Pewnie dokładnie tak samo jak wersję 22kW. Więc nadal - różnica będzie taka sama.
Z wyjątkiem miejsca w bagażniku.
Soul albo Zoe nie mają go w nadmiarze.
Kabel w wersji 11 kW wchodzi pod podłogę bagażnika, gabaryty ma zbliżone do standardowej cegły.
Spróbuj tak zrobić z wersją 22 kW - nie ma opcji, nawet z samym kablem - to jest kolos.
Miałem taki w Zoe i po zwinięciu zajmował 1/4 bagażnika.
Wozić coś takiego w aucie z ładowarką 11 kW, bo "może kiedyś w przyszłości się przyda, jak zmienię auto za 5 lat", jest totalnym bezsensem.
Nawet jakby mi ktoś taki dał, to bym to sprzedał i kupił wersję 11 kW.