Tak, są przepisy, ale niezupełnie takie, jak opisałeś.
Nie zgodzę się, że fantomowe hamowanie kompletnie bez powodu na drodze szybkiego ruchu to mniejsze zło. Elektroniczne systemy bezpieczeństwa tak, ale sprawnie działające i w sensownym zakresie. Szarpanie się z kierownicą kiedy usiłuję ominąć niespodziewaną przeszkodę z całą pewnością nie pomaga. A to co dostajemy, to kompletnie przerysowana karykatura. U mnie bilans pomiędzy uzasadnionymi reakcjami systemu a takimi bez sensu, wypada zdecydowanie niekorzystnie dla systemu.Tak, są przepisy, ale niezupełnie takie, jak opisałeś.
Masz patrzeć na drogę przed sobą - możesz odwrócić wzrok od drogi tylko na kilka sekund
Regulation - 2019/2144 - EN - EUR-Lex
eur-lex.europa.eu
Wczoraj ktoś jadący z naprzeciwka wyjechał mi na środek drogi. Jak się ludzie sami nie potrafią pilnować, to będą mieli pilnującą ich elektronikę. Mniejsze zło
Powód jest i to całkiem solidny - pomimo ostrzeżeń kierowca nie zajmuje się prowadzeniem samochodu.
Nie - oba fantomowe hamowania miałem kiedy obie ręce miałem na kierownicy i patrzyłem na drogę. Kiedy zmieniałem muzykę nie miałem fantoma, tylko alarm akustyczny, wizualny i bana na autopilota. A auto jechało swoje, bez żadnego hamowania (które nie było potrzebne). Ten system działa po prostu źle.
Zgadzam się, że fantomy nie robią się z powodu niepatrzenia na drogę.
Myślisz, że zunifikują ? Ciekaw jestem bardzo. Stracą wtedy pewnie trochę chętnych na FSD
Dlaczego stracą? Jeśli tylko FSD będzie jak w US i Chinach możliwe w formie subskrypcji, będę pierwszy do kupienia przed każdą dalszą podróżą. Bo w życiu nie kupię FSD za 40 kpln.
Jak dla mnie, to sprawnie działający autopilot, bez fantomów i kretyńskich banów zupełnie by wystarczył. Na FSD i tak musisz nadzorować co robi auto, więc w sumie to już niewielka różnica w stosunku do sprawnego autopilota.
Ale samo jedzie. W końcu będzie można wpaść na grilla z piwkiem do znajomych i bezpiecznie wrócić samochodem. (*)
ale wiesz, że to nie ten level autonomicznej jazdy ? Chyba dopiero 5 na to pozwala. A zdaje się dopiero dwóch producentów (Tesla nie jest żadnym z nich) ma homologację na level 3. (gwiazdka dostrzeżona) 
