Tesla Model 3, dostawy I kwartał 2024

[bte]

A ja byłem tak podjarany, że aż zapomniałem się również pochwalić odbiorem w środę. Całość zajęła 15 min, zero kolejki, naładowanie 78%. Zero problemów, zero usterek. Mam tylko nadzieję, że soft poprawią w kilku miejscach.

View attachment 16387

Katowice czy Ząbki?

 

[bte]

Aktualizacja, włączyłem zaawansowane i pobrał zaraz 2024.7. Drżenie u mnie całkowicie ustało. Jest super dobrze.

A jak tam linia diód wewnątrz? Zgrywa się między drzwiami i podszybiem?

 

[inter]

Katowice czy Ząbki?

Pewnie Ząbki.

 

[inter]

A jak tam linia diód wewnątrz? Zgrywa się między drzwiami i podszybiem?

Tak, jest idealnie na równej linii.
Jakość wykończenia naprawde dobrze.

 

[pauls1]

Mam i ja. Cała familia zakochana. Będę oglądał dokładnie, bo wieczorkiem i na parkingu nic nie widać . Odbiór 3 minuty + szybka instrukcja 3 minuty. 14% ładowania - była kolejka do SuC w Kato (wszyscy odbierający)

 

[flawn]

Mam i ja. Cała familia zakochana. Będę oglądał dokładnie, bo wieczorkiem i na parkingu nic nie widać . Odbiór 3 minuty + szybka instrukcja 3 minuty. 14% ładowania - była kolejka do SuC w Kato (wszyscy odbierający)
View attachment 16392

nie wszyscy, moje 16% mi starczyło żeby dojechać do domu i podłączyć w garażu gratulacje

 

[gkas]

Mi też drży przy 120km/h. Będę obserwował, chociaż asekuracyjnie zarezerwowałem sobie za miesiąc wizytę w serwisie. Jak do tego czasu nie przestanie to trzeba będzie z niego skorzystać.

 

[SpalinowyRebel]

U mnie drgania zniknęły po około ~200 km

 

[piotrpo]

Wczoraj odbiór Ząbki - szybko sprawnie, obejrzałem samochód, sprawdziłem akcesoria, parowanie telefonu z samochodem i w drogę. Dostałem naładowany w 80% z instrukcją "proszę jechać od razu do Ciechocinka". Podłączyłem na chwilę i w drogę. Dla pewności sprawdziłem po drodze, czy poprawnie działa mi Ionity i GW, dojechałem do Ciechocinka (bo przecież SLA 99.9), a tu problemik, bo akurat konserwacja i wymiana czegoś tam w czymś tam. Dostałem instrukcję "jak szare, to pan jedzie gdzie indziej", ale też pozwolono mi się podłączyć do jakiegoś jeszcze/już działającego słupka.
Ogólnie wrażenia bardzo dobre z odbioru, chociaż faktycznie sam salon tak delikatnie mówiąc jest dziwny.
Wrażenia co do samochodu - pozytywne. nie przeszkadza mi obsługa wszystkiego przez ekran, kompletny luz, jeżeli chodzi o brak prędkościomierza.
Wady które mnie bolą:
Kierunkowskazy. Do momentu, kiedy o nich myślę, to da radę. Jak przestaję myśleć to namierzenie właściwego guzika jest czystą loterią.
Przełączanie pomiędzy chill i standard. Przydałoby się mieć coś w rodzaju kick-down, czyli początek krzywej łagodny, ale po depnięciu do końca - "mocy przybywaj". Tryb standard - no cóż, na razie się go boję. Robi kosmiczne wrażenie w trakcie jazdy.
Brak Android Auto. No ja rozumiem, że nawigacja ~OK, muzyka itd. Ale już audiobooki muszę słuchać przez telefon.
Dodałbym jeszcze trochę marudzenia na zawieszenie i układ kierowniczy, który daje trochę za mało czucia drogi. Ale może zmienię zdanie po przejechaniu jeszcze kilkuset km.

 

[mcies2]

Wczoraj odbiór Ząbki - szybko sprawnie, obejrzałem samochód, sprawdziłem akcesoria, parowanie telefonu z samochodem i w drogę. Dostałem naładowany w 80% z instrukcją "proszę jechać od razu do Ciechocinka". Podłączyłem na chwilę i w drogę. Dla pewności sprawdziłem po drodze, czy poprawnie działa mi Ionity i GW, dojechałem do Ciechocinka (bo przecież SLA 99.9), a tu problemik, bo akurat konserwacja i wymiana czegoś tam w czymś tam. Dostałem instrukcję "jak szare, to pan jedzie gdzie indziej", ale też pozwolono mi się podłączyć do jakiegoś jeszcze/już działającego słupka.
Ogólnie wrażenia bardzo dobre z odbioru, chociaż faktycznie sam salon tak delikatnie mówiąc jest dziwny.
Wrażenia co do samochodu - pozytywne. nie przeszkadza mi obsługa wszystkiego przez ekran, kompletny luz, jeżeli chodzi o brak prędkościomierza.
Wady które mnie bolą:
Kierunkowskazy. Do momentu, kiedy o nich myślę, to da radę. Jak przestaję myśleć to namierzenie właściwego guzika jest czystą loterią.
Przełączanie pomiędzy chill i standard. Przydałoby się mieć coś w rodzaju kick-down, czyli początek krzywej łagodny, ale po depnięciu do końca - "mocy przybywaj". Tryb standard - no cóż, na razie się go boję. Robi kosmiczne wrażenie w trakcie jazdy.
Brak Android Auto. No ja rozumiem, że nawigacja ~OK, muzyka itd. Ale już audiobooki muszę słuchać przez telefon.
Dodałbym jeszcze trochę marudzenia na zawieszenie i układ kierowniczy, który daje trochę za mało czucia drogi. Ale może zmienię zdanie po przejechaniu jeszcze kilkuset km.

Ciekawe ile osób musiało zagooglować o co chodzi z tym "SLA 99,9"?? - ja musiałem