Tesla Model Y, dostawy I kwartał 2023

[ducarider]

No cóż rozumiem te ograniczenia, ale (również mnie to dotyczy) rozumem kolegę który chciałby mieć 100% baterii. Sam który mam na Śląsk 300 km i jadąc pierwszy raz taką trasę elektrykiem wolał bym się nie stresować i spokojnie jechać delektując się autem i trasą. Niezależnie jednak od tego co bym chciał rozumiem ograniczenia.

Ty do Jaworzna a ja do Będzina😀 damy radę

 

[brodiro]

No cóż rozumiem te ograniczenia, ale (również mnie to dotyczy) rozumem kolegę który chciałby mieć 100% baterii. Sam który mam na Śląsk 300 km i jadąc pierwszy raz taką trasę elektrykiem wolał bym się nie stresować i spokojnie jechać delektując się autem i trasą. Niezależnie jednak od tego co bym chciał rozumiem ograniczenia.

Też się trochę tym przejmowałem ale z drugiej strony w Warszawie jest od groma ładowarek. Co prawda większość to 50kw, ale ważne że w ogóle są...
Dolicz sobie awaryjnie dodatkową godzinę na ładowanie w stolicy i tyle.

 

[Pabloss]

Tak właśnie do tego podchodzę. Wszystko okaże się 27'go.

 

[ypl]

Dokładnie tak. Auto nawet nie wyświetla zasięgu.

Które bmw zasięgu nie pokazuje? Pokazuje z dokładnością do 1 kilometra, raz jakoś tak wyszło, że wyjeździłem do 0 kilometrów zasięgu i na orlenie wlałem tyle ile producent podał pojemności baka 🤣

 

[ducarider]

Widzisz, ja już 4 sztuki odbierałem i w 3 miałem poziome kreski. Czyli nie było paliwa nic. Ale do stacji dojechałem.

 

[J123]

hi hi hi - na kołach. Ale ubezpieczenie mam z "lepsiejszą" lawetą - jednak lekki dreszczyk niepewności jest....

No właśnie. Czy Tesla zapewnia jako producent transport auta które ulegnie awarii na gwarancji ?

 

[Michal]

No właśnie. Czy Tesla zapewnia jako producent transport auta które ulegnie awarii na gwarancji ?

Tam masz assistance Tesli - google that shit.

 

[Robur82]

Z tym ładowaniem, to zależy jak pracownicy przyłożą się
Byłem wczoraj na jazdach testowych, Y na 13h umówiony, ale dzień wcześniej Pn oddał im na fajrant rozładowany i do 13h następnego dnia nikt nie podładował. Dostałem 3jkę w zamian(samochód torpeda, startuje jakby ją z procy wystrzelił, zawias też na dziurach przyjemny, nie poczułem żeby był twardszy niż w TMY LR). Poczekałem i o 17h dali mi Y, ale też mial 11% baterii, wieć pewnie pełnej mocy nie rozwinoł. O tej godzinie korki to i tak po osiedlu jeździłem.

Zaskoczyła mnie jedna rzecz, w Y na tylnym siedzeniu pasażer normalnego wzrostu szoruje głową o belkę na dachu, kilkugodzinna jazda będzie męcząca, jedyna możliwość ustawić pionowo oparcie tylnej kanapy, ale to też nie będzie wygodne podczas kilku godzinnej jazdy, o dziwo w TM3 ten problem nie występuje.

TMY jak dla mnie ma 3 mankamenty
1. Belka nad głową pasażera tylnej kanapy, niestety głowa szoruje o nią mimo że to niby suv
2. Dermy na siedzeniach
3. Wygląd z przodu kwestia gustu, na mój jakoś tak nieforemnie wygląda, nienaturalnie wysoki dach i do tego jakoś piramidowato, pyszczek już ma starawy wygląd, jak porsze z początku lat dwutysięcznych. Za to z boku i z tyłu piękne auto. Wczoraj jak chłopaki odbierali Quicksilwer performance (Daniel Grzyb brał udział w odbiorze tej maszyny) naprawdę piękny.

 

[Piti]

Spróbujcie poprosić w BMW żeby zatankowali do pełna 😀.
Złożymy się na prąd dla Ciebie bo widzę, że Ci to sen z oczy spędza

W wiaderkach przynieście… dzięki.

 

[kzahel]

Z tym ładowaniem, to zależy jak pracownicy przyłożą się
Byłem wczoraj na jazdach testowych, Y na 13h umówiony, ale dzień wcześniej Pn oddał im na fajrant rozładowany i do 13h następnego dnia nikt nie podładował. Dostałem 3jkę w zamian(samochód torpeda, startuje jakby ją z procy wystrzelił, zawias też na dziurach przyjemny, nie poczułem żeby był twardszy niż w TMY LR). Poczekałem i o 17h dali mi Y, ale też mial 11% baterii, wieć pewnie pełnej mocy nie rozwinoł. O tej godzinie korki to i tak po osiedlu jeździłem.

Zaskoczyła mnie jedna rzecz, w Y na tylnym siedzeniu pasażer normalnego wzrostu szoruje głową o belkę na dachu, kilkugodzinna jazda będzie męcząca, jedyna możliwość ustawić pionowo oparcie tylnej kanapy, ale to też nie będzie wygodne podczas kilku godzinnej jazdy, o dziwo w TM3 ten problem nie występuje.

TMY jak dla mnie ma 3 mankamenty
1. Belka nad głową pasażera tylnej kanapy, niestety głowa szoruje o nią mimo że to niby suv
2. Dermy na siedzeniach
3. Wygląd z przodu kwestia gustu, na mój jakoś tak nieforemnie wygląda, nienaturalnie wysoki dach i do tego jakoś piramidowato, pyszczek już ma starawy wygląd, jak porsze z początku lat dwutysięcznych. Za to z boku i z tyłu piękne auto. Wczoraj jak chłopaki odbierali Quicksilwer performance (Daniel Grzyb brał udział w odbiorze tej maszyny) naprawdę piękny.

Skoro wczoraj ktoś odbierał TYP Quicksilver to ciekawe kiedy zamawiał? Ja w sierpniu 2022 to samo i cisza.