JuicePass - wątek

[vwir]

Dobra, testy w toku. Pierwsze podladowanie na e.on (Vyskov, CZ) nie odpaliło. Karta w telefonie nie dała rady (ładowarka nie potrafiła się zautoryzować). Druga próba odpalenia z apki - w apce wystartowała sesja, ale ładowarka dalej twierdziła, że nie mam autoryzacji i nie ruszy. Na szczęście RFID GreenWay zadziałał i się podładowałem trochę.
W apce Enel cały czas twierdził, że trwa ładowanie (pomimo że już odjechałem) i nie potrafił rozłączyć sesji (error ileśtam). Musiałem zgłosić do supportu (z apki) i rozłączyli (chyba) zdalnie.
Trasę w ABRP wyznaczyłem po Ionity (oprócz pierwszego podładowania). Teraz na drugim postoju (Ionity, Pavov, CZ) pierwsze podejście takie, że karta z apki nie działa. Próbuję odpalić z mapy w apce - ale pomimo 4 wolnych ładowarek pokazuje tylko jedną z innym numerem. Przeparkowałem pod nią, wybrałem z apki, uruchomiłem ładowanie w apce i Ionity zaskoczyło, sugerując podpięcie kabla. Działa

No kurna jakbym sam to napisał
Identyczna sytuacja z pierwszym ładowaniem, tyle że na Słowackim greenwayu. Support pomógł o 3 w nocy (!), usunął zablokowaną sesję i potem już wszystko działało. Dwa ładowania na Ionity, dwa na EnbW, wszystko działa. Ale apka ssie. Przydałaby się karta rfid.

 

[Klaxxn]

U mnie od 2 tygodni pokazuje, ze w pakiecie 320 kW mam do wykorzystania 0. Tak pokazywało jak miałem nie wykorzystałem nic, po 2 tygodniach od zakupu pakietu i doładowaniu 100kW wciąź pokazuje 0/320 kW. Macie jakiś sposób żeby sprawdzić stan wykorzystania pakietu? I upewnić się, że kW są pobierane z pakietu, żeby zaraz moja karta nie została obciążona...

 

[abes99]

Może zgłoś do supportu w apce? Jak widać działają nawet sprawnie

U nas trasa do przebiegła pomyślnie, szlakiem Ionity. Praktycznie jechaliśmy zgodnie w wytycznymi ABRP, nie chciało mi się szukać innych opcji. 970km zrobione, przelotowa 140km/h gdzie się dało. Przy niższych prędkościach ładowań mniej, ale dłuższe. ABRP nie pokazywał większych czasowych różnic względem wolniej, w jazda mniej nużąca. Na całość zeszło 13h, ale te kilka razy w roku można sobie na to pozwolić, choć ładowań niestety sporo. Następny elektryk z lepszym ładowanie będzie

 

[cooler]

Szybkie pytanie: mam u nich konto od roku, teraz przy opcjach płatności mam tylko pay per use basic: co muszę zrobić by móc wykupić abo na 320kWh?

 

[3skowy]

Szybkie pytanie: mam u nich konto od roku, teraz przy opcjach płatności mam tylko pay per use basic: co muszę zrobić by móc wykupić abo na 320kWh?

Przeinstaluj appkę (albo wymaż jej dane), otwórz ją i zaloguj się nie dając jej dostępu do aktualizacji. Wybierz Włochy jako kraj. Kup abonament => Możesz dać dostęp do lokalizacji.

 

[krzyss]

Przeinstaluj appkę (albo wymaż jej dane), otwórz ją i zaloguj się nie dając jej dostępu do aktualizacji. Wybierz Włochy jako kraj. Kup abonament => Możesz dać dostęp do lokalizacji.

Nie dawaj dostepu do lokalozacji

 

[viallos]

Na całość zeszło 13h, ale te kilka razy w roku można sobie na to pozwolić, choć ładowań niestety sporo

TM3LR 1230km na 4 ładowania w
12h. Byłoby sporo szybciej jak bym jechał nocą a nie w dzień ze względu na duże korki na autostradach w DE.

 

[aadamuss]

Jednak nie udało mi się odpalić Ionity na wirtualnej karcie w telefonie. Ładowanie na SuC które było obok trwało nie dużo dłużej niż próba odpalenia EnelX. Czekam na kartę 😀

 

[abes99]

Jednak nie udało mi się odpalić Ionity na wirtualnej karcie w telefonie.

Mi też się nie udało 3 razy (pisałem wyżej). Ale poprzez wybranie ładowarki z mapy (trzeba uważać na poprawny numer słupka) mi już ruszało za każdym razem

 

[vwir]

Właśnie kończę swoje 320kWh. Można przejść na darmowy i zaraz na kolejny 320kWh?