Samoobsługowa jazda testowa

[KrzysztofFly]

Aktualnie jest możliwość skorzystania z samoobsługowej jazdy próbnej w Bydgoszczy (z tego co widzę na stronie to z nowych punktów także w Łodzi). Według strony https://www.tesla.com/pl_pl/drive możliwość taka będzie do 8 listopada 2024. Do dyspozycji są model 3 (niebieski) i Y (czarny), oba są w wersji LR Dual Motor z FSD.
Sam dzisiaj będąc w Bydgoszczy umówiłem sobie jazdę 3, co ciekawe oba modele są fabrycznie nowe, w obu stan licznika wynosił 19km. Ja skorzystałem z jazdy tylko modelem 3 (no bo Y przecież mam), więc po mojej wizycie 3 miała już przebieg 49km. Przy okazji mojej jazy skalibrowała sobie kamery, a ja włączyłem w komputerze możliwość jego użycia i potestowałem (aczkolwiek krótko) jego działanie.
Nie o tym jednak wpis, po prostu chciałem zwrócić uwagę, że jest taka możliwość w Bydgoszczy, zachęcam więc aby w miarę chęci i możliwości z takowej skorzystać, bądź też poinformować znajomych o takiej możliwości, gdyż wiedza o tym fakcie jest niewielka. Sam dzisiaj byłem o godzinie 15:00 i wygląda na to, że byłem pierwszym i chyba dzisiaj jedynym korzystającym.
Samochody stoją na terenie komisu Auto Fred i studia detailingu Łowcy Blasku, ul Fordońska 250 (wjazd przez parking IKEA)

 

[cwireq]

U mnie to akurat nie problem, bo start tych jazd jest 5 km od mojej chaty.
Ale i tak już nie widzę sensu powtarzać, co chciałem to zobaczyłem, potwierdziły się wszystkie dobre opinie, ale niestety też wszystkie moje obawy i obiekcje co do sposobu dystrybucji i działania tego auta.

Może jak TM2 wjakiejś mega dobrej cenie wprowadzą to się będę zastanawiał.

Na razie czekam raczej na dobre finansowanie na MG4, skoro TMY i EX30 odpadły.
I to czekam totalnie bez ciśnienia, bo obecne auto najlepiej spełnia moje oczekiwania.

Odważnie z tym MG4 xd

Lista najbardziej awaryjnych samochodów. Na pierwszym miejscu auto z Chin

MG, którego salony oblegają właśnie polscy klienci, dorobiło się niechlubnego miana najbardziej awaryjnej marki wśród producentów nowych aut w Wielkiej

motoryzacja.interia.pl

 

[Ev3]

Odważnie z tym MG4 xd

Nie bardzo, bo dobrego finansowania jak nie mieli, tak nie mają.
Za to ma je Hyundai na ten moment, wygrał więc batalię.

Bo auto które wtedy było "obecne" już jest sprzedane.

 

[cwireq]

Nie bardzo, bo dobrego finansowania jak nie mieli, tak nie mają.
Za to ma je Hyundai na ten moment, wygrał więc batalię.

Bo auto które wtedy było "obecne" już jest sprzedane.

Najlepsze finansowanie teraz to TMY zapraszamy do sekty

 

[Ev3]

Najlepsze finansowanie teraz to TMY

Nieprawda.
Huyndai ma lepsze.

A Tesla od czasu jazdy próbnej nie poprawiła żadnego z moich zastrzeżeń, wiięc nie.

 

[cwireq]

Nieprawda.
Huyndai ma lepsze.

A Tesla od czasu jazdy próbnej nie poprawiła żadnego z moich zastrzeżeń, wiięc nie.

Jak dostępność auta w Hyundaiu. Jaki model?

 

[Ev3]

Jak dostępność auta w Hyundaiu. Jaki model?

Idziesz do salonu i kupujesz od ręki.
Model dowolny (ev), ja mam na oku Ioniqa5, ale Kona miała podobnie.

 

[cwireq]

Idziesz do salonu i kupujesz od ręki.
Model dowolny (ev), ja mam na oku Ioniqa5, ale Kona miała podobnie.

Sa jakieś rabaty na to bo w porównaniu z TMY to srednio 35k droższe w porównywalnych wersjach + nie załapuje się na dotacje 27k które powinny wrócić on nowego roku (140mln z KPO). W sumie ionoq może wyjść 62k drożej.

 

[Ev3]

Sa jakieś rabaty na to

Tak, rzędu 100 tys na 2023 rocznik.
Kupuję Ioniqa AWD taniej, niż chcą za najtańszą Teslę (z małą baterią i napędem na tył).
Plus lepsze finansowanie.

 

[cwireq]

Tak, rzędu 100 tys na 2023 rocznik.
Kupuję Ioniqa AWD taniej, niż chcą za najtańszą Teslę (z małą baterią i napędem na tył).
Plus lepsze finansowanie.

To oni jeszcze rocznik 2023 mają?