Tak jak pisałem - w leafie wystarczy poruszać telefonem. Również ręcznie, nie na dołkach, a to na pewno nie porusza kablami w konsoli. Tak samo rozumiem wpis o Soulu. Co ciekawe - w tym samym aucie na tym samym kablu inny telefon działał perfekcyjnie. Ba - mój poprzedni telefon działał idealnie aż do którejś aktualizacji (chyba Android 11). Później zaczęły się problemy. Może to tylko zbieg okoliczności.
Ale faktem jest, że taka ilość połączeń i złączek powoduje degradację połączenia na każdym etapie. W rezultacie jeśli poprawimy kontakt wszystkich złącz to może rzeczywiście pomóc.
Tak poza konkursem: Mój ojciec w Seacie Altea miał problem ze złączkami airbag pod fotelami. Wystarczyło jakieś odkurzanie i jeśli odkurzaczem poruszył wtyczką to auto łapało błędy airbag. Rozwiązaniem było... obcięcie wtyczki i zalutowanie kabli na stałe. Rozmawialiśmy ze znajomym pracownikiem serwisu VW i twierdził, że serwisy robiły dokładnie to samo w Golfach V, bo wymiana wtyczki i gniazda pomagała tylko na chwilę. Wiem wiem, nikt nie będzie ciął kabli i wtyczek w nowym aucie na gwarancji, ale tak mi się skojarzyło.
. Ekranowany z metalowymi wtyczkami.
