Słabe zabezpieczenie antykorozyjne w modelu 3?

[slaveq]

Ważne, że jest ocynk . Resztę można załatwić oklejeniem za parę tysięcy .

 

[krist]

 

[danielm]

z ciekawości sprawdziłem dzisiaj profesjonalnym sprzętem. Rzeczywiście aluminiowe są 4 drzwi i klapa przednia, reszta jest z ocynkowanej stali. Zderzaki z plastiku grubość lakieru od 70-80 mikronów, do 120-140 na dole progow i błotników. Lakier jest nałożony mocno tak sobie, no i są passkudne wypływy lakieru na rogach wielu elementów. Raze, ze słabym spasowaniem paneli sprawie to wrażenia jakby auto było naprawiane już, sle nie jest Lakieru myślałem że mało, ale teraz podobno wszyscy tak dają, VW i inni nawet do 50 mikronów potrafią zejść. nie bardzo jest co polerować

taka ekologia niestety. kalifornia ma jedno z bardziej restrykcyjnych praw ekologicznych więc te lakiery są bardzo delikatne. podobno chinskie tesle są duuuuzo lepiej wykonane więc oby Berlinskie były podobne

 

[MarcinM]

Ktoś może po czasie powiedzieć jak wygląda podłoga i jakie jest te zabezpieczenie antykorozyjne w tesla 3/Y?

 

[slaveq]

Po trzech latach jedyne ślady korozji jakie miałem to na gwintach od lamp bagażnika, przeczyściłem dremelem i zarobiłem specjalnym preparatem antykorozyjnym i spokój od tego czasu. Poza tym warto raz do roku otworzyć nadkola przednie i wypłukać piach a potem nałożyć preparat zabezpieczający ALE ja to robię i nic się nie dzieje i nie wiem co by było jak bym tego nie zrobił .

 

[krzyss]

Ktoś może po czasie powiedzieć jak wygląda podłoga i jakie jest te zabezpieczenie antykorozyjne w tesla 3/Y?

Na podlodze brak zabezpieczenia, ale po 3,5roku brak oznak.
Najgorsze miejsce to doly blotnikow przednich i progi, bo sie uszkadzaja od kamieni. Zbiera sie tam tez piach, ja to plucze przy myciu i tyle.

 

[slaveq]

Na podlodze brak zabezpieczenia, ale po 3,5roku brak oznak.
Najgorsze miejsce to doly blotnikow przednich i progi, bo sie uszkadzaja od kamieni. Zbiera sie tam tez piach, ja to plucze przy myciu i tyle.

Ja progi okleiłem i spokój.