A dodałem sobie w stopce taki obrazek z informacją o moim zużyciu energii

[twizy]

Lato jest i z 6,1kWh wychodzi 70km

 

[Robur82]

Zmieniłem dziś stopkę updejtując zużycie z 213 na 221 Wh/km

to jest zużycie z całego życia auta, czy ostatnia jazda do ładowania?

 

[Michal]

Ostatni rok - dane z TezLab liczone jako ilość energii doładowanej do baterii - rozumianej jako % całkowitej pojemności baterii. Nie ma tam w zasadzie tylko strat pomiędzy licznikiem energii, a gniazdem ładowania. Używam WC3.

 

[Michal]

Od końcówki września 2023 mam zamontowany w domu WC3, który zbiera statystki ładowania, które lądują u mnie w Home Assistant.
Zrobiłem sobie statystykę z okresu 01.10.2023 - 14.07.2024 - pobrałem dane od wszystkich dostawców ładowania z jakich korzystam + zużycie energii z WC3 + sprawdziłem na podstawie energii doładowanej do baterii wszystkie wyjazdy do rodziny i znajomych, gdzie mogłem się ładować. Mamy zatem dane na podstawie energii wychodzącej z ładowarki, a nie wskazania auta.
Wynik jest taki:

Statystki ładowania	kWh	%
Dom	2948,74	62,75%
SuC	1061,00	22,58%
Rodzina / Znajomi	417,00	8,87%
GW	245,74	5,23%
Orlen	11,50	0,24%
Nexity	15,30	0,33%
Suma	4699,28	100,00%

W tym okresie przebieg na obu autach (prawie po równo):
20 864 km
, daje to zużycie 225 Wh/km.

W przeliczeniu na rok (podzielić na 9,5 miesiąca i razy 12) wyjdzie mi:

energia w sumie / rok	5 936 kWh
przebieg w sumie / rok	26 355 km
zużycie	225 Wh/km

(przy czym nie ma pełnego lata, kiedy zużycie jest raczej niższe)

W tym czasie:

• TM3 2021 raportuje od zakupu (68 915 km): 186 Wh/km
• TM3 2022 raportuje od zakupu (21 988 km): 166 Wh/km

(oba auta mają pompę ciepła)

Podsumowując - spokojnie można liczyć 220 Wh/km i dużo się człowiek nie pomyli.

Jeśli chodzi o koszty:

• w domu powiedzmy, że płacę 1 zł/kWh
• za SuC nie płacę
• u rodziny/znajomych nie płacę,
• reszta powiedzmy 3 zł/kWh

W sumie zapłaciłem ~3000 zł / 21 tyś km ~14zł / 100km