Michelin e-primacy R18 - na mokrej drodze

[pompon]

Albo mam szczęście, albo opony jeszcze młode i dopiero się zepsują, albo jeżdżę jak dziad
Specjalnie dziś w deszczu zwracałem uwagę na choćby najmniejszy uślizg. Nic.

 

[Wojtek Wawa]

Ale Tu masz AWD, to zrozumiałe, że braku przyczepności nie odczujesz tak jak ja w RWD

 

[TomRS]

Ale Tu masz AWD, to zrozumiałe, że braku przyczepności nie odczujesz tak jak ja w RWD

Przy hamowaniu będzie dokładnie taki sam dramat.

 

[umcus]

Ale Tu masz AWD, to zrozumiałe, że braku przyczepności nie odczujesz tak jak ja w RWD

Nie do końca. Tzn masz rację, że aż tak się nie odczuje, ale nadal będzie czuć, że samochód walczy o trakcję przy kiepskich oponach albo jak jest ślisko, tyle, że po prostu będzie sprawniej przyspieszał, ale już fizyki na zakręcie nie oszukasz. Z ciekawości patrzyłem na to co pokazuje Commander i na pewno do polowy wciśnięcia gazu pracuje wyłącznie tylny silnik. Przedni dołącza dopiero gdy lecisz pełną mocą lub tył traci przyczepność. No i u mnie na Pilot Sport EV na razie zero problemów w deszczu i przy ok 0-3 stopni, które sa przez ostatnie 2 tygodnie.

 

[pompon]

Ale Tu masz AWD, to zrozumiałe, że braku przyczepności nie odczujesz tak jak ja w RWD

Tak, ale np. @Oliviakrk też ma AWD a odczucia chyba podobne do Twoich

 

[solik]

Ja poprzednio mialem wielosezony Pirelli SF2, 60k przejechane i juz bylo czuc ze nadaja sie do wymiany (SR+)

Teraz myslalem o dwoch kompletach bo wielosezony jednak glosniejsze ale widze ze na polskie warunki gdzie nie mieszkam w gorach chyba nadal trzeba szukac wielosezonow aczkolwiek auta jeszcze nie odebralem a demowka ma nadal Pirelli Pzero

 

[Oliviakrk]

Przy hamowaniu będzie dokładnie taki sam dramat.

Tak hamowanie jest najgorsze. Boję sie jechać więcej niż 30 w mieście, bo jak mi sie ktoś na żyletki wepchnie w korku to nie wyhamuje.

Researchu jeszcze nie robiłam. Dopiero zaczynam czytać recenzje.

 

[Oliviakrk]

Po sprawdzeniu co jest dostępne w moim rozmiarze z datą produkcji 2025 wybór padł na jedne z tej pary:

Continental UltraContact NXT 235/45 R18 98 Y XL FR

Continental UltraContact NXT 235/45 R18 98 Y XL FR | Darmowa dostawa | SklepOpon

www.sklepopon.com

Michelin Pilot Sport 5 235/45 R18 98 Y XL FR

Michelin Pilot Sport 5 235/45 R18 98 Y XL FR | Darmowa dostawa | SklepOpon

www.sklepopon.com

I chyba sie skłaniam ku PS5. Powinny lepiej sobie radzić przy dynamicznym przyspieszeniu.

 

[kamilthusz]

Po sprawdzeniu co jest dostępne w moim rozmiarze z datą produkcji 2025 wybór padł na jedne z tej pary:

Continental UltraContact NXT 235/45 R18 98 Y XL FR

Continental UltraContact NXT 235/45 R18 98 Y XL FR | Darmowa dostawa | SklepOpon

www.sklepopon.com

Michelin Pilot Sport 5 235/45 R18 98 Y XL FR

Michelin Pilot Sport 5 235/45 R18 98 Y XL FR | Darmowa dostawa | SklepOpon

www.sklepopon.com

I chyba sie skłaniam ku PS5. Powinny lepiej sobie radzić przy dynamicznym przyspieszeniu.

Ps to chyba najlepsza opona drogowa na rynku. Do tego całkiem komfortowa. Z minusów to znika w oczach, i nie jest najcichszą, ale i tak warto.

 

[Wojtek Wawa]

Ja myślę czy nie kupić sobie ich na tył