Chyba wybiorę S7, i tak prawdopodobnie następnego dnia będę jechał do Warszawy na weekend to spróbuję A1/2Kwintesencja jazdy nad morze z Warszawy
Zrobilem ta trase elektrykiem okolo 30razy. Najlepsza. Ladujemy w Mlawie, a potem modlimy sie zeby zadzialy Pawliki Orlen. I bedzie git.
Po 22 tys.km tylko 1 kWh ubył w moim E5D. Do 100% rzadko ładuję i tylko dla testu nie będę. Wiem że ustawiając limit na 100 nie uzyskamy prawdziwej liczby, bo szacunek BMS a rzeczywistość mogą się różnić. U mnie w większą stronę wyszło ostatnio, ale nie pamiętam dokładnie ile...
Mnie zirytowal Ciechocinek w wakacje. Zmarnowalem 15minut na dojazd, a na miejscu byl komplet i ladowanie 64kW… wole S7
W samym Ciechocinku są posiadacze TMS z darmowymi SuC no i w weekend akurat przyjeżdżają ładować.
To samo o Warszawie można, tam nawet gorzej bo 1 ładowarka dzielona po 60 kW.W Ciechocinku, tam gdzie charger nowy, tesla s - rusza na łowy.. na mórz szlaku, czai się na tanie, od Elona.. ładowanie - taka ze mnie Tesla s ...))
Sorki za ten nieziemski suchar, ale nie mogłem się powstrzymać
Jest jeszcze GW w Ostródzie i Elblągu, jaki jest sens jechać do Pawlików 25km za Mławą?Kwintesencja jazdy nad morze z Warszawy
Zrobilem ta trase elektrykiem okolo 30razy. Najlepsza. Ladujemy w Mlawie, a potem modlimy sie zeby zadzialy Pawliki Orlen. I bedzie git.
Ostroda i Elblag przy Fordzie maja max 40kW.
