Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Michal]

Do tego już tradycyjnie, tempomat ustawiony na aktualną prędkość, po wjeździe na autostradę włączam autopilota, jadąc 100 km/h, jest dobrze, jadę 100 km/h, po jakimś czasie zbliżam się powoli do tira, kierunek w lewo, kierownica w lewo, autopilot wyłącza się, ręcznie, a raczej nożnie przyspieszam do 115 km/h, wyprzedzam, zjeżdżam na prawy pas, po chwili wytracam prędkość do 100 km/h, dwa razy wajcha w dół, autopilot się włącza i auto zaczyna zapierdzielać 140 km/h. Wyłączam autopilota, zwalniam do 100 km/h, włączam autopilota, jest dobrze jedzie 100 km/h.

@supczinskib, czytałeś może moje wyjaśnienie jak używać autopilota przy wyprzedzaniu, żeby nie mieć takich problemów?

Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

Skad masz te wiadomosci ? W instrukcji nic na ten temat nie ma… nie nalezy ladowac i zostawiac naladowanej, ale to nie jest tak ze zaraz cos sie popsuje… Przecież na forum tu czy samochodyelektryczne jeden z użytkowników opisywał komunikaty ostrzegawcze od Tesli po zostawieniu jej naładowanej...

forum.elektrowoz.pl

Specjalnie jeszcze przed chwilą sprawdziłem i nie dzieje się tak jak Ty to opisujesz jeśli przy wyprzedzaniu masz nadal włączony tempomat.

 

[Michał spod Krakowa]

Chodzi o baterię, jedno i drugie żre ją na potęgę

ochrona przed przegrzewaniem korzysta raczej z wentylacji, nie z AC - przynajmniej dopóki temperatura zewnętrzna nie przekracza temperatury utrzymywanej

 

[cooler]

ochrona przed przegrzewaniem korzysta raczej z wentylacji, nie z AC

Podczas włączania decydujesz czy ma być z AC czy bez. Ale musi być wyłączony Wartownik i kontrola przechyłu/intruz

 

[Michał spod Krakowa]

Podczas włączania decydujesz czy ma być z AC czy bez. Ale musi być wyłączony Wartownik i kontrola przechyłu/intruz

Ale nawet przy włączonym AC działa tylko wentylator, jeśli temperatura powietrza na zewnątrz jest niższa od temperatury ustawionej. Tak się dzieje w trakcie korzystania z samochodu z klimą w trybie Auto - nie sądzę, żeby zaparkowany samochód wolał niepotrzebnie zużywać więcej energii.

 

[cooler]

Czy wy też nie możecie zalogować się na swoje konto na YouTube w Tm3? Mam komunikat że jest niezaufane przeglądarka. Zastanawia mnie czy to dlatego że mam 2fa czy jest to generalny problem.

 

[slaveq]

To samo miałem to chyba nie zależy od 2fa tylko o listę przeglądarek zaufanych przez Google

 

[Bronek]

Jestem zalogowany i YT i Netfix a także w przeglądarkę, łącznie z zapamietanym hasłem ta Forum i Disqus.

 

[tuwxyz]

Kiedyś można się było zalogować do YouTube pośrednio (przez inny serwis korzystający z uwierzytelniania Google). Od jakiegoś czasu jest to problem nie do przeskoczenia.

 

[Relevant]

Przecież nie ma żadnej gwarancji, że ten samochód gwałtownie nie skręci w bok i nie roztrzaska się o barierki energochłonne, a ja nawet nie zdążę zareagować z powodu uśpionej czujności.

Racja. Na szczęście są jednak miliony kilometrów przejechanych bez takich akcji, to daje minimalny poziom fałszywego poczucia bezpieczeństwa.

 

[Relevant]

Dziękuję i dobranoc 🙂

View attachment 1299

Natomiast, z całym szacunkiem dla Twojej, dla mnie ważnej, pracy w informowanie nas o tym, na co warto zwrócić w samochodzie uwagę, uważam, że pięknie Ci wyszło z tym tytułem piosenki w radiu