Kurde, takie coś by mnie urządzało. Bo siedzę sobie w domu, nic już nie muszę.. a moja lepsza połowa ciągle mi gdacze, że leżę i nic nie robię. Przydałaby mi się taka fucha, jak ta wyżej żeby się babsko zamknęło.. i nawet nie chodzi o kasiorę
Co prawda nie miałem na myśli jeżdżenia Teslą, ale w duchu trzymam za Was teslowców kciuki 🤣
Ja teraz jeżdżę głownie Audi S7 4.0 V8Hej, nie ma jeszcze takiego watku - ciekawi mnie z jakich aut przesiadaja sie uzytkownicy forum do TM3?
I jakie auta braliscie jeszcze realnie pod uwage jako konkurencje do TM3?
Zaczne od siebie - do TM3P przesiadlem sie z BMW F30 330e (PHEV).
Za 2-3 tygodnie przyplynie z Chin TM3 SR+ i zastapi wysluzone BMW F10 530d.
Przed zakupem TM3 testowalem i3, e-trona, Leafa, BMW G20.
Po 5 min jazdy testowej TM3 nie mialem juz watpliwosci czego chce
Moje niespełnione marzenie to kierowca karetki, jak już dzieci wygonię z domu (a najmłodsze ma 5lat) to pewnie będę ochotniczo jeździł karetką lub latał gdzieś w Australii za darmo samolotem transportował lekarza do bushuKurde, takie coś by mnie urządzało. Bo siedzę sobie w domu, nic już nie muszę.. a moja lepsza połowa ciągle mi gdacze, że leżę i nic nie robię. Przydałaby mi się taka fucha, jak ta wyżej żeby się babsko zamknęło.. i nawet nie chodzi o kasiorę
Pozdrawiam
Porównałem z Id.3 z Travel Assist przed kupnem Tesli i nie zgadzam się. Asystent VAGa potrzebuje pasów, a Tesla radzi bez. Bo wie gdzie jezdnia, gdzie pobocze, szacuje szerokość pasów. VAG tylko po nakreślonym jedzie.
Ale 300km dziennie to mozna zrobic bez ladowania prawie, moj kuzyn robi 80k rocznie, jak chcesz go przekonac albo jego szefa zeby pracowal polowe a druga polowe szukal ladowarek i marnowal czas ?
Ja nie neguję powyższego.
Ale to nie jest legalne
