nie działa? Widziałem tą opcję już w kilku wersjach ale u siebie po instalacji nigdy.

//Edit chyba nie dla nas ciekawe zmiany

 

[Michal]

Idzie!

 

[Yavor]

Idzie!
View attachment 7810

Miałem dziś rano. Zmiany w sentry.

 

[Darek1]

Tak to wygląda w praktyce. Teraz domyślnie działają czujniki w środku, a dodatkowo można włączyć wykrywanie za pomocą kamer. Wszystkich, albo żadnej

 

[Michal]

Tak to wygląda w praktyce. Teraz domyślnie działają czujniki w środku, a dodatkowo można włączyć wykrywanie za pomocą kamer. Wszystkich, albo żadnej

Dziękuję - nie muszę już nawet iść do auta żeby sprawdzać

Ciekawe jak to wpłynie na zużycie energii i co faktycznie oznacza "fizyczne zagrożenie".

 

[Yavor]

Dziękuję - nie muszę już nawet iść do auta żeby sprawdzać

Ciekawe jak to wpłynie na zużycie energii i co faktycznie oznacza "fizyczne zagrożenie".

Zaznaczyłem wszystko i nagrywa jak ktoś zbliży się do auta na ok 1 metr. Trzeba zrobić test bez kamer. Najbardziej zależy mi żeby nagrywał jak ktoś mnie drzwiami pod marketem potraktuje. Ustawiłem długość nagrania na 3 minuty, aby była szansa zweryfikować blachy uciekiniera.

 

[Michal]

"Zaznaczone wszystko" było do tej pory, bo nie dało się wyłączyć wykrycia na podstawie kamer. Mnie ciekawi jak to działa bez kamer i jak wyglądać będzie zużycie energii w tym przypadku. W trybie z kamerami wartownik zjadał ~200W, więc bardzo dużo.