Ale potem trzeba wrócić...
Weekend w Zakopanem? Jedź dizelkiem. Szybciej i taniej!
- Thread starter MiKo
- Start date
abes99
Posiadacz elektryka
Właśnie pisze, że we Włoszech był mały problem z LPG (większym były nieczynne stacje bo akurat siesta albo otwarte 11-20:00 w mniejszych miejscowościach). W Niemczech sporo większy, a w Austrii to już pustynia
I piszę w czasie przeszłym, bo przez ostatnie kilka lat (Covid itd.) już się w te rejony EU nie zapuszczałem na LPG. Tak z 6-8 lat do tyłu żeby zatankować LPG w Heidelbergu musiałem wyjechać z miasta do jakiejś pipidówy zatankować w czymś, co bardziej przypominało bazę transportową niż stacje paliw
Niemniej moją intencją było wykazać, że w ICE (z LPG) też taka sytuacja była jak mamy teraz z BEV, a na LPG jeździłem prawie dwie dekady (teraz młoda przejęła i30 z LPG, bo ekonomiczniejsze)
nabrU
Moderator
Problem w tym, że na tym Forum pojawiają się nie tylko sympatycy tej formy transportu, którzy trochę poczytali, pojeździli EV i wykazali się chęcią zrozumienia tematu i mają jakieś pojęcie. W miarę rozpowszechniania się EV będą tu zaglądać (czy już zaglądają) również tacy, którym firma dała takie samochody (niekoniecznie są z tego 'hepi') czy po prostu nie mają kompletnie większego pojęcia 'z czym to się je' i info czerpali dotąd ze Spidersweb czy czatów pod artykułami WP/Onetu. Jeśli dodać do tego kulejącą infrastrukturę (bo powszechnym - również na tym Forum - jest brak rozróżnienia co jest winą/wadą EV, a co spowodowane jest brakiem odpowiednio rozwiniętej infrastruktury ) to należy się tutaj spodziewać niekoniecznie różowych opinii o EV.
Jednym słowem, jak już napisałem gdzieś na forum szkalującym EV: Kto kiedykolwiek jeździł na gazie, ten się z EV nie śmieje.
Miałem dość dawno i auto z gazem miało wszystkie możliwe wady: powolne tankowanie, konieczność zjechania z trasy aby znaleźć stację z LPG, większe spalanie, mniejsza dynamika, więcej problemów ze zużyciem silnika, potrzeba częstszej zmiany oleju i regulacji zaworów, okresowej wymiany zbiornika i droższe przeglądy oraz częste regulacje instalacji oraz wiele innych.
Skończyłem z LPG gdy 2 razy wymieniłem uszczelkę pod głowicą i w końcu pękł blok w miejscu trzymania szpilki.
Więc mając takie doświadczenie uważam że w tej chwili jazda EV i tak jest o niebo mniej wymagająca niż w początkach LPG, dodatkowo EV nie mają praktycznie większości wad wyżej wymienionych - zostaje długie ładowanie i potrzeba zjazdu z trasy aby gdzieś taniej się załadować.
Posiadanie PV w sporej części zmienia bieg historii - paliwa sami nie wytworzymy, a tu proszę: możemy sporą część trasy przelecieć na swoim paliwie. A jazda do 300-400 km w tą i z powrotem da się zrobić za darmo.
Miałem dość dawno i auto z gazem miało wszystkie możliwe wady: powolne tankowanie, konieczność zjechania z trasy aby znaleźć stację z LPG, większe spalanie, mniejsza dynamika, więcej problemów ze zużyciem silnika, potrzeba częstszej zmiany oleju i regulacji zaworów, okresowej wymiany zbiornika i droższe przeglądy oraz częste regulacje instalacji oraz wiele innych.
Skończyłem z LPG gdy 2 razy wymieniłem uszczelkę pod głowicą i w końcu pękł blok w miejscu trzymania szpilki.
Więc mając takie doświadczenie uważam że w tej chwili jazda EV i tak jest o niebo mniej wymagająca niż w początkach LPG, dodatkowo EV nie mają praktycznie większości wad wyżej wymienionych - zostaje długie ładowanie i potrzeba zjazdu z trasy aby gdzieś taniej się załadować.
Posiadanie PV w sporej części zmienia bieg historii - paliwa sami nie wytworzymy, a tu proszę: możemy sporą część trasy przelecieć na swoim paliwie. A jazda do 300-400 km w tą i z powrotem da się zrobić za darmo.
Hejtuj sobie trollu na innych forach.
Nie musisz akurat tutaj.
I ok, niech wchodzą i pytają.
Jak wchodzą w innym celu, tj. żeby hejtować i trollować, to powinni zakończyć na tym udział.
Inaczej zrobimy śmietnik.
Tym bardziej że uważam że szczerze odpowiadamy o bolączkach i zaletach, a wtedy niektórych rozsadza satysfakcja, nakręcają się i piszą jakby myśleli:
"a dobrze wam tak, kapitaliści wredni bogaci, na mojej krzywdzie się napasli, mnie nie stać ale chociaż bez sikania swoim TDI dojadę do Chorwacji i będę tam z godzinę wcześniej niż wy!"
Jest to tak czytelne że aż śmieszne. Tym śmieszniejsze dla mnie że oprócz EV mam też 4 ICE, w tym mocne auta benzynowe (bo diesli nie znoszę i od zawsze uważam że powinni je za smród zbanować, uważałem tak nawet wtedy gdy wszyscy twierdzili jakie one są EKO) i to raczej ja a nie randomowy internauta mam porównanie i wiem w czym są lepsze EV od ICE. ICE - dostępność infrastruktury, EV - cała reszta.
Jeżeli szybkie ładowarki będą przy każdej stacji paliw w ilości co najmniej obecnych dystrybutorów, nie będzie problemów z jazdą na trasie, jak widać po testach Bjorna, w cywilizowanym kraju na trasie 1000km różnica w czasie przejazdu jest już pomijalna.
A najśmieszniejsze dla mnie że większość z nas, właścicieli EV kupiła je dla radochy z posiadania czegoś nowego, czegoś szybkiego a przy okazji egzotycznego, nie dla bicia rekordów trzymania moczu.
Nikt nie kupuje aut klasy C63AMG dla przedstawicieli handlowych, więc tym dziwniejsze jest gdy ludzie żyjący z takiego jeżdżenia marudzą na Teslę czy innego mocnego elektryka że nie ma zasięgu jakiego on potrzebuje - zmartwię Was, marudy, BMW M8 którym jechałem jakiś czas temu do Brna i z powrotem też musiał tankować co 300km. I przy autostradzie wcale nie wychodziło to 5 minut, cały proces bliżej 20. I tankował 2 razy, bo z domu nie wyjeżdża się zatankowanym na 100% jak elektrykiem.
skyactivwalker
Pionier e-mobilności
Jeździsz na tak długo, że doładujesz w ten sposób do pełna?W centrum szkoleniowym w którym pracuję mam gniazdko i pozwolenie na ładowanie za free
No to pogratulować sytuacji.
Najnowsze dyskusje
-
-
Jaki macie offset układu kierowniczego w Tesli?
- Started by teślomierz
- Wypowiedzi: 3
-
-
-
Dlaczego Chiny wygrywają na każdym polu- Started by Michal
- Wypowiedzi: 0
-
Wymagany serwis olejowy skrzyni biegów
- Started by BlackandWhite
- Wypowiedzi: 8
-
Wynajem na kilka dni RWD
- Started by krystianm
- Wypowiedzi: 13
