Moja TM3 dziś zwariowała!

[tenOr]

Nie chcę zapeszać, ale u mnie przy podobnych objawach, po wszystkich możliwych rodzajach updatow i resetów, skończyło się na wymianie kompa.
Oby nie

 

[MiKo]

skończyło się na wymianie kompa.

ile trwała naprawa? dostałeś zastępczą furę?

 

[tenOr]

2 dni chyba. Podobno musieli to autoryzować z US. Rzutem na taśmę przed jakimiś świętami zrobili (chyba maj). Zastępczego nie było, ale też byli wtedy na Sadybie jeszcze.

 

[nyknow]

Nie chcę zapeszać, ale u mnie przy podobnych objawach, po wszystkich możliwych rodzajach updatow i resetów, skończyło się na wymianie kompa.
Oby nie

Heh to jakoś zaczynam inaczej na to auto patrzeć teraz - myślałem ze zamówię nowe auto i będę miał spokój ale czuje ze mogę zamówić nowe auto i mieć sporo problemów - więcej niż mam ze spalinowym …… już chyba nie będę tak namiętnie sprawdzał dostępność na stronie tesli bo to widze wielkie oczekiwanie na coś z czym same kłopoty ….. czy ktoś wie czy serwis tesli będzie może gdzieś na południu polski bo do wwy jeździć z południa nie za bardzo mi się uśmiecha - trochę mnie ten post zasmucił (pol żartem pol serio - bo jeszcze nie zamowilem).

 

[tenOr]

Heh to jakoś zaczynam inaczej na to auto patrzeć teraz - myślałem ze zamówię nowe auto i będę miał spokój

Zupełnie obiektywnie - oprócz tej jednej większej rzeczy, którą ogarnęli i kilku pomniejszych, to (do tej pory) najlepsze auto jakie miałem. Po prostu nie ma samochodów idealnych. Przymykam oko na drobne rzeczy o których nie chcę mi sie pisać (mogę na priva).
A wysiadłem z mazdy 6 i tam to dopiero były jazdy Wiem co mówię

 

[nyknow]

Zupełnie obiektywnie - oprócz tej jednej większej rzeczy, którą ogarnęli i kilku pomniejszych, to (do tej pory) najlepsze auto jakie miałem. Po prostu nie ma samochodów idealnych. Przymykam oko na drobne rzeczy o których nie chcę mi sie pisać (mogę na priva).
A wysiadłem z mazdy 6 i tam to dopiero były jazdy Wiem co mówię

Ok dzięki za info - zobaczymy co ten tydzień jeszcze przyniesie - jakiś ev muszę kupić bo zainstalowałem dużo Pv ale zastanawiam się jeszcze nad i4 - w sob będę w bmw sprawdzał jak u nich z dostępnością (podejrzewam ze dużo gorsza ale chociaż serwis na miejscu).

 

[cooler]

Jak dla mnie też to wygląda na problem sprzętowy, gdy komp FSD nie usypiał (bo sentry było zawsze włączone) to był ciągle podgrzany i wszystko było ok. Gdy z powodu zużycia energii rzędu 10% dziennie wyłączyłem w końcu sentry na stałe, komp się wyziębia i po włączeniu samochodu nie działa dopóki się nie rozgrzeje. Po jakimś czasie jak wchodzę do samochodu to FSD i jego funkcje już działają.
Pewnie na wymianie kompa się skończy. Ciekawe jakie to koszty po gwarancji będą?

 

[solik]

to ja tu poluję na wolne auto żeby zamówić a tu takie problemy z tymi M3? i brak sensownego serwisu - no to nie wiem czy ja dobrze robię, że na to auto poluję teraz ...... a miało być bezproblemowe użytkowanie itd.

na forum kazdej marki znajdziesz takie watki, pomysl co mysli posiadacz porsche cayenne za 800 tys jak co tydzien mu pada akumulator albo Taycany:

Porsche i 6/10 Tycanow po cichu reperowane

Nie zauważyłem forum dedykowanego dla Tycana, to wrzucam tutaj. Wygląda na solidny artykuł, chociaż źródło się nie ujawnia. Po angielsku. https://www.teslarati.com/porsche-whistleblower-taycan-battery-charger-fires-coverup/

forum.elektrowoz.pl

 

[solik]

chociaż serwis na miejscu

Ford tez ma serwis na miejscu i co, forumowicza Mach-E trafil na serwis, dostal zastepcza Pume i fakaj babola Tesla jak sie "psuje" to chociaz jezdzi a inne EV nie rusza z miejsca.

Pierwsze wrażenia po przejechaniu 600 km Mach-e RWD

Czekałem, czekałem i się doczekałem :) Pierwotnie zamówiłem RWD standard, ale czas oczekiwania sprawił, że zmieniłem salon i wersję, żeby moc odebrać szybciej. Takze w piątek bryczka odebrana w wersji AWD Extended w kolorze Star White. zgodnie z tytułem wątku 600km już przejechane, wiec kilka...

forum.elektrowoz.pl

 

[nyknow]

Jak dla mnie też to wygląda na problem sprzętowy, gdy komp FSD nie usypiał (bo sentry było zawsze włączone) to był ciągle podgrzany i wszystko było ok. Gdy z powodu zużycia energii rzędu 10% dziennie wyłączyłem w końcu sentry na stałe, komp się wyziębia i po włączeniu samochodu nie działa dopóki się nie rozgrzeje. Po jakimś czasie jak wchodzę do samochodu to FSD i jego funkcje już działają.
Pewnie na wymianie kompa się skończy. Ciekawe jakie to koszty po gwarancji będą?

Ten sentry mode to rozumiem monitorowanie okolic auta? Czy coś jeszcze innego ? Można to rozumiem włączyć albo wyłączyć w zależności jak oceniamy okolice gdzie stoi auto (No garaż to nie uruchamiamy a jak na ulicy to lepiej włączyć)? Ta funkcja zżera ok 10% baterii np w LR w ciągu 24h? Dużo