Kampania przeciwko EV nabiera na sile

[elektryk]

Zauważyłem ostatnio ciekawy zbieg okoliczności - zaczęły się pojawiać artykuły dot. "powrotów do samochodów spalinowych".

Np. taki jak ten (smaczku dodaje reklama spalinowego BMW nad artykułem):

Ponad połowa nabywców aut elektrycznych w USA wraca do modeli spalinowych

Przeprowadzone ostatnio badania doprowadziły do intrygujących wniosków. Właściciele elektrycznych samochodów w USA nie wierni idei podróżowania bez emisji spali

moto.rp.pl

Te artykuły zbiegły się w czasie z informacjami od producentów o zwolnieniach w fabrykach elektryków, porzuceniu lub przesunięciu już ogłoszonych planów dot oferty elektryków.

To nie tylko artykuły, Pan "GreenTheOnly", który jest "hakerem" Tesli który często dzielił się rzeczami znalezionymi w oprogramowaniu Tesli stwierdził wczoraj na Twitterze, że zmienia samochód z elektrycznego na spalinowy i toczy w komentarzach ostry bój dlaczego przyszłością motoryzacji są samochody spalinowe przytaczając m.in. argumenty typu że elektryki są cięższe więc są gorsze dla środowiska (pewne poszlaki wskazują, że jest Rosjaninem mieszkającym w Kanadzie, ale nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie).

Mam wrażenie że producenci doszli do wniosku, że skoro muszą ciąć wydatki to najprościej będzie wyciąć elektryki do czasu "lepszych czasów", w ślad za tym pojawiają się takie artykuły. Przy okazji zbieg okoliczności, skorzysta na tym branża paliw kopalnych.

PS. Wczoraj podjechałem na ładowarkę Orlenu, a tam stoi spanikowany gość w BMW i mówi, że nie wie jak odłączyć kabel ładowania i że się spóźni na samolot. Próbował rozłączyć ładowanie w apce Orlenu, ale tam takiej opcji nie widziałem, pokazałem mu że najlepiej przerwać z poziomu apki do samochodu, rozłączył, podziękował i pojechał, ale to pokazuje jak ważny jest zintegrowany (czyli też prosty w obsłudze) z samochodem system ładowania (niezależnie od operatora ładowarki np. roaming producenta).

 

[pmlody]

Ja nie wiem czy @pmlody nie miał na myśli swoje dwa kółka czyli Ducati

Dokładnie tak... serio, za taka kase jak na to wywalilem, mialbym dwa qjmotor srk 800 i jeszcze by zostalo... I w chińczyku bym się nie czepiał, bo to tylko tnai chińczyk a nie włoski cud techniki, poprawiony przez niemieckich inżynierów.

 

[pmlody]

Większość tych miśków od emocji, dźwięku silnika itd. to faktycznie jest ta sama grupa, co to "woli mieć kontrolę" i nie bierze automatu.

Tak mówią, do czasu, aż się dorobią i mogą kupić nowsze auto z automatem

 

[pmlody]

Może to głupie, ale z tym wkręcaniem się na obroty, zmianą biegów we właściwym momencie i dobrym tempie trochę zabawy było.

Powinniśmy wrócić do czasów Forda T, gdzie w trakcie jazdy ustawiałeś mieszankę i kąt wyprzedzania zapłonu

 

[slaveq]

Ostatnio syn mój w wieku wczesnoszkolnym mi uświadomił jak bezsensowne czynności trzeba wykonywać żeby kółka w spalinie się kręciły. Próbowałem mu tłumaczyć jak działa manualny ice: skrzynia biegów, sprzęgło, wajcha, odpalanie z rozrusznika i to jest po prostu nieintuicyjne . Patrzysz na gaz i hamulec w EV i nawet dziecko złapie w lot po co to jest. O kontroli mogą mówić ewentualnie ludzie zajmujący się wyścigami albo driftem reszta sobie racjonalizuje breakdance jaki muszą tańczyć za kierownicą przez ułomność technologii.