Zachęcają do likwidacji strefy czystego transportu

E

elektryk

Pionier e-mobilności
lovekrakow.pl

Ponad 1,2 tys. podpisów za likwidacją strefy czystego transportu

Ponad 1,2 tys. osób podpisało się pod obywatelskim projektem uchwały w sprawie likwidacji krakowskiej strefy czystego transportu. Piotr Bartosz, jeden z członków komitetu „Kraków dla kierowców” i jednocześnie „czwórka” na krakowskiej liście Konfederacji mówi w rozmowie z LoveKraków.pl, że nie...
lovekrakow.pl lovekrakow.pl

Artykuł opisuje zbieranie podpisów i linkuje do zbierania podpisów pomimo, że zbiórkę podpisów organizuje Konfederacja. Co ciekawe portal jest utrzymywany głównie ze środków miasta Krakowa, nie jest niezależny.
 
Upvote -1 Downvote
Q

qb4hkm

Pionier e-mobilności
Wprowadzenie SCT to jeden z kamieni milowych KPO, muszą to wprowadzić, ale szczegóły każde miasto ustala samo.
 
E

elektryk

Pionier e-mobilności
Hasło "Dajcie żyć" trochę się kłóci z wdychaniem trucizny na ulicach.

PS. Zapowiadana blokada Alei o 15 to art. 86 Kodeksu Wykroczeń - minimum 1000 zł grzywny, dotyczy także pieszych, 1000 zł to chyba więcej niż wartość samochodu który nie będzie spełniał tych przepisów po zmianie.
 
N

nnnnn

Pionier e-mobilności
lookash_c said:
Swoją drogą to ciekawą retorykę zauważam - wprowadzenie SCT ma zmuszać ludzi do kupienia nowych samochodów elektrycznych. Kto zakazuje zmienić auto na spalinowe, ale ileśtam klas euro młodsze?
Click to expand...
Populistyczne hasła, niektórzy się cieszą z SCT bo będą mieli wymówkę przed żoną/mężem żeby zmienić auto:D
 
K

Konto_usuniete_2024-07-16

Gość
lookash_c said:
Swoją drogą to ciekawą retorykę zauważam - wprowadzenie SCT ma zmuszać ludzi do kupienia nowych samochodów elektrycznych. Kto zakazuje zmienić auto na spalinowe, ale ileśtam klas euro młodsze?
Click to expand...

Dokładnie to powiązanie SCT z BEV jest zabawne jak walka z zakazem palenia w restauracjach kilka lat temu. Ile to było płaczu, że gastronomia padnie, bo ktoś nie będzie mógł palić przy stoliku o dmuchać dymem na wszystkich dookoła, knajpy budowały specjalne pomieszczenia palarnie w lokalach, a najlepsze były knajpy "zamknięte kluby palacza" w których można było palić, ale żeby wejść do nich to musiałeś być członkiem i posiadać specjalną legitymację. Nie minęło nawet 13 lat od wprowadzenia zakazu, a już mało kto o tych pomysłach pamięta.

A przecież były protesty i to nie tylko w Polsce, każdy kraj wprowadzający zakaz przechodził to samo.

Wyborcza.pl

trojmiasto.wyborcza.pl trojmiasto.wyborcza.pl
 
wiktor

wiktor

Posiadacz elektryka
Aidbdhidhid said:
Dokładnie to powiązanie SCT z BEV jest zabawne jak walka z zakazem palenia w restauracjach kilka lat temu. Ile to było płaczu, że gastronomia padnie, bo ktoś nie będzie mógł palić przy stoliku o dmuchać dymem na wszystkich dookoła, knajpy budowały specjalne pomieszczenia palarnie w lokalach, a najlepsze były knajpy "zamknięte kluby palacza" w których można było palić, ale żeby wejść do nich to musiałeś być członkiem i posiadać specjalną legitymację. Nie minęło nawet 13 lat od wprowadzenia zakazu, a już mało kto o tych pomysłach pamięta.

A przecież były protesty i to nie tylko w Polsce, każdy kraj wprowadzający zakaz przechodził to samo.

Wyborcza.pl

trojmiasto.wyborcza.pl trojmiasto.wyborcza.pl
Click to expand...

I dokładnie tak samo będzie z SCT, ludzie się przyzwyczają a środowisko na tym skorzysta.
 

Najnowsze dyskusje

Najnowsze wypowiedzi

Top