Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[pmlody]

Ale to jest niepokojące. Jak często trzeba naprawiać zawieszenie?

Niepokojące? Patrząc na drogi, po jakich jeżdżę to powiedziałbym - normalne. W innych autach robiłem częściej i więcej. Tu tylko 2 wahacze wymienili z tyłu, raz jeden raz drugi.

 

[xgnz1]

Cześć,
Usiłuję wykupić AC dla Tesli Model 3 Long Range 2020. Poprzedni właściciel kupił ją w salonie w Niemczech, w dowodzie była wpisana moc 153kW. Dziś byłem ją przerejestrować na siebie i aby mieć z głowy wszystkie formalności chciałem wykupić AC. Żaden ubezpieczyciel nie ma do wyboru LR o mocy 153kW, ubezpieczyciel chce ode mnie skan dowodu, na który aktualnie przyszło mi czekać 2 tygodnie. Czy spotkał się ktoś z podobnym problemem?

 

[zibizz1]

@xgnz1 Wzięta została suma maksymalnych mocy w ciagu 30 minut

Tu masz CoC:

Tesla Model 3 Long Range - rodný (COC) list | Electro Dad - Electrodad.cz

Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.

www.electrodad.cz

 

[blazej]

Czy wyciszenie nadkoli w TM3 coś daje i czy to narusza gwarancję? @cooler Ty chyba wyciszałeś?

 

[cooler]

Czy wyciszenie nadkoli w TM3 coś daje i czy to narusza gwarancję? @cooler Ty chyba wyciszałeś?

Wyciszałem nadkola, trochę to dało, ale bez rewelacji. Generalnie panuje opinia że przez sportowe nastawy zawieszenia to auto jest trudne do wyciszenia (wersja Pre-HL) gdyż to co słyszysz to głównie szumy powietrza (te mi mało przeszkadzają, najbardziej te od dachu szklanego) oraz właśnie wibracje od opon przenoszone przez zawieszenie (szumy z buczeniem od nawierzchni, np beton - tych nie znoszę).
ALE:
Ja mam słuch muzyczny i generalnie wszystkie samochody oprócz tych z VAG wyciszałem i zwykle nie do końca jestem z efektów zadowolony. Zresztą: po hype na M3HL się przejechałem i też dla mnie jest bez rewelacji, dalej jest hałas od kół, a w dodatku na 100% jakbym założył Michelin PS4 lub Falken F520 to było by jeszcze głośniej, a na e-Primacy bałbym się jeździć tak jak się Teslą M3 powinno jeździć

 

[blazej]

Że niby VAG takie ciche? Chyba tylko Audi. Bo np. Tiguan na pewno cichy nie jest. No ale na najważniejsze pytanie nie odpowiedziałeś - jak to się ma do gwarancji?

W TM3 HL w zasadzie szumy od wiatru prawie nie istnieją. Słychać tylko opony i wg mnie wcale te e-primacy ciche nie są. Przy szybkiej jeździe to już trochę przeszkadza i z chęcią bym ten hałas trochę ograniczył.

 

[cooler]

Że niby VAG takie ciche? Chyba tylko Audi. Bo np. Tiguan na pewno cichy nie jest. No ale na najważniejsze pytanie nie odpowiedziałeś - jak to się ma do gwarancji?

Te nadkola wyciszali mi na samym początku właśnie w Tesli, więc zakładam że przynajmniej ja mam dupochron. Generalnie wydawało by się że naklejając coś na plastikowe nadkola nic nie psujesz, więc dlaczego miało by nie mieć gwarancji?
I tak, podoba mi się podejście Audi do wyciszania, nawet A4 z pojedyńczymi szybami nie jest tak głośno jak w Tesli czy Japońcach a powyżej jest tylko lepiej, Passata pamiętam też jako ciche auta, Natomiast skoda to masakra, nawet Superb był dla mnie beznadziejny.
Audi wycisza to co trzeba, hałasy od drogi, ma też fajne uszczelki na dole drzwi, którymi sporo hałasu się dostaje

 

[slaveq]

Czy ktoś mi może powiedzieć kiedy włącza się podgrzewacz kamery przedniej? Dziś mi zaparowała a nie wiem czy to tak jak podgrzewanie lusterek - razem z szybą tylną?

 

[cooler]

Czy ktoś mi może powiedzieć kiedy włącza się podgrzewacz kamery przedniej? Dziś mi zaparowała a nie wiem czy to tak jak podgrzewanie lusterek - razem z szybą tylną?

Jak dla mnie to ona pracuje cały czas gdy działa ogrzewanie kabiny.

 

[slaveq]

Jak dla mnie to ona pracuje cały czas gdy działa ogrzewanie kabiny.

No to chyba mam problem bo u mnie zimna szyba w tym miejscu. Nie podejrzewam żeby się sam drut w szybie przepalił. Pewnie albo czegoś nie wiemy albo się coś rozłączyło.