Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Sceptyczny entuzjasta]

Jest może jakieś oprogramowanie zewnętrze które odczytuje poziom dokładny baterii po przecinku i podaje temperaturę baterii ? Tak zeby nie było potrzeby podłączania żadnego OBD lub innego gadżetu w instalacje .

Z fusów nie wywróży. Jakby było coś takiego to pewnie Bjorn i inne jutubery by korzystali, a z tego co do tej pory widziałem to najpierw wpięcie adaptera w OBD i dopiero apka.

 

[tomA]

czyli zakładasz że takie rzeczy wysyłane są w świat żeby oprogramowanie mogło sobie to odczytać?

Zakładam ze Tessie czy TezLab wie dużo więcej niż powinno wiec czemu nie może jakis soft odczytać danych z połączonego konta z tesla ?

 

[zibizz1]

Zakładam ze Tessie czy TezLab wie dużo więcej niż powinno wiec czemu nie może jakis soft odczytać danych z połączonego konta z tesla ?

Bo te aplikacje odczytują to co daje API a w API nie ma temperatury baterii. Ale jest ciśnienie opon z dokładnością do 2 miejsca po przecinku.

W S3XY buttons mam temperaturę, napięcie ogniwa oraz poziom zbalansowania

 

[tomA]

Bo te aplikacje odczytują to co daje API a w API nie ma temperatury baterii. Ale jest ciśnienie opon z dokładnością do 2 miejsca po przecinku.

W S3XY buttons mam temperaturę, napięcie ogniwa oraz poziom zbalansowania

trzeba będzie kupic S3XY ;-) albo OBD tylko czy musi być specjalne do tesli co jest na platformach zakupowych czy takie standardowe za 50 pln wystarczy?

 

[Michal]

Jest może jakieś oprogramowanie zewnętrze które odczytuje poziom dokładny baterii po przecinku i podaje temperaturę baterii ? Tak zeby nie było potrzeby podłączania żadnego OBD lub innego gadżetu w instalacje .

Poziom baterii po przecinku nie ale każde chyba oprogramowanie odczytuje jej poziom w kilometrach, a to jest nawet dokładniejsze, przy czym jest tutaj potencjalny błąd wskazania przy 100% do wyliczeń. Temperatury nigdzie nie widziałem.

 

[tomA]

Poziom baterii po przecinku nie ale każde chyba oprogramowanie odczytuje jej poziom w kilometrach, a to jest nawet dokładniejsze, przy czym jest tutaj potencjalny błąd wskazania przy 100% do wyliczeń. Temperatury nigdzie nie widziałem.

Poziom baterii mam w Tessie i tezlab ale do analiz zużycia sentry chciałem coś dokładniejszego niż zaokrąglony procent 🙂

 

[zibizz1]

Poziom baterii po przecinku nie ale każde chyba oprogramowanie odczytuje jej poziom w kilometrach, a to jest nawet dokładniejsze, przy czym jest tutaj potencjalny błąd wskazania przy 100% do wyliczeń. Temperatury nigdzie nie widziałem.

Dobry pomysł, tylko ten poziom w kilometrach to jest chyba nie na podstawie napięcia(% baterii) tylko na podstawie realnych Wh dostępnych (oszacowanie Tesli), czyli w miare jak bateria będzie traciła pojemność liczba tych km będzie spadała dla takiego samego poziomu naładowania w % https://forum.elektrowoz.pl/threads/degradacja-zasieg-uzytkownikow-i-kwartal-2023.3814/

 

[Michal]

Dobry pomysł, tylko ten poziom w kilometrach to jest chyba nie na podstawie napięcia(% baterii) tylko na podstawie realnych Wh dostępnych (oszacowanie Tesli), czyli w miare jak bateria będzie traciła pojemność liczba tych km będzie spadała dla takiego samego poziomu naładowania w % https://forum.elektrowoz.pl/threads/degradacja-zasieg-uzytkownikow-i-kwartal-2023.3814/

No tak dlatego napisałem, o tym problemie określenia jakie wskazanie byłoby przy 100%, bo żeby to przeliczyć na %, to właśnie taka informacja jest potrzebna. Przy czym aplikacje takie TezLab właśnie w ten sposób chyba to robią.
Jeśli raz na jakiś czas naładujesz do pełna, to można zapamiętać tę wartość i używać jej do wyliczania % albo po prostu brać maksymalną jaka wystąpiła w "niedawnym" okresie i wyliczać z tego proporcjonalnie ile km zawiera 1%.

 

[Michal]

Zrobiłem jeszcze sobie takie ćwiczenie, że sprawdziłem jaki wychodzi zasięg 100% w różnych losowych dniach po takim przeliczeniu i wychodzi mi taka tabelka:

data	procenty	km	km/%
08.04.2023​	75%​	387,67​	516,89​
23.03.2023​	92%​	475,7​	517,06​
02.03.2023​	69%​	355,94​	515,86​
08.02.2023​	69%​	357​	517,39​
30.12.2022​	70%​	358,9​	512,71​
16.12.2022​	100%​	517,69​	517,69​

[dane z Home Assistant, który pobiera je z API Tesli]

 

[danielm]

Z fusów nie wywróży. Jakby było coś takiego to pewnie Bjorn i inne jutubery by korzystali, a z tego co do tej pory widziałem to najpierw wpięcie adaptera w OBD i dopiero apka.

Zrobiłem jeszcze sobie takie ćwiczenie, że sprawdziłem jaki wychodzi zasięg 100% w różnych losowych dniach po takim przeliczeniu i wychodzi mi taka tabelka:

data	procenty	km	km/%
08.04.2023​	75%​	387,67​	516,89​
23.03.2023​	92%​	475,7​	517,06​
02.03.2023​	69%​	355,94​	515,86​
08.02.2023​	69%​	357​	517,39​
30.12.2022​	70%​	358,9​	512,71​
16.12.2022​	100%​	517,69​	517,69​

[dane z Home Assistant, który pobiera je z API Tesli]

czyli są tylko dwie zmienne: temperatura baterii i balans baterii/degradacja