Power Dot

1250 nowych stacji ładowania (650 w trakcie budowy + 600 zaplanowanych) do końca 2025r.
src

EDIT: można nawet zostać partnerem:
https://powerdot.pl/kontakt/

 

[Slavekk_]

Jakiś użyszkodnik zeznawał, że w Miechowie kartą Shell Recharge uruchamiał.
ZTCP apka Shella ceny pokazuje (godne...)

 

[elektryk]

Skopali to jakiś czas temu. Nie wiem o co chodzi, ale przestało działać. Ja akurat odpalam tą ładowarkę kartą FordPass, ale z tego co mi wiadomo nie potrzebujesz apki. Podobno najlepiej skorzystać z kodu QR na ładowarce i on umożliwia płatność (nie próbowałem).

Jeśli kod QR jest nalepiony na ładowarkę to trzeba uważać bo to doskonała okazja na phishing.

PS. Nawet nie wiedziałem że ma to swoją nazwę QRishing wg https://www.cashless.pl/14295-qrishing

 

[mimx]

Jakiś użyszkodnik zeznawał, że w Miechowie kartą Shell Recharge uruchamiał.
ZTCP apka Shella ceny pokazuje (godne...)

Kia Charge daje 2,28 za DC. Do niedawna 1,75, chlip.

 

[luki]

Powerdot są roamingowane w aplikacji Elocity

 

[marco_25]

Tak samo w Chargemap są dostępne, tylko ceny wysokie.

Edit: przepraszam jakoś update poszedł i tragedii nie ma 0,59€. Poniżej screen z Miechowa

 

[PrL]

Ładowałem na PowerDot poprzez Freshmile - na ładowarce o mocy 90kW - 16min. Wyszło cenowo ok 2,22PLN gdzie CSS lokalnie wyceniony na 2,71PLN.
Okazjonalnie taniej przez roaming niż bezpośrednio.

 

[Slavekk_]

https://www.cashless.pl/14780-power-dot-platnosci-autocharge

Będzie Auto Charge na PowerDot

 

[nabrU]

Jasne, tylko najpierw muszą się pojawić ich ładowarki, a z tego co czytam na Biedronkowym wątku, to różowo nie jest...

 

[kubatar]

Dla zai tresowanych Link do artykułu dot. wypowiedzi szefa Powerdot co do rozwoju sieci ładowarek w szczególności tych którą budują.
Perspektywa przełomu 2024/25 kilkuset tysięcy punktów 120 kW w małych miejscowościach w całej Polsce napawa optymizmem że już za rok nie będzie problemu z podróżowaniem po całej Polsce.
Wg mnie duży minus to złącze chadmo 50kW. Lepiej gdyby były 2xccs że współdzielona łączna mocą tj 170 kW. Mam nadzieję że docelowo wymienia chademo na ccs po pierwsze żeby nie było sytuacji że ktoś musi czekać w kolejce bo jedyny punkt zajęty a po drugie to za parę lat 120 kW może być mało atrakcyjne.

 

[luki]

Prawdopodobnie to 120kW na CCS nie sumuje się z 50kW na chademo. Nie wiem (trzeba spojrzeć na tabliczkę znamionową), ale może być tak jak na niektórych ładowarkach GW, że jest to, albo to - jeden "prostownik" AC->DC.
Jeszcze jest pytanie, czy zmiana chademo -> CCS to tylko zmiana wtyczki.
Dla nas (użytkowników/klientów) zawsze jest plus jak tych punktów ładowania jest dużo. I są czynne całą dobę, na ogólnodostępnym parkingu, a nie gdzieś pochowane w krzakach, za szlabanem, albo innym terenie zamkniętym