wydawało mi się to jasne - jedno to pobrana energia z sieci a drugie załadowane do akumulatora wg TESLI
efektywność to stosunek jednego do drugiego
pobrana energia DC zgadza się z fakturą z ORLEN charge a AC zgadza się z raportowaniem przez ładowarkę ZENCAR
jutro postaram się jeszcze naładować na AC ORLENu - pewno też się zgodzi ale sprawdzę
niestety ilości energii w AKU nie jestem w stanie sprawdzić inaczej niż wierzyć temu co raportuje TESLA - nie mam powodu aby w to nie wierzyć ...
strata na ładowaniu akumulatora wiadomo, że muszą być ale aż 15 % ?
wydaje mi się za dużo
